波涛汹涌外传

martian

( P4 s* y. p+ R& `
神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
0 W% N5 o( w4 j8 D  V3 H8 _& y" \实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。

机型：Learjet 24D
6 h# Q( p' \. H( C时间：2012年9月15日
航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

9 y& ^8 \4 S; R0 q& o; x% F5 O燃油系统情况
& d1 d7 ~4 b( ^$ \$ M+ U共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。
& C7 _, s# P* c2 Y* ]+ O8 L
: D" a4 c. M& H* B残骸情况
" a$ G% o# q* Z! G. }主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
, b! [0 i/ [- i* a# N! s5 D发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
7 A( m" L+ `2 d9 f5 [( F% \翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。
& N' X6 w9 ]5 |; |1 I
7 [' [# p: m  t2 S残骸
. e7 @/ Q' J  j  X
  k# k, q3 g( d  q0 Q
4 w+ I0 ~; c4 G" B' a
控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。
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结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
) M( ?8 K! |( r! K6 |这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
0 G/ d; x5 j! j( x( P: p1 b# L1 r. ]对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
嘻嘻，这事儿我熟啊。
* n4 t$ I" o$ {6 E( t这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

( j0 v1 ?5 ]1 A$ e5 P9 \这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
6 |# j7 j& j8 f这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

# z7 q0 J3 z( Y+ K嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
7 w3 G5 r6 h) S: k7 n
4 \. D# _) ~# g4 n这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

补2张清晰照片

+ F; e1 G" P3 f* `( U* M主油箱空，两侧满
7 y) v. V" \: k! a! m; {6 f

  u; \/ V3 u# w- I6 B缺油状态
3 I7 W  \8 W" ~$ Z# a$ P0 w

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
补2张清晰照片

主油箱空，两侧满

飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
. t3 \3 ^4 l. M& s1 m! v* [+ c图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
: t+ L* C+ g- h$ u* H松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

5 R+ N* D1 s# t3 {4 k谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
+ G5 c  \/ q. K( R谁呀  松鼠惹祸了

8 b& N5 S/ {0 N松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。