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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
7 _5 |' U; R0 w% ^  X' [* T( w* }  C" {& o2 l5 Q, f( m
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
' C$ z2 J6 t- N& E. N. y) V9 p. j3 ^! V$ S2 H$ N

$ D0 c6 L: K) m% v% x
, o% l% c7 Z" R- e" o$ Z7 K波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
0 W: h; V! F1 y7 A( L
4 @9 O% Y# k/ E& s' h3 ~0 E% k! ^
% G" I9 r! e: [4 L/ S" r/ H$ k' X/ i% S8 O: g6 j( Z" A
洛克希德的呢?是这个样子的:+ I% A# S2 K$ w& A3 _& L1 Q

% O2 }  u7 ]: X: K- N/ i- e. @7 [9 R3 ^- Y

' R3 S- c; B+ w8 `+ v! w这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。8 Y% Z8 A0 O' [6 {+ w6 E
  g) W: M' K) H8 e
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?* z& e8 P, J1 ~: `$ A2 \" a
  q  J  r0 I) O
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?8 ~" z0 m0 M5 X, z
  b  X; a2 m6 Y/ B. V% y( N
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
7 w4 @6 W! b+ @  r  N
. ~; T; F$ i) p, ~2 w2 a0 l% N美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。8 j* e% E) m8 U* e2 q  C5 a9 ^
0 _5 O# N+ e: c' b# U# f
离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:; W" F2 |8 ^* B/ [0 A

3 Y* Y* W) x3 O3 ?/ ?
4 h0 H$ s8 j2 q- T
4 m# S. m* J' T6 F看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?  r* `0 ^9 v6 v1 L) k- P7 @

    - L- r. p  y2 z) _) o$ k
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑 5 {3 C7 |5 x- Q" F4 B& Q8 }
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    ) Q( z. [1 [  M: \) e7 z- @; {7 z' `除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ! Q* M, l' q; Z! s4 ^6 a0 {. u/ {. w* p# l+ L
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    / E  n8 v0 j- y1 G我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    ! O* W  h; R/ K  G: I) D/ D8 s
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 5 U, G  x. \) Y$ u$ W& K9 G
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    4 N( Y; [  X  P. _空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    4 b/ _. N4 L# g: x& M& ^- w波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    % Q" i! e8 _" X
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    % _1 h6 y& V0 a% H; {空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ' n4 D1 s7 R3 R2 j) D
    走太空母舰路子。

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