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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 【原创】铩羽而归
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【原创】铩羽而归

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潮起潮落

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楼主
发表于 2013-3-8 16:11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-9 09:40 编辑
3 y" R8 V& ^6 a
0 u! @) K6 \% A1 m4 Z- c/ r% C
- y3 ~) D! d5 s在成语里，铩羽而归原本讲的是吃了败仗，或目的/企图没达到，失败落魄而回，惨兮兮的样子。其中“铩羽”一词百度给出的解释是翅膀被摧毁。- N0 N9 v/ F/ _" `3 F
& u/ A8 V: c" Q) N" f- l7 c! n
估计“翅膀被摧毁”是今人的解释，古人肯定不会用这个词儿。问题是翅膀都被摧毁（而不是程度不那么厉害的“损坏”）了，它~~~还能回来么？还真能。有图有真相，看照片吧，都是美国舰载机铩羽或折翼返航的。
2 d# m3 ^3 f* w( }$ Y$ z
6 l$ T* F- O0 v  M! M* u至于那些大能的飞行员是怎样驾驶飞机、保持飞行平衡的，就不是我能解释的了。, i6 q: }" P5 u1 q! z0 |

; W' |7 C' U9 r  f! w: b7 D2 `9 D5 r) j# a
8 y* u6 P' I" p( Z4 X, v
因某种原因，这架F-8战斗机机翼向上折起，升力少了一大截，在空中操纵起来肯定很困难。估计驾驶员也没受过如此极端情况的训练。在越战时，F-8有“米格杀手”之称，但据说其起降性能并不是很好，机翼上折更是雪上加霜，能飞回来真的很厉害。
- Z, T1 F& K1 e" d$ X
8 V  Z2 a) M1 ~6 K
: e/ q8 C0 r8 x4 k
, ^& w9 W: N$ ~- T) Y% |4 y$ T无独有偶，这架F-4战斗机也犯了同一个毛病。
, m/ B, H4 o- W- h) |5 ]3 h  e; q: p5 Y" u9 l
; b: L# }# [( ]1 p  K
# k* b, M6 v7 Q' R) G
这架F-18更要命，一边的机翼已经“铩羽”了，另一边还是好的，升力已经失衡了，飞机肯定很不好控制。
, f' L  J$ z* g) Z5 I# z
+ d2 x! j  P' Q, P% r& Z
0 T3 X: m9 l% e2 r; z& R/ o
  h0 F: E# `6 I这架F-14与上边那架F-18情况差不多，稍好有限。
# r7 v+ b) d* s/ x$ l% j2 P# x; E# O# k/ }

; F1 J0 x6 b8 k8 u4 q
% n- J9 K" P# r9 m: e! C4 u

评分

参与人数 1爱元 +6 学识 +2 收起 理由
MacArthur + 6 + 2 都是能人啊。。。

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燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-3-8 18:26:35 | 只看该作者
    吾K，这也行啊？
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25

    • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2013-3-8 23:00:07 | 只看该作者
    折翼天使啊
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    地板
    发表于 2013-3-8 23:25:37 | 只看该作者
    f8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    $ I2 N( J  O1 d. Q折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2013-3-8 23:39:50 | 只看该作者
    老杨 发表于 2013-3-8 23:25
    ( G6 n( ]. G$ y0 |9 d+ kf8 f4 飞成那样 总觉的不可思议 真不知道如何上天的  
    ; c! {7 I2 e! Y! @. \折叠机构坏了 飞行员忘放下了 晕啊 ...

    2 s; g+ ]5 J  b$ c推测是飞行时机翼翻上去的。弹射起飞阶段要是翻上去，估计因速度不够，升力也不够，八成会一头扎海里。! N  S2 L; D3 A6 Z4 @

    % d0 @( b1 B6 d, Z. g) m' y% P
    ! O+ e- N3 y+ P. V, O

    点评

    魔术师
    估计是起飞以后折叠机构失效造成的。  发表于 2013-3-9 07:56
    魔术师
    +100  发表于 2013-3-9 07:55
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-10-4 22:18

    • 签到天数: 2186 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2013-3-9 00:29:24 | 只看该作者
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    - n) C: o  G) @* K, {& z  C, n- O3 o* N6 [+ I$ e" L
    & ~$ m, n; ~1 P1 d8 K! i" k/ i

    6 t- G; z5 D4 S/ v3 V; C  w) N

    点评

    sunlaoda
    飞行员真牛啊  发表于 2013-3-9 12:32
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-3-9 01:37:30 | 只看该作者
    舰载机翅膀往上折叠，我就一直嘀咕会不会出现空中“折翅”这种杯具 -- 竟然还真出现了啊。。。
    * d' P% g8 m  X8 f+ }* T
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    桃子甜

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2013-3-9 06:55:14 | 只看该作者
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全撞没了，操纵性那不是一般的差，机组楞是给飞了一个小时，还安全降落下来，记了集体功。 : V9 X0 C3 r' ?" I- Z( L
    7 A+ E0 {$ O! a, o
    当年航空知识有一期报道过。
    + L! [7 m* t: K  O9 J3 v% G& X) t- V! E% K6 O
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    魔术师
  • TA的每日心情

    1782523552

    • 签到天数: 2303 天
    9#
    发表于 2013-3-9 07:55:26 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55 / Q0 P( R: b6 p
    嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...
    6 F& T, P" D) ]/ I
    垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。5 Y6 v0 s  ?! q  ^% ~4 v

    6 I4 v2 f" O6 f4 y# y% t3 `
    5 w; G+ ?8 F8 m; k! m$ \
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    雨楼
  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51

    • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍
    10#
    发表于 2013-3-9 08:18:42 | 只看该作者
    搜一下，好像是以色列的一驾F16，只剩一边前翼飞回机场。) d3 [8 I1 @/ y: r8 \- y
    噢，楼上说了。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    11#
     楼主| 发表于 2013-3-9 09:45:42 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-3-9 00:29 ' u4 ^( D6 U3 b. l% D+ W" h
    还有以色列人这架F-15，就这么飞回来的
    3 d, d' o+ t- `( \6 y& t
    这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺真是神迹了。* ~# P& z% G! Y# S

    & W, L% u: n( G' [8 |' m
    ) x6 n( x& z! @. d- m
    , W$ F5 u7 @7 y4 m+ G. `" X; G' d& l
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    不懂中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-6-2 16:19

    • 签到天数: 670 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2013-3-9 09:53:12 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-3-9 06:55
    4 h" m2 |2 ^$ F嗯，八十年代，中国空军一架H-6和J-6空中相撞，J-6的飞行员好像跳伞，不记得运气如何。H-6的垂尾基本上完全 ...

    ) p1 f- z3 T9 d# T# Z  _这个就是真正的人才呀！护机有功。
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    兜兜飞
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-8-8 10:21

    • 签到天数: 841 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2013-3-9 09:59:35 | 只看该作者
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2013-3-9 10:10:41 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 18:53 编辑
    ' G2 c& I  s  S
    兜兜飞 发表于 2013-3-9 09:59 8 n4 D4 g7 Q& d8 a
    晨枫好像考证过以色列的这架飞机，具体的想不起来了，说的是翼根还能提供升力。 ...
      k% c4 Y# I) I& H

    ( X( C! {: y7 i# |0 G# l6 Q! [, J' k1 C
    " n' t$ \% m  u) [1 d* ?
    ! Z9 F) D; e& U2 \, P. A
    想起来了，这架F-15参加空战训练，与另一架飞机相撞，结果机翼被齐根斩，但竟然飞回来了。见视频。2 K) K4 r% b/ e. A4 i

      ?) Y$ @3 p/ W( S海外网友可看Israeli Pilot Land Saftly With One Wing !
    ! z' q4 z& ~. p3 W2 f- \+ Y! r
    youtube上也有，放狗搜一下即可。
    9 {2 a0 `4 H/ L; o9 ^+ t$ F! O
    " n2 G- f; C3 ?2 g! y文字可看这个链接NO WING F15 。
    ! m/ D1 F, t  N) q4 e+ q9 N4 x. s  M1 T
    5 K0 X# O" |8 ^& D+ p6 ]) W4 J2 i
    2 [: k  F8 M: j; B  \7 j. }9 [6 F
    8 I# c2 {6 w1 ~$ B0 d

    & \4 E7 B2 \+ i$ ^  q8 L( G: F2 [, y) o) N
    5 w; F* h( x+ I. C0 i9 V' \

    # Q5 Q. ^) |' u
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    sunlaoda
  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-24 11:14

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    15#
    发表于 2013-3-9 12:33:38 | 只看该作者
    厉害啊 ！！！！
    ' |! @3 Q% i! F7 e2 n; m( s5 x0 u飞行员真牛  这种情况跳伞肯定可以吧
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    groovy26
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-1 03:47

    • 签到天数: 1084 天

    [LV.10]大乘
    16#
    发表于 2013-3-9 15:11:54 | 只看该作者
    那个F8和F4是折叠机翼德锁定机构失效了吧。。要么干脆没锁。。？
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    cita

    该用户从未签到
    17#
    发表于 2013-3-10 08:52:44 | 只看该作者
    这个时候电传飞控系统的优越性就体现出来了.. H1 H" B0 i, `% \
    计算机会自动对偏航力矩进行操作补偿.
    & k# G. V; r$ c- [* d9 j# O把少了一个翅膀的飞回来也许并不如大多人想象中的那样难.
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    18#
    发表于 2013-3-11 03:20:29 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-3-9 07:55
      b/ J8 A/ A- [5 c! l. W垂尾的作用主要是控制方向，比机翼折断的还是要好一些。

    2 L9 c  M2 G( K- }垂尾是保持飞机航向稳定性的主要部件，这东西没了，难度一点也不比缺半个机翼小。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    19#
    发表于 2013-3-11 03:25:55 | 只看该作者
    潮起潮落 发表于 2013-3-9 09:45
    4 a3 [* U* a3 Q6 ]+ \  D这架F-15怎么飞回来的可实在想不通，一边的机翼已经齐根断了，也就是说一侧的升力为零了，在空中没成陀螺 ...

    ' X2 [" K5 c6 E6 Y只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。我对事件的具体情况不太清楚，不过我觉得可能数字式的电传操纵起了很大作用，通过综合控制其它舵面来维持平衡，在计算机和各种姿态传感器的帮助下不会太难，当然这架F15的情况比较极限，而且降落时会比较危险。不过总体上我觉得还是那个完全机械液压操纵的H6更神奇。
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    潮起潮落

    该用户从未签到
    20#
     楼主| 发表于 2013-3-11 10:24:22 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-3-11 10:26 编辑
    8 I- `6 w% d! e- ^
    xlan1976 发表于 2013-3-11 03:25 & h$ K$ d. h% [- r5 h! D3 b
    只要速度足够，一侧机翼可以提供足够的升力。

    8 i) X0 T& S  A& k" {- s3 s9 I4 J! u  _9 L) u
    大胆无责任遐想+瞎想：以后隐身飞机设计只要一个机翼即可，在现有基础上大幅度降低雷达反射面积不是梦 / O# z7 N' H' C( l0 L
    8 l( [" q0 J0 o- l6 j. Y
    * x8 d7 X8 j' K/ q7 e9 C
    1 W% b; L, O2 S) o( h7 E- m
    4 i- ^. I* @# I: l) l. q
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