TA的每日心情 | 奋斗 2024-5-6 16:15 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。$ R) f# Y' J s4 ~
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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4 ^) e% y6 V9 _. R& `1、BYD E6 能跑多远?
& W, h+ G7 F* T8 X. N8 l这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
. t0 S# Y$ t4 M) e* ~2、BYD能耗多少?电费多少5 t1 L- B( S" p* V, ^
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
# ?& ^; W+ y2 f- G! u1 [1 E$ _. |; T* J3、BYD质量如何?
0 j8 A% E# z) L有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
! h/ e0 O: M8 Y' m+ L4、司机开电动车跑出租收入如何?
- s" G$ @; T0 |" U. a9 X0 U目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
! G2 x5 s( [) j0 ^: ^6 B% F5、相比较油车的情况如何?
- ], V j) g" D$ \8 a深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
8 L6 Y* G: e y9 ?8 S6、司机对电动车的态度如何?) S8 u; ^! Z$ r5 R) ^) b
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
0 K; ]% S) M/ p: g( e司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
# R8 z: J0 \( x( h* l6 g, y相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角); A% {7 ~6 [$ y9 {. h1 K. S
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。; a o |. j, g: K0 [5 D8 v8 g- R6 s
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。* A# P% v8 i, i% ~# K* V
7、目前的问题和遗憾
: E& Q7 R( r& C9 E" T! Y充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。- m$ P) Q8 A& {' ]* o d7 G
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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