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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑 9 J& t+ K) e8 H& E1 s
9 O- e0 }7 v1 J, V2 ?
4 W( M' o9 w2 j
在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。" R  I6 v" T% G+ \7 J6 \

- f% H* n* {( L+ q) k估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。8 G$ t3 H. K5 L+ j

( o8 H8 K) E: W  D7 X+ ~至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。$ `& u+ }# g* h9 Z; v7 M
. v# L/ ?) q7 f/ }# S
. Z9 A- z# l# i$ Y" x( V" r

0 g' H2 T, l' Y因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。3 C% H5 W0 ]8 G, R9 i) p
7 G$ o2 P/ i/ M: t

9 S& l* Q, |: {+ m, H0 Q0 |$ h" Z
5 \; ~5 ^5 W+ v3 H8 V无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
6 Y- @2 c9 e) I
8 I/ V2 I% ]% Y" I9 I4 K
6 k& T7 n8 Y4 O3 Q
7 ?2 q- c) O& t8 X6 k这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
+ T+ ^" K0 B* n
2 e" ]& [4 m; B
: b  N0 b6 ~$ w+ \& s
3 i1 h- V4 K; U) B( X这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
7 h: S; T8 }) k# t
% L: D2 z8 e. _7 T! k+ P; e8 f
) j( C  v) ~9 l7 w6 }% N7 e/ d$ _
* M8 Z. M7 r$ M3 A7 G- I5 T

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 天前

    • 签到天数: 2248 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    . Q7 ]/ ?$ ~/ L折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25 * i6 j& Y. ?7 R1 U& L/ n5 a/ Z
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    5 H9 h& I2 K) l5 ]折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...
    # q: f  A6 k; T: a
    推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。' O: h0 K/ ^( m$ A1 h& W

    : N9 z6 [. L  H3 Y* v8 ?# R" S- ^. V" r" l5 N" `

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:50

    • 签到天数: 2146 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    9 `; p- t! h% a* j; T. M3 s: f% x, E/ q0 Y& _

    8 A# i& s& D7 h# Y4 i" y8 a4 s( T* C+ m3 F

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    ( `  L$ P6 N6 O$ J$ c
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 5 j% @/ {3 U% X3 `# y

    7 V+ A( `4 R, C; z" r0 h! n+ d当年航空知识有一期报道过。7 \/ ^6 G8 k3 w% e
    5 Z: P; ?7 j7 _% N0 t
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1773149097

    • 签到天数: 2248 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    ; d# j& b- A& @- s- E" w) V0 C/ K嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ' e1 `" m7 ]" E; a. F7 {垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。" _3 |7 d, o) O" J5 P
    & Q% I6 j2 U( D- }
    ( n' b# X7 I% d& q4 q/ G/ i' K
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。
    4 w7 V5 }, S' m% w噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 4 ]' ^( n. n. C8 m1 V8 i# J
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    + R4 k" ^3 V3 U  X+ g7 Y
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。
    1 q+ m* W* j. T0 l) [/ e! _" H, n+ f7 j" m6 u! x
    3 c5 j& p% O9 N" c6 ^9 U
    " l5 K6 R% r7 N1 Q5 D8 _" t8 v! d
    ( W, H% V# H( _" K
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 / R" q6 p! s1 V, f: t+ }, `
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    4 x* O  d8 Z5 Z
    这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑 7 r8 b% X8 B5 D. `- _+ i5 q
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 4 ?* R  \/ j/ @, s( S$ ?
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
    4 E( g( l. ?+ K. A! H4 I4 l
    + _$ V7 }( F2 o

    + D0 M+ N6 B% m: b, c3 w# `1 k( L. M
    " b; x, U# o9 a5 N5 n4 z  h- b8 V; E
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。/ I) q9 p0 Y+ _7 C
    + y0 ?! _! M- j" ]% k1 I; k3 a( T
    海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    ! E9 B% M4 ?( J( I6 ^9 S
    $ }$ m2 H1 S" ~youtube上也有，放狗搜一下即可。/ x( M, w# D. ]( U9 z
    1 ~9 p) `' m, X6 n
    文字可看这个链接NO WING F15 。$ \7 h+ m! O$ j. c

      u: t& c+ `9 z& A* {) I$ j6 ]# x: a

    # u/ w" _8 ]% F3 J
      W7 ?9 x3 b' C
      E2 r* ]0 w5 ~) i9 {* |# h
    7 t' f$ |! ?' o" V) B6 _9 o: U/ V& V) t' {/ _8 K; o6 f

    7 L8 u! s. {  `/ q" Q- `% E( i2 G) i7 j9 M
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    ; z; R0 V! V! M" U3 }" |飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.
    9 A) R% ~' |- ], G9 R计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.' s3 T# ]5 ?8 `/ o1 A* c
    把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
    2 E9 u/ J5 \& _8 W( I+ W垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。
    2 O9 C4 G5 T4 {& u8 S$ y
    垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    ' e" |; \! Q+ X1 U4 `" Z这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...
    ! _( w  \/ n% r/ F: ?1 d
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑 1 K% y  m  [4 d5 o# G
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 ( O$ V6 q+ V7 }! @" @
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。
      K7 T+ s4 F2 u. S; f

    8 \, {1 Z0 V: e5 S9 \3 R( ^7 t, ]* O# i大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦
    0 z# q1 u- L& ?3 M+ @: e* u8 q
    / }; N2 f- s3 S0 ], t
    & S, c% [/ `- g9 r  x0 F; a) E' `8 _3 u' q9 W: m& }2 Y) _7 s
      O; R1 G5 _7 O4 \6 t* B! O
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