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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
7 F* S# L) z* e. D% n- ]8 B% k9 P9 K" p( w/ T( d2 \

  ]! K3 U. a  t5 \在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。
# ^- Z) d, Y' o- R* f
& m( H) w0 q0 t1 f6 j估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
( l" L2 d3 ~6 `+ k4 c+ N8 h- H2 A$ ^
至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。
7 N* y' d( ?6 N4 K! V
1 F9 B9 F! Q8 K8 p/ H- N
9 u/ f* V% O' L: K' \5 O5 m+ J! o$ ~: R( X( }5 Y
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
, k7 k  j. y& |7 _9 t
3 j8 J% t" N5 g3 `1 h* B( S. N% B: z+ d
$ S$ F: u! o5 a
无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
/ Z( S6 O* M7 Q( W$ m
( ]8 j1 X# W2 H# E/ x/ F
; k! z4 k' W. @) S% w+ u8 D. b+ y9 I1 ^' P! ?+ Z8 l
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。; W* U$ @# U! a( r
4 L- [, c- O& `, n. U. t. d
: x; A: U1 v3 o
+ w& J- j6 o# g9 A
这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。, @9 `) X9 |- f: r) A( ~
# A; c7 ?8 i9 s8 J" b  I/ ]
/ a; k' o% y$ }

9 P( |# ?' o4 C0 M2 N

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前

    • 签到天数: 2248 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    3 @# S) |4 I/ Y, W  m5 `7 \折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 1 |' m7 J4 K6 |
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  % Z5 @) k5 t/ S3 \; T
    折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    . m0 |2 q  t: \4 d. m
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。
    ; [3 F/ a$ R2 C  \0 }' G3 L3 E$ C0 D& D  u" e/ J; `

    * D, Y. n+ e+ I# H. t+ c

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前

    • 签到天数: 2146 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    4 u) e! A& Q" R- U7 _1 l2 E- N
    $ Q$ d, L$ ^2 p
    8 q1 R0 ]7 b6 U0 Z' v5 l
    8 P5 ]0 k9 W9 O" Y: M, w. O  K

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。 5 }2 |  E: g3 M
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 ( I: J1 v4 B! F

    & N# P  c0 B9 a& n当年航空知识有一期报道过。
    8 B" x* f1 T- Z- X$ W) _& E7 P3 e8 U8 R4 \# e' O" T3 S
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1773149097

    • 签到天数: 2248 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 $ f9 C. e" ]5 j8 U. a
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
      b" F& a! b+ U! h
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。7 }; f9 C4 F$ R# E6 d0 L4 @" ~" {

    . o) n$ E) x8 {/ r$ K' j/ @% G" ^1 X7 X. d2 i) V, c3 B9 I
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。$ x( d' o# I: W% ~8 m
    噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 7 ^3 B6 S# a( C% Y7 G
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    * R& M2 _2 s' T5 q
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。! c# b, `5 g8 E) k2 c" l6 }2 u
    . f* p3 `3 N/ c/ \5 C6 c
    / J. l; U3 [  z4 q' A- B5 |
    " F1 z2 [) k4 X% o/ u
    # h! z. [+ A) a& @( O' `" j
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    : u' p; C% ^/ I1 }5 w8 {嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    2 N1 m6 ?- }1 E' ^/ X" J这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 . Q$ N! ?& C: E, h( M: X" h
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59
    4 {% y! P/ n9 A9 p3 P6 N& f& B晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...

    6 |9 [/ K( D/ @1 x
    9 _1 y. R1 r0 }* K: C4 y. o! _
    - f$ E% Q5 a7 G7 k
    8 q5 ]8 X9 v/ g. v6 A0 `. D# K$ R# L# _. G
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。/ b1 Y' n, d/ Y* P( i; s
    6 K% w5 z/ h% F% F4 Y8 e0 h
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !+ G# g- d2 p9 d6 Z6 M1 Q) J

    ( ^! i( E6 L1 d( a9 ?: iyoutube上也有，放狗搜一下即可。
    4 X$ A/ z1 v3 j9 |( ]9 f  g' D8 K6 K3 w# c1 a% o4 \
    文字可看这个链接NO WING F15 。. }+ A5 F( ]1 H6 G9 C  y8 Q
    5 u& g- Q* I5 q" C! H% \" l4 ~: ^* w
    6 i, L1 M& p! B& u+ i
    & |: M! M  }3 k

    ! h9 g2 i% d% R  W6 P" P' E' M5 {! g5 a6 J9 i1 n; g3 k

    4 d3 @: _9 q: R7 e
    * q  W1 D4 q% j2 \: O1 x2 [: O! l5 j* M" n
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！! x9 _+ v- c) A1 H
    飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    / w. z' l/ ]) @; P计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    ! i1 x& r+ L$ S8 y/ Z; f* e把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55 & f# y. `6 P; w( X
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    1 M. A8 c+ m2 Y. {
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    5 m/ r* U0 ^. v& o% k2 o) p* b这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    - E& B# U. D6 V6 k& X' q+ q只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    / T& P# q0 r7 V( n1 u" }
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25
    ' C1 l3 o# }6 A$ n只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    " d$ S3 I, F+ b. o0 C0 S
    & d2 Z; g) u2 E8 V2 E大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    2 Q6 d# U2 {% B: y7 Q
    ; p9 V3 D. \) l/ u1 d+ e+ w* D& C; o/ @7 ?
    0 [7 f4 T7 _$ m6 q& Z) N

    " Z7 d  B! z( [
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