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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑 9 ?# b4 I" V8 U& F* D9 x" Q
/ V( c& x' g/ x% N% _9 T5 |
波音的下一代战斗机想象图流传已久:
7 ]& m0 y) m& D4 t5 r! d% v0 [
: n) Q) _0 @* r7 t& a. @' L; t7 G5 c/ a, q6 s5 \3 m

( H( h- {9 c% I8 [# b波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
8 j4 G- R: U- q$ p3 Y  q3 a' {1 x# @( z. j' ?

. R- i4 C- s( H2 b- K7 l; E1 l$ c9 Y0 t2 l+ ]
洛克希德的呢?是这个样子的:
& p* y/ F2 x; w- Z. H, H  v! K! X2 e1 p3 p3 V. Z) Y5 y

. d* o' D, k4 X# e9 Q& Y; }8 ~* \  H: M4 M$ p" g
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。! }# I' L7 o- z. c9 a3 @
( d+ S* w& b% P) |0 o. l/ d$ T
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?+ `/ A9 C. n/ j# O3 H( u9 J

2 P; m& X) G5 l% s- ?* m) X波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?. s- t6 X0 ], A  o( d

; \7 B& b; S( S0 e2 [" p洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
) ~8 {3 ^* w+ O2 S+ p: K
0 i1 G: X5 X# `& ?# K美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。& c* t* P* ~0 {2 Z7 o, _. Z" V6 V

) P4 R: |  `. r8 q6 j& @6 l离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:/ B! b4 x5 S" m4 X3 d! a5 C
8 i. \/ u) r0 y0 }9 h

+ S5 X6 b7 K" m- u* z# ]3 n0 Z0 q6 ^: m+ K8 H
看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    & m% {( v1 {* E- b3 c" r$ Q* v
    8 ]5 I* u2 o6 `! L0 @$ A9 j
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    7 @) g2 B+ _1 B3 Z
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    1 Z  P+ k/ N. U7 x8 k/ s除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    - s5 ^" K& K( {* v$ w6 [) E

    7 `  G$ o4 G  B$ B应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 " ~0 o  |3 p  g2 d
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...
    . ~2 a& S9 o2 X0 ]
    F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 + d4 c$ N- m# J5 \
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    ! U5 g& ~: l. b/ J/ C  k空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
  • 签到天数: 3641 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    1 a) A. O/ ]1 L6 w波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...
    1 b0 `4 b' |0 M! A  H
    看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03
    4 Q: V9 u# V8 ~- ^5 u  `" e' g0 x$ N空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    ) t# Z8 ?! j3 m+ ]
    走太空母舰路子。

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