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[工程技术] Honda CR-V的惊人耗油率

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发表于 2014-8-11 01:33:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7 [* j2 Q' ?9 t0 }* Y5 W. Q& x" t5 ~
我一向觉得SUV耗油量太大。加上又不爱到深山老林里探险,所以总觉得SUV对自己没有用。直到前年跑到宾州Scranton工作的时候,发现那里的Local道路状况不好,主要问题是山路多而且道路坡度大,有的地段甚至可以说陡峭。此外道路普遍狭窄。一般路没有露肩。考虑到冬季下雪时的行路安全,dahoney开恩决定批准我买一辆SUV。也算是给我过寿。以前那辆老Van用够本了,高速路上只能跑23 mpg(10.2升/百公里),也该淘汰了。
- V$ e! g4 M3 @8 w1 K$ \4 ?( D- ?0 G7 i
我懒,不喜欢特别仔细研究车子,买辆自己不熟悉的车型有点挠头。好在牛人晨枫写过一个名贴:骗人的SUV http://www.ccthere.com/article/2629748。我赶紧找出来读了一遍算是恶补了一点关于SUV的知识。在选择具体车型时,正好赶上卖房子,家里事多,面对那么多各种型号的SUV,眼有点儿花,也没空一点点去研究,于是就采取了一个简化处理的方法,买个大路货。
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忘记曾经听谁说过,买Honda和Toyota保证不会失手。加上我性格也不像那些执着的车迷,买辆车非得怎么怎么着,要不然就怎么怎么着。我就准备随大流从这两个品牌中选一辆算了。
, q9 z+ O4 R  u- x3 k
$ i  f( k4 k5 I( g去车行看车,第一站就是Honda店,试驾了一下CR-V感觉不错,就是它了,连Toyota店都没去。
+ v1 z1 R) \. f2 F, a5 |* B- Z& @$ o3 n3 G. J2 a2 M0 O
车提回家后开始慢慢地熟悉车子的性能。发现Honda的仪表盘上竟然有四个耗油显示。9 m& O% _6 m6 B
- V2 ?! S4 @  ?, M' t" u4 D
一个是ECON灯。当按下ECON键后,仪表盘左上方出现一个树叶状的绿色指示灯。表明引擎处于节油工作状态,电脑会自动调整引擎使其处于最有效的耗油状态。当ECON按下时,CR-V的加速率会稍微减低。我开车不是Heavy foot ,所以好像没感觉到什么差别。9 H: ^1 r2 J: a5 [5 k3 u# d
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' V( K& [6 c  v* O7 k

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第二个仪表盘的指示灯是Eco Assist。这东西就是速度刻度盘外侧的那两个弧形指示灯(见上图)。好像怕驾驶员眼神不济看不见,这灯左右各一个。当车子处于非经济耗油状态时(比如加速,上坡)该灯变为白色。当车子处于经济耗油状态时(比如平稳行驶),该灯渐渐变成绿色。4 ^$ I1 |& [6 T- X& J
; T% M7 v* P3 o+ C+ t
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; z1 b' L5 T7 ]$ s8 C第三个是即时耗油率指示,处于主仪表的正中央(上图),由一横列LCD小白竖道组成(上图拍照时处于停车关机状态,没有白竖道显示。本文最后一张图中显示有白竖道)。显示范围为0到60 mpg (英里/加仑)。在车子行驶时白竖道不断增减,显示即时耗油率。当踩油门加速时,小白竖道减少,松开油门时小白竖道数量增加。
2 K$ N" C. U. o2 C( w# o
( z9 H$ a$ {: ~1 G1 z/ V, x" H. D第四个是平均耗油率数字显示(上图)。单位为mpg (英里/加仑)。好像几秒钟就更新一次(没有认真研究过)。每次加油完毕,可以将其归零。到下次加油时,显示的数字就是这一箱油的平均耗油率,无需自己计算。9 L) z! F+ P7 \$ l( N) Q9 V$ D

! G( e  z% @+ o! R/ m8 Z这四个小东西给我提供了足够的数据去监控车子的耗油状态。根据Honda官方数据,2012 CR-V EX-L AWD在城市道路的耗油率为23 mpg (10.2升/百公里),在高速路为30 mpg (7.84升/百公里)2 k9 E2 E! \7 d: S' L9 c$ j' t

0 I: s; r; M" g. y% @& I6 q% h看看CR-V拥有者俱乐部网站(CR-V Owner’s Club),发现多数车主们报告的耗油率与官方数据差不多,或者稍低。但也有个别人报告说曾经跑到36到39 mpg (6.52到6.03升/百公里)。+ m  S  g: y& J0 n+ s; \5 `8 K
http://www.crvownersclub.com/for ... fuel-economy-2.html
5 I( D6 y; h) J2 e) T- u2 h9 a
& h  N' s  B& P) H4 x- X: u' q最初驾驶CR-V时,我发现使用ECON模式时耗油率确实会降低。后来就一直开着ECON,懒得再切换。使用ECON后,耗油率在市内耗油率增加到28 mpg(8.4升/百公里)左右,而高速路耗油率增加到35 mpg(6.72升/百公里)左右,城市+高速混合耗油率为30-33 mpg左右, 均明显高于厂商标定值。( f6 E+ E% [$ v% w2 T

; O" b6 O: X, ?0 k这么好的的耗油指标虽然叫人高兴,但也不免令人生疑。是不是我的里程表有什么问题,产生了测距误差?于是把地图测距值和里程表数值比较了一下,两者几乎没有差别。我曾经告诉过朋友本车的耗油率,人家觉得这是相当不错的。" Q0 P) r" ~) S% {( i

/ f* q" m2 e5 a0 h以前我不大相信CR-V会跑出36-39 mpg 的耗油率。但自己亲眼看到自己的耗油率与Ownwer’s Club报告的最佳耗油率接近以后,我就信了。不过,我对自己车子的最佳耗油率是多少仍然不清楚,于是我就在总结驾驶条件的基础上为自己设计了一套理想驾驶条件,在驾驶时进行测试,以期找出最佳耗油率(用晨枫的术语就是驾驶包线中的一个点)。
7 S+ G3 L6 q0 y, z4 @# x% h$ W% i9 [$ Z
理想驾驶条件为:, T  H; ?6 N' V# u
1.        系好安全带。
; j- t- c. R( h/ i2.        ECON On。3 e  A' a& {4 b; g
3.        Cruise control on。4 @9 u- z) q* d7 ~) h
4.        外界气候温和(即非严冬又不是酷暑),没有大风雨。+ r. q# x$ R; e4 K9 T5 N
5.        全高速,平路。: A1 O8 y% I+ M9 N7 {: l5 V  I
6.        交通流量小,不堵车,不用刹车,尽量不换道。3 U3 Y; |1 O# G" _5 F+ ?
7.        车速保持在55 英里/小时(88.5 公里/小时)匀速前进。我发现这是最省油的车速。美国许多高速路的车速限制是55 英里/小时。9 U* h) M( d" v
8.        不使用车载空调也不开车窗。
; \/ o. Y+ a& `- ~; @9.        车内仅有驾驶员一人,无其他乘客。
4 W3 l; u) ^9 o( B6 w* Z) {- i10.        车内载货重量低于5 公斤。车顶货架不载货。1 S! X. C6 ]. b4 \
11.        胎压稍高于标定值。我的车胎是臭名昭著的Bridgestone,规定胎压为30磅/平方英寸(PSI)。我实际上总是把胎压加到34 PSI。 ; j) j2 G* p' E, T. D5 G
12.        连续开车至少2小时。
# u6 R- O2 C* I  m; @13.        使用87号油(含10%乙醇)。1 J- h! n; u3 d9 ]' y3 q9 K9 l

3 G' H, a  ^7 R* _' }+ n0 p; W这些理想驾驶条件同时都具备很难做到,即便如此,测试结果也令人满意,高速路跑到36 mpg (6.72升/百公里)是没有问题的。可以多次重复。有一次我达到过惊人的40.2 mpg(5.85升/百公里)。是不是正好赶上顺风我不清楚。回家后一检查车子,发现胎压居然是39 PSI。把我吓了一大跳,没爆胎真是上帝保佑。回想起来大概是我眼神不济,打气时看错了气压表。从此以后每次打气时都特别小心。以后再也没有达到或者哪怕接近40.2 mpg 。所以,40.2 就成为本车的最佳耗油率极限值。: X3 |& N0 |3 c1 U% r

' |- S+ F, \. X; Q# o& |" e) }
. H5 m5 j9 Q0 k
6 u1 I. h. |0 z4 }  c上图为昨天本车的平均耗油率(dahoney摄)。拍照当时车子在行驶中,平均耗油率显示为32.4 mpg(里程230.9英里),车内载货20公斤+两人,80%路程开空调,城市道路占30%,高速路约为70%。高速堵车10分钟。到家后实际平均耗油率为33.0 mpg。
' M2 X2 x+ x+ t5 d6 y" m0 n7 Y, T- k% r
很想知道网友们的SUV平均耗油率是多少,平常怎样节省汽油,欢迎指教。' ?7 |2 G7 Z/ ~7 [
6 w/ b8 H  F' t, h) ^" y
注意行车安全,千万别为了单纯省油而忽视安全。* ^7 J3 B4 Q" W  F

4 `6 M& z7 |& L& ~4 U(完)
" A' M' ~: R1 V+ f- ~/ B

评分

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2014-8-11 10:27:02 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 10:31 编辑
    0 A3 u" \7 V: X
    ) z+ E; f% P% t4 n4 S哈,好久不见大哈瑞发帖。- `+ O; P; j; H) N+ `
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:' N) F: F  c1 x9 O
    常年平均17.1MPG,高速上最好21MPG,城里最糟糕14.5MPG。高速上面时速55~60MPH的时候油耗最低。速度再高油耗迅速增加,因为这玩意儿风阻实在是太大了,那车头又平又大。
    + q* ^8 G- m0 j1 q# {8 K+ I' V
    : _) O+ X! U0 r3 i+ W1 p又,你那个CR-V应该不是真的AWD,平常就是FWD前轮驱动。只有前轮打滑的时候才会把推力传到后轮。你到现在用到过AWD功能吗?下雪的时候能防滑吗?

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2014-8-11 10:30:02 | 只看该作者
    正在研究三代honda飞度油耗..
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    擦汗
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2014-8-11 10:42:08 | 只看该作者
    我开 14 forester 如果开得极“猥琐”的话,也能开到32 mpg 的样子。还是在 local 跑的。35mph,转速1500 转左右,无红绿灯。哈哈。, [0 J# e9 Y' Q/ k2 x. ?
    8 Q9 Z( w0 Y( g# }$ u% a, `5 {' x
    你的车胎胎压不能在停车后立刻测量。你应该在早上上班开车前测量,并按照气温变化10F,胎压同趋势变1psi 进行估算打气要打到多少。所以假如你现在早上上班时气温是50F,你的胎压是30 psi。当你跑了一段距离,如果轮胎表面足够热到140 F,那么你的胎压就会有39psi。而假如你在胎温是140F的时候,测得的胎压没有39psi,你还得补点气才行。这才能保证在50F 的时候,你早上启动车前的胎压是符合30psi的规定的。

    点评

    对,车门上面写的那个标准轮胎压力是冷胎的压力,最好出发前测才准。  发表于 2014-8-11 10:48

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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2014-8-11 10:44:49 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27 4 i: D9 w2 x6 M0 [
    哈,好久不见大哈瑞发帖。; [3 e; S# M: E+ v1 w$ [
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:
    & A& C3 ~9 J; B9 d3 K. h7 z$ c常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...

    / R- r& Z" g4 O& q  \) d; G网上有cr-v 在雪里开的视频。貌似有点用。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2014-8-11 10:55:13 | 只看该作者
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候最好,大概有26~27mpg。但是由于外形方正,上到80的时候就降到22左右了。到85的时候就只有20不到。。。 再快没有长期开过。
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2014-8-11 11:09:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-8-11 11:24 编辑
    . H$ e' W" b6 s- k
    tanis 发表于 2014-8-11 10:55 % p0 t7 c+ X% D! A. q, j. s
    我也来报一个,是伪SUV的ford taurus X。 不过车重和外形类似。local大概就22mpg。 高速的话,60mph的时候 ...
    3 w0 z9 Y# p  k9 W

    8 p6 @% p2 a' l3 ^) p4 B# \这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.
    ' ^! ?$ g# R" g曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现伏特的V6发动机不是很给力,最后只好罢休。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2014-8-11 11:32:54 | 只看该作者
    本帖最后由 tanis 于 2014-8-11 11:34 编辑 : |4 q$ {0 A' y. x$ _
    东湖珞珈 发表于 2014-8-11 11:09 " Z4 D" H7 J$ p! n! g  Z
    这个不算SUV吧,应该是STATION WAGON.9 S/ j0 k, Q1 C) B% V* z
    曾经非常想买这车,从原型车的时候就喜欢上了。无奈试驾的时候发现 ...

    & x$ ^1 r' o! ~
    + y5 a6 _6 g1 U* q. a比传统wagon稍高~  [3 Q' |* @0 f

    ( s: C* b1 t- X( Q& }不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续的小改,有250+匹,还可以。不过70mph以后,想急加速总有些延迟。我换lane时常会想,如果是之前的CC,肯定就换了,但是这辆车不敢。
    6 T/ s/ J  y+ z" |1 e6 H6 ^- ^- S5 Q$ [# G' b

    # L  X  h, V" p) a5 k/ F; Z这个车的确很实用,三排座,七个人,而且第三排坐俩成年人一点儿不觉得憋屈~~ 而且除了驾驶座,其他都可以放平,装大件没有任何问题~
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2014-8-11 11:35:34 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-8-11 11:32 : U/ [* \! t+ o  \0 ?" q  `
    比传统wagon稍高~
    ' \  d" i; T  o( }  }: {+ a1 ~& S1 z) |8 x  J/ T
    不知道东湖试驾的是不是之前的freestyle? 那个是200匹,CVT,Taurus X是后续 ...

    5 u7 f8 H  ?, }% B8 m对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2014-8-11 12:01:46 | 只看该作者
    39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒适性考虑较多,一般都要打得比车标气压高些.为什么BRIDGESTONE在北美臭名昭著啊?
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    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2014-8-11 12:17:50 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 22:35
    . p8 r# ?4 g# c- u1 A3 Q! R  P对,那时候就是叫freestyle, CVT的变速箱,加速太不给力了
    # k) E8 p; W! g3 N6 p* U% F" C3 M
    subaru 的 CVT 加速还可以。我开过尼桑的cvt,感觉就很烂,加速那个拖沓。东湖可以试试 subaru 的OB,forester。
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    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-8-11 13:52:58 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2014-8-10 23:01
    : Q* a) z! [+ w( Y3 U, ?39PSI约为270Kpa,你的轮胎应该极限值是在350kpa,安全性不会有问题,汽车标准气压,一般较低可能是厂家作为舒 ...
    ; U% ]0 j( ^4 p
    是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。
    % @% O  d* ~0 L* T0 G2 r/ T$ B3 A* ?" Q. d  ^" Q4 r- C) W0 ?, M
    我以前的车还经常打到42~43psi,TOYO轮胎,一点儿问题都没有。。 , s* V" c' j/ z1 m! o* S
      W8 S/ I, y) n+ V

    7 e+ e) X. g. z
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    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-8-11 22:44:59 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2014-8-11 00:52 ; F! W2 q* p8 i8 P8 X5 ]4 ]5 [4 e
    是。39PSI的确不算什么大事儿。。。 去Costco换轮胎,default一般就设在39PSI左右。。。 3 {9 i6 [  o+ V% @% M* a
    * g. {* g4 ]- s# G
    我以前的车还 ...
    ! ~; C% W3 N, D  P, r1 T0 A
    & k1 H( }# x. f- V4 O4 d$ B. y, `  X
    没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天应该还是在32左右吧。而且胎压太足,磨轮胎也快。
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    2023-3-1 00:08
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    14#
    发表于 2014-8-11 23:05:26 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-8-11 09:44
    * I! A, ?3 v& f; a  c没有39吧。以前在南方呆的时候, costco 打气一般也就32psi的样子。我想北边这里冬天也许会给高点,夏天 ...
    * v' H2 u5 n6 U- J3 u+ o. Z
    这边即便是Dealer也不会给这么低。。。 至少35~36psi。。。

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    15#
     楼主| 发表于 2014-8-12 01:26:03 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 12:28 编辑
    9 O) M' Z3 a* T  T
    东湖珞珈 发表于 2014-8-10 21:27
    / U* H( Z7 f: }( {/ P' ?哈,好久不见大哈瑞发帖。, [# I( f1 I9 I5 t: A0 [
    我的是8缸的丰田TUNDRA大皮卡,给你们来垫个底:2 H9 B, i: m8 i
    常年平均17.1MPG,高速上最好21 ...
    1 Q' D% c- W7 e. a$ R

    " O& A  R: T" @- ]# a5 O: x先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。# u. k* P) l8 z7 ]- z8 f

    - r) S# \. ?# l' j我买CR-V的时候,销售员斩钉截铁地说这种车就是AWD,后车门上还贴了个“AWD"。他们说AWD是自动的,不用驾驶员手动切换,所以没有切换手柄,切换前后也没有仪表显示。我也不懂是不是真的这样。实际驾驶中也没有感觉到是否有AWD切换。瞎猜一个,好像上陡坡时有AWD。这AWD的事没好好研究过,实在没法回答是真是假,还得请您这样懂行的专家给说道说道。
    / ~& D$ |* O  t5 P& L0 F: I9 N) V  b8 @
    防滑是另外一个按钮,下雪天按下可以平衡四个轮胎的转速,以保持车子不打偏,是不是跟ABS一个意思?还没有等到下雪,我们就搬家离开Scranton了,因此没有机会在陡坡路测试车子的雪地防滑性能。一般雪天,CR-V在平路上行驶还是平稳的。关键是速度要慢。速度快了加上猛踩闸,多少轮驱动的都没用,该进沟还得进。3 Y1 f7 i/ z6 V

    . w  r# c1 z6 F  d: k7 Q3 F: x* v* R最近没发贴,挖河去了。大哈瑞挖河记 http://www.aswetalk.org/bbs/thread-27168-1-1.html

    点评

    AWD正常路况只使用FWD,必要时自动切换到4WD。  发表于 2014-8-12 21:46
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
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    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-8-12 01:44:26 | 只看该作者
    本帖最后由 橡树村 于 2014-8-12 01:50 编辑
    3 B8 d, j1 j$ W8 {
    大哈瑞 发表于 2014-8-12 01:26
    , ^/ }6 P5 o4 @, K( f/ G' K先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。: K8 B2 _6 G3 `
    % I$ s, p$ `. {9 p
    我买 ...
    - f& Q" W6 c0 d9 [" s& P, z1 C/ e

    ' M2 J  b( S- V平衡转速的似乎是保证左右两边车轮转速一致的?限滑差速器LSD或者差速锁?限制差速器用的,防止一侧的轮子打滑,爬坡的时候很有用。
    6 S7 D* p9 R6 z6 j2 c  k" k# B$ T( y* `; O$ B
    你这个车比我的奥迪A4油耗都低。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    17#
    发表于 2014-8-12 01:50:09 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 9 j5 y8 R, x$ `
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀。9 r3 ~% O! u- E8 |) K5 S6 j1 D
    ' q, S! [- T* _" j$ `$ {$ k
    我买 ...
    8 ?+ G, }; C, y% p4 x! V
    cr-v平时就是FWD,我前段时间看车的时候dealer 自己说的。号称在遇到紧急情况的时候自动切换AWD。

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    18#
    发表于 2014-8-12 02:01:42 | 只看该作者
    我有一辆老的CRV,没有特意清零过,现在累计是 28mpg,平时大概高速local各一半。你的是新的CRV吧,感觉后面的凸出有点突兀,是为了增大空间么么?

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2014-8-12 02:23:11 | 只看该作者
    本帖最后由 大哈瑞 于 2014-8-11 13:24 编辑 2 U. _. Z* f, r! l

    + O' g; T" F7 Q  Y( r: c
    . R1 X8 L- m5 X. z; E* y( N, D+ y- q  ^: {
    感觉与你差不多,估计是因为侧面的车窗到车尾下滑形成尖角,如果后门平直,从美学上看似乎线条就有了冲突,而后门后突则使得那个尖角得到容纳。
    3 Z, c8 G1 V6 q0 n& C
    3 w* x* G  e2 m: S我在买车时加装了一个后窗的spoiler 使的外观得到改善。
    * F7 P$ w8 a  r* i
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    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-8-12 03:02:23 | 只看该作者
    大哈瑞 发表于 2014-8-11 12:26 ' o+ n. Z0 J* R
    先给东湖请安。又买了几挺机关枪吧?前天看到一挺原装德国二战MG-42机关枪,品相不错,要价4万刀 ...

    0 a+ Q0 _/ s% [, }你要愿意,自己攒一支也不过五百刀而已。。。南斯拉夫MG-42散件( ^( \2 m0 ]- G% k& D0 ^. g" A

    - E' [" F$ k' B0 |! \' o$ W# f+ r+ o" i% c
    0 ?/ }" G  v; U8 N) s; w* i" N

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      发表于 2014-8-12 19:53
    给力: 5 涨姿势: 5
    厉害,机枪还有自己攒的。  发表于 2014-8-12 12:22
    关键词是原装~~  发表于 2014-8-12 04:56

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