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本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 7 [/ x$ ?; l1 F( [# o
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+ _0 V, r3 w2 x Q在成语里,铩羽而归原本讲的是吃了败仗,或目的/企图没达到,失败落魄而回,惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。3 G) [% ~8 q2 Y4 @5 R: y
6 q+ y6 J0 Q6 U5 M估计“翅膀被摧毁”是今人的解释,古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁(而不是程度不那么厉害的“损坏”)了,它~~~还能回来么?还真能。有图有真相,看照片吧,都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。9 C; U+ e! R. i% g1 l: ]
; A1 p7 W4 N1 E至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的,就不是我能解释的了。( C d. d/ B4 O5 H. u& r
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2 m3 J4 g0 N1 \# J因某种原因,这架F-8战斗机机翼向上折起,升力少了一大截,在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时,F-8有“米格杀手”之称,但据说其起降性能并不是很好,机翼上折更是雪上加霜,能飞回来真的很厉害。' J$ T+ U. [3 d- _& _ B
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5 ^! }8 a, b j$ x1 m% u无独有偶,这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。3 v" @" o* \) t# J5 f
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这架F-18更要命,一边的机翼已经“铩羽”了,另一边还是好的,升力已经失衡了,飞机肯定很不好控制。
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这架F-14与上边那架F-18情况差不多,稍好有限。
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