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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
! Q7 Y' k9 ^+ ~1 X3 n5 Y
) x, @* @# e8 e波音的下一代战斗机想象图流传已久:
1 `2 e9 k7 C4 A8 N7 {& w- j
9 i3 d# Y0 {3 \! U& j# q3 w' d8 \* L" C. X. Y$ K( d! _

+ f' m% b' z  ~8 z) V0 O. f  U波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:+ }5 ^# _5 e8 i1 U

  w0 e) W7 j: u' S* U! i' y$ ~4 [$ k" x/ J

3 b: S: `% H6 R& \7 G' T洛克希德的呢?是这个样子的:$ c1 f! a' \. `2 s+ X3 \, v2 M! z

6 v' v1 [9 _. D& \+ i, P& c1 T/ ]; q( Q
# p( {+ \, M: w( b  _5 J
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
! s) \9 c5 D4 l( d2 w3 ]' B( B/ m7 o* O1 X" \* j  ^$ S
波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?
: f) u( ~$ S$ M9 j% j7 g+ D6 P$ u, a, D) c( Q
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?; s- j! k* G& ^6 v( z6 n  z

# F/ r& V/ J7 r3 x+ p# d$ }. q3 J洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
+ i& c+ M$ g1 l- w$ Z% U9 y
- B/ P6 g+ E0 R5 N( n' e- B美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。, I, S' `- ^& x; E9 i  W

, J- u4 W7 Y9 `: ^离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:
4 ~9 ]  |3 d$ j( W- `. `% f  f3 B4 d
+ H2 I) t: n7 C" p

. [) A% [% [0 _  ]5 J看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?$ B# p" z6 I6 j$ ~, \
    ' y( C2 x8 i' i8 B7 k  l/ ?1 H7 y$ \
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    7 p/ R2 d( Y3 w0 ?3 k+ ~1 W1 g: e
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34
    2 ^" t" |' c! Q+ S7 w7 J除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    3 L, x; @/ d+ v! k! Y- K7 ^. m% F) \3 K4 E1 ^+ e
    应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11 / o, \2 R* R6 Q  ?, u
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

      U1 p9 T' ?: x% ]3 Z0 G9 gF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34
    / e' g1 D1 X: ^/ ]0 D$ ?5 M除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?
    9 |6 M0 Q0 R0 @2 P3 I2 m! J0 ]
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前
  • 签到天数: 3861 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    ' E6 T7 [. b: b: h. D# l波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    / s) x7 }' Z$ i& w, ]* s0 w看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 , b- R$ F# u/ e0 e* ]; v) L
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。

    . X# y9 b- }4 ]! Y: E8 n9 |走太空母舰路子。

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