波涛汹涌外传

martian

8 S- V& \: s, ?3 z$ H+ R
神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常，980航班在水下5000英尺，要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏？这问题留给神牛了
实际飞行员通过仪表即可了解总油量，也可读出单独油箱的油量，下面是个例子。
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机型：Learjet 24D
时间：2012年9月15日
航线：德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
6 [, ^0 @9 @* x" W: c# T7 ^) E0 I坠毁地点：Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。

燃油系统情况
共有5个油箱，2个机翼油箱，2个翼尖油箱，1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油，其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱，再供应到发动机。
, W$ @" R0 ^# [6 x5 O
0 Q- e  e* d/ ?; ]残骸情况
6 H9 l# [* s7 ^: x2 h% n# d) T主起落架和前起落架与机身分离，主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损，发动机舱弯曲破裂。
1 d! ]6 K& v" b! x- c( L. m发动机一级和二级压气机受损，燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
$ W0 w  O. |7 B" V9 }) _机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油，正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查，过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同，未堵塞，应该充满燃油的过滤器实际空空如也，
" I4 q5 ?& n3 P& i3 m, G  l8 f翼尖油箱结构受损，从现场判断有2-3升的燃油泄漏，油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后，从机身油箱抽出160升燃油。

; c) j1 {( O2 m6 F6 ~$ r. [残骸


) b* v5 M2 ?! s" d/ e3 j4 x; p
" Q: G7 i( C! c0 Q/ Q: v3 j9 F% j9 b控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量，也可单独显示每个油箱（上图右）。
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+ A2 q/ _+ i( }1 t5 \7 c结论：实际用油与计划不相符，油尽机坠。就差了1040米。

树和藤的树

血迹斑斑的仪表盘。

xlan1976

嘻嘻，这事儿我熟啊。
* p& M# K; N. A0 j1 _. \! G: W这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切换的，而是中央油箱和主油箱每个油箱一块油量表或油量指示，待会我找个767或737的图片给大家看一下。
对于燃油量指示的适航要求因为我不在家，等到家找资料看看。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 11:10
2 E7 o! k) q6 L& l5 ^! D9 {嘻嘻，这事儿我熟啊。
$ v& B& `% O/ j" g  N% {+ I% [这个是23部的飞机，25部从事商用客运的飞机有所不同，通常不是一块表用电门切 ...

这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 11:27
# X  |) l( S4 a5 W这是架小灰机，设备简陋了点。期待好文。

& E+ k( u3 c4 {; n* @* w# n' O嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737NG中间那两个LCD，左边是上边的，右边是下边的。燃油量显示在上DU的右下角，CTR指得是中央油箱，1和2分别指得是左右主油箱，中间的文字显示表示油量显示的单位是磅。737的油量显示通常没有总油量显示，但FQIS会把总燃油重量输给FMC以计算总重。
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# c5 ]# g2 l0 _* j% y/ G这是767的燃油量显示，图有点小，将就着看吧。在头顶板上，数字式的，不仅有总油量，各油箱油量，还有燃油温度，这个的油量单位是公斤。

martian

xlan1976 发表于 2013-3-16 15:10
! u6 ~/ X9 J- }) Y  t, u- A9 M嘿嘿，这个就不新开贴了，我直接在这里回复了：

4 w7 _' q* W  e+ z这是737NG的燃油量指示，在发动机参数显示器上，就是737 ...

* _+ }+ s& |" M" R补2张清晰照片

主油箱空，两侧满
) k  s+ P& p9 L
1 G9 R$ b$ F4 R2 A+ ]
. F% o+ _  |# k! H$ K缺油状态

xlan1976

martian 发表于 2013-3-16 18:35
补2张清晰照片

主油箱空，两侧满

( g2 R; }  D0 A. L+ N飞机加油是先加两边的，用的时候则是先用中央的，这个通过油箱燃油泵出口压力的不同来保证。
, B8 R! H8 z; z/ T  Q! U! H图中这个油量单位是公斤的。另外737NG构型很多， 不同的构型燃油显示方式会稍有区别，不过应该都在发动机显示上DU上。

一无所之

松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

alexjak

一无所之 发表于 2013-3-16 20:56
松鼠同学啊，你要小心啊。上次就有人要烟熏油炸你啊～

( h% ?3 a  \' D( \4 U! Q8 u% S2 B谁呀  松鼠惹祸了

褐色的火车

alexjak 发表于 2013-3-16 22:53
- t0 v" W- Q6 `' D, e# ?" F谁呀  松鼠惹祸了

9 l) O3 J1 s  W& I$ G" ]松鼠涉嫌剧透。。大家提出要处理。