TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”, w7 V- W3 d9 R7 A! t$ d; D
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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( o+ a1 @9 q! ^( i5 O“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”% K( j( @2 @1 v( L
^( _( }6 k. C* X0 x6 q, K4 P五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”
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“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”$ V: ]) c3 n( f% B C* t
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“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”( i8 k( v9 |8 v, T0 [8 L* Y
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废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。& ] s# k6 E% f' |0 X. {
4 H, \+ F, g3 z2 _1 F4 T“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”9 Y$ {7 P; F! N: p5 ~' b1 W- Z
9 A# S$ v* k4 e8 F. y: G8 }3 I' E我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”7 Y- \8 e+ h9 o# N+ {/ ^
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- Z6 I& O, R: f0 Q“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？
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“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”0 x1 y# E0 A) r) ^) H$ b
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“对不起103，请重复。”/ R. V D B) g7 f: M- y: T
9 _7 s2 q6 F4 ^“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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$ j' k# D: W1 d5 _; d+ U( R9 Y那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。
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, e/ S1 }3 u9 Q. [- C8 Y偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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. v* @6 X/ m2 q# d- g7 j$ v' C正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。/ a6 U& x y7 c& A& v
7 @1 Z0 L+ z& Q2 p“Oscar Whisky，收到请回复。”( e) ~; f9 k2 E1 d' ^0 a# d0 G, W
, x4 M* f) v0 b( Z# [0 {“请讲。”) z M! @' U7 s9 Z8 X9 j. G' u
* W& s0 s1 {1 f3 ?! [“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”; v! }* p; B. k# s$ L
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“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。", ~4 N) C) b. |0 d+ M' q
9 U, }$ N" F: Z“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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# @5 G) | R' r0 y0 s5 k“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”7 u, k0 I0 Q) v2 G9 i J& N+ y* f
# R( U, n% H6 a$ ^那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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- n& `6 K9 T! v2 ^ L% n我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。” c" j; A' w4 b; ^( g- N
, \/ E" }* t/ h“八千英尺。”# A4 e" e2 U. s; o) ?5 }' r
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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: s+ S6 ?+ ]( R4 ~( U% k“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”: h$ s9 f: w, u; g+ E
# H9 i Y; v w4 Y0 t1 I“对，然后呢？”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”& c3 ^' t- `% L- `! z9 P0 Z; d
. g/ S) F9 F" R2 u1 T" Z“收到，教主！” + m% e9 \/ E* C+ ]# d" R1 t/ \- b
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4 O& k- }2 K3 i% w2 T8 i“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”, q- h: m2 v# c( W! } N
/ s0 y+ c: h$ ^# D% U' c我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。- ` J, y# E3 {0 S0 [. }5 {
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。# y! O# C% E# p' A7 V1 I
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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, e! r" b! f) e0 `+ c% s四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。
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& L; ?9 d8 S, c& w' v又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”: y0 I2 ]6 i* n; m1 h* Z' f
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“收到。”8 Q0 m6 U* o/ X* k7 q
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只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。/ Y2 L5 |1 y0 Z0 f
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. ]( i# i8 D% l! \2 A" j感谢本篇友情出演：+ Y. f) B7 H3 r% L2 [4 g
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette4 M( O1 s( m( ?
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
/ t- D% A- p& y; C1 ]1 h维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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