浙江投资张雪，重庆一个子儿没投

晨枫

浙江开始大力宣传浙江的国资是如何投中了这家企业。同时，网民隔空喊话重庆，称重庆应该反思为何错过，并调侃到这是“湖南没投，重庆错过，给浙江捡漏”。

《浙江日报》新媒体“涌金楼”星期三（4月1日）发《浙江国资投资张雪全复盘》，浙江新闻、杭州网转发，标题分别为《9000万是怎么投出去的？浙江国资投资张雪全复盘》、《去年8月接触，今年1月9000万元领投 浙江国资为何敢投张雪机车？》。

文章称，2026年1月，浙江国资背景的浙创投A轮领投9000万元，投后估值10.9亿元。“两个月后，张雪机车站上了世界之巅。”

文章还将这笔注资称为“浙江国资的‘神级操作’”。除了给钱，浙创投也提了建议，“把张雪引到浙江来”。

浙创投的投资人程俊华称：“如果张雪机车能带动浙江汽摩配产业链的升级，在浙江形成高端摩托车的产业集群，这笔投资的回报，就远不止财务上的数字”。

不少网民表示，重庆应该着急了。在一个广为流传的访问中，记者问张雪，你从外地来到重庆创业，重庆政府给了你哪些支持？

张雪先反问：“我说真的说假的？” 记者说：“说真的”。他回答：“没有，一个子儿也没有”。

不过，张雪之后也表示，他之所以选择到重庆开创机车事业，是因为重庆在摩托车产业方面的强大基础，“供应商都在这里”。也就是说，当地成熟完善的产业链供应链，是对张雪最大也最重要的支持。而这显然与重庆历届政府在发展摩托车产业方面的努力分不开。

张雪说的“一个子儿支持也没有”，指的是没有直接提供资金方面的支持。

但是这事浙江可以吹嘘，重庆真没有做错。

投资引资已经成为中国地方政府的常规操作。很好，继续。也有过不少问题，要不各地城投也不会成为地方债的重头了。这不是问题，问题在于浙创投投资两个月，张雪机车就站上世界之巅，这里有临门一脚的功效，但要把张雪机车的功劳直接划拉到自己门下，就有点厚颜无耻了。

浙创投是否能把张雪机车拉到浙江来不知道，张雪机车在重庆深耕，正是因为重庆在摩托车产业方面的强大生态。这和把华为、大疆从深圳拉到某地一样，橘生淮北则为枳了。

重庆方面没有做错。对张雪机车投资促进，把临门一脚抓到自己这一边来，这当然很好。但重庆做对最大、最重要、离开这就没有张雪机车的事，就是建立和维持了强大的摩托车研发生产生态。这才是引入任何资本的最坚实本钱。

重庆不能懈怠，要继续做好已经做对的事。

相反，浙江的“把张雪机车引进浙江”的思路还是引籽种草的思路。没错，但也没有什么神操作的。

故乡在喀什

送重庆一首歌：分币不掏。

可梦之

重庆没钱啊。

但重庆有最大的优势：国内唯一一个没有限摩令的城市！

老票

3月31日，重庆两江新区经信委相关负责人表示，目前，该区正规划打造高端摩托车产业园，在两路果园港综保区为张雪机车提供新的近200亩生产基地。

除了场地支持，两江新区还落实 “链长制” 和企业服务 “双专员” 机制，针对张雪机车提出的知识产权信贷、设备融资租赁等需求，量身定制金融服务方案，全方位为企业发展保驾护航。目前新基地相关建设与产业规划正在推进，将进一步提升张雪机车的生产能力，完善其产业布局。

常挨揍

这个话，酸得。
张雪练车被师傅评价不行（当然他师傅是全国冠军哈）。
师傅说你修车不错，可以去学造车。
学造车就是浙江。
确实浙江有除重庆之外最全的摩托车产业链。
但张雪还是学成之后去的重庆开坛作法

常挨揍

重庆自己统计说是有40+摩托车厂。
所以早两天俺说重庆是摩托车的“华强北”

晨枫

可梦之 发表于 2026-4-2 02:32
重庆没钱啊。

但重庆有最大的优势：国内唯一一个没有限摩令的城市！

我也正想问呢：重庆摩托车造出来那么多，卖给谁啊。结果是自己消化。我去过重庆，不记得摩托车满街飞啊。

可梦之

晨枫 发表于 2026-4-2 23:13
我也正想问呢：重庆摩托车造出来那么多，卖给谁啊。结果是自己消化。我去过重庆，不记得摩托车满街飞啊。 ...

重庆因为地形的原因，一直没有禁摩令，这在中国所有大中城市中是独一份的。所以全国大部分摩托车产业都扎根重庆。