TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑 ; F1 p: ^1 O! Z& P2 x
- {/ ?: V3 @( Q6 I, u) J$ p( D神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了
6 E5 u$ l, @7 L( W7 o实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。! Y1 L5 f0 s+ z1 Z
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机型:Learjet 24D+ k1 o8 L/ Q" o
时间:2012年9月15日6 T4 l8 C% L! [% u) M( r' K$ Y
航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
" H# s: v% v5 j& I, X坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。
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燃油系统情况( ^3 U( Y* n7 X! U! B T
共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。
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残骸情况; ^6 Z$ j* \3 Q, b; y) @( I- T
主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
) a3 m/ {8 j8 @% C7 A3 z发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。
& _: d6 v/ y# W% R5 u机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,- `4 G: e5 ^5 q9 V$ B# p& R+ ?3 f
翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。3 L5 C9 B4 _7 P# x7 L
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残骸+ L3 r0 J# a, Z0 }7 k% n. }+ o9 s2 V$ q
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; ?6 M/ w. J+ u7 d控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。
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* r( n0 ?3 J. j结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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