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[武器展望] 美国下一代战斗机想象图

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楼主
发表于 2012-1-7 11:32:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2012-1-7 09:23 编辑
9 G8 ?% D  J. _( u3 b3 X* P" i$ K3 V& H6 I4 s; A+ N
波音的下一代战斗机想象图流传已久:) E" G  [7 K' |) d4 t3 }
% B* [* y) t6 L" s/ ^3 x% d

( T4 m2 s5 {8 G1 K
1 j. T7 A& }& e波音的另一个方案是这样的,先前以为这是诺斯罗普的,其实不是:
6 o2 o0 E2 X& H4 C' `0 \& E
# p3 T, k9 z( f1 w. I9 D3 K
; e/ T) m, h$ a5 X  ~( y/ a8 U$ y
洛克希德的呢?是这个样子的:
* S; F4 l7 u7 e
7 m1 S7 p8 T3 G" e0 w7 C% P' Y6 F  N9 g; F( T! S7 f) Q

3 B- `7 V& a! ^这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露,只可能是公开预研,不过还是很有意思。
  E: G" u7 m, j! z, P; w1 O7 {
; K0 Y' T( _- Q! O. _波音采用无尾三角翼,无垂尾,翼下双发,不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方?在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视,在上方可以有效遮挡预警机的下视,总不会是可动的,忽上忽下吧?4 U( P5 Y3 n$ j" O. _4 B
- k5 E  f& i! ]; f2 U4 j
波音的第二方案保守一点,有平尾,没有垂尾,但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题,莫非翼根下有辅助进气口?
9 V' R5 l# h6 _1 U! ~2 K3 V: u5 c: {2 E* N1 L4 L
洛克希德的方案最保守,几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版,但进气口位置不一样,好像是在翼根上方?
1 _5 Y6 _! s3 d! o, {) o% p5 l' `
; ]/ M! g8 h. C( V美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法,单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机,大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
2 G9 X  \+ S4 c/ d' S( X
  O4 |  M$ J( U7 {, t! K离题一点,这是下一代轰炸机的想象图:* n+ `) T1 r5 a; K( L

  U" N" Y( H; D, T' M  W
0 @  E- M. W& V/ k" A6 G) C
9 e7 b* y) J; s1 u; |& j看样子像是为超音速巡航设计的。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-1-7 11:53:54 | 只看该作者
    除了洛克希德的,都还算有些未来的魔幻气质。

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-1-7 19:34:02 | 只看该作者
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?$ J3 }! ^) f* }( y6 R% H2 B' U0 u

    3 C$ X3 z- e; k9 x: Z8 @4 ?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2012-1-7 22:10:17 | 只看该作者
    本帖最后由 猫元帅 于 2012-1-7 22:10 编辑
    3 D# f( ^1 }& `( K' r* D- b
    魔术师 发表于 2012-1-7 19:34 1 _8 l  q5 ?8 Z- [- y/ g  @
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    4 n0 q7 }! s+ i
    0 f7 [+ }1 g- F7 Q7 k2 u1 k应该不会,空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2012-1-7 22:11:42 | 只看该作者
    我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少?

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:01:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11
    & v( ~- o, ^2 y: _, Z2 z3 c5 B我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机,弹仓打开时有没有限制速度?弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少? ...

    ( g( k1 ^+ D% v9 q5 F3 ~) yF-22应该可以在超巡状态下打开弹舱,全速下就不知道了。有了这个技术,F-35在全速(也就M1.6)下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2012-1-7 23:03:54 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-1-7 05:34 0 N. T2 @8 G; R
    除了无人之外,下一代战斗机会不会走空天一体的思路?

    6 f7 @0 C1 ~- t' T空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-2-23 17:02
  • 签到天数: 529 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2012-1-10 23:24:16 | 只看该作者
    科技在不断进步

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-1-11 12:11:33 | 只看该作者
    呵呵正看您的战斗机呢,您的花来了,回花:)

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-1-11 12:58:29 | 只看该作者
    估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了,估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3697 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2012-1-13 03:09:55 | 只看该作者
    波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架是无人机型,所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2012-1-13 06:14:59 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09
    0 A* D: Y/ j$ s* s" J波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的,喷口自然也在上方,与YF-23类似。两架一架是有人双座型,一架 ...

    4 a( F: F/ l: i  _5 U看来确是这样。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2012-1-13 07:29:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-1-7 10:03 $ {& ^( B1 n( R: N/ @
    空天一体应该在轰炸机上首先出现,首先在战斗机上出现没有用处。
    8 l1 F! b& q/ b0 M" @  g4 e
    走太空母舰路子。

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