TA的每日心情 | 怒
2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
" q3 B3 V4 w6 K上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
2 U5 w4 H& A2 e+ m6 M: y" D这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
; v7 S, J+ f7 d" v- s2、BYD能耗多少？电费多少
* y8 T- [' m4 G$ `6 `2 ~0 S( W! }E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.& E b- ?, Q& ^/ l7 H& O
3、BYD质量如何？& G3 D) p' ~% `. a) d
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。( Y0 y6 T+ S* n
4、司机开电动车跑出租收入如何？# h3 Q- x5 u7 ^( k9 F! j
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。/ Z8 x$ r2 y1 B
5、相比较油车的情况如何？
* F. T f0 m6 |4 d. p深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。2 @5 K6 T K, {" V' p
6、司机对电动车的态度如何？
% y0 O& Q/ F, f5 u5 M( _% _同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
7 ?" Z2 n" X2 q& c司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
! w3 P6 b9 p( H4 k: t' R8 r4 ?相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）4 a9 ?$ }+ B% V$ j& @9 i0 \
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。! L1 Z0 J1 q' T4 a$ e' ~
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
1 g6 N7 w6 e/ L# z( Q% R7、目前的问题和遗憾3 A' E M) Y s- v Y
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。+ j! B: y$ \0 A4 D6 U( ?- K
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。) p/ i* C" I4 A1 t& I& w
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发表于 2017-9-29 15:12:59
