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型号代表推力,SW120指12公斤。涡喷本来推重比就高,这些小涡喷的推重比都在8-10,不低,维修周期25小时对于巡飞弹或者拦截器都足够用了,本来就是一次性使用的。根据不同的使用场景,还可以调整热工参数,在增推和省油之间进一步优化。' d+ H2 j( u0 \: O0 ]
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比如美国雷锡恩的“豺狗”(cayote)是电动螺旋桨推进的巡飞弹拦截弹,重量5.9公斤,战斗部1.9公斤,管式压缩空气发射,弹径91毫米,弹长910毫米。改用涡喷后,重量数据没有透露,但速度约550-600公里/小时,射程约15公里,续航时间4分钟。+ Y+ E( m" N P Q0 N% p* w, ]
& ~- ]: o7 C U9 P 1 e# S, Q/ Z2 N电动螺旋桨的“豺狗”Block 1 % S0 W3 _5 Y/ p/ R) U ) O$ M. k7 s$ I( I 9 t4 f* b/ V2 I5 e% r涡喷推进的“豺狗”Block 2,直接把弹尾的推进电机和螺旋桨换成小涡喷,射程大大降低,但速度大大增加,这是弹翼折叠的状态,尾翼也改成X形 5 }- \& o% o8 T: d; y0 f8 P" ? A7 y( b# M
这是有用的蓝本。2 k8 n- e# i7 e$ S
, S* r U2 H! t1 o( n比照喷气式民航机,巡航推重比只需要0.1,也就是说,1公斤的推力可以推动10公斤的导弹正常巡航。起飞推力要求更大,但0.3也够用了。比照战斗机的话,米格-15比斯一级战斗机机动性猎杀巡飞弹足足有余。米格-15比斯的正常起飞重量为5044公斤,机内燃油容量1420升(1136公斤),VK1涡喷推力26.5kN,战斗机推重比0.54。假定在战斗状态已经消耗了一半燃油,推重比增加到0.62。 7 u& [* K7 U1 o9 v# L" @7 j9 `0 M1 C8 T. H/ u9 W. z$ V: L
国产“豺狗”也要0.62的推重比,假定拦截弹重9.5公斤,需要6公斤的发动机推力,玄云动力SW60E涡喷正合适,6公斤推力,765克重量,直径83毫米,长度198毫米,25小时维修间隙,厂商说明:可用卡车柴油和3号航空煤油,性能没有差别,淘宝上只有7600元。0 { ~$ {$ R: A3 [6 E
9 Q& f0 G9 Y: @( o8 v3 d t发动机是导弹成本的重要部分,淘宝上只是零售价,这意味着“中国豺狗”的成本很低。如果用玻璃纤维缠绕弹体,弹出式弹翼是现成技术,航模级控制电机,手机级光电传感器和卫星导航,全弹成本大概率不到5万人民币就能就能拿下,换上更加高级的红外甚至红外-主动雷达双玻知道,。相比之下,雷锡恩“豺狗”Block 2据报道单价10万美元,这在美国就是低成本弹药了。$ M; Y H" e# l2 b
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当然,玄云这个如果是涡扇,会更省油,但复杂性也大大提高了,成本上不一定划得来。7 n: n; ?( z! t. U3 o
4 r8 v( ?1 ^ p延伸到对地攻击的巡飞弹,发动机推重比不必达到“战斧”那样的程度,速度也可从900公里/小时以上降低到500公里/小时,推力要求可大大降低。“战斧”的F107涡扇推力为315公斤,弹重1300公斤,推重比0.24。比照民航客机,作为机动性和速度要求不高的巡飞弹,0.15就够了,只要200公斤推力就够了。玄云动力有120公斤级的涡扇,淘宝售价20万人民币,增加到200公斤,大批采购不会超过30万人民币,这意味着喷气式巡飞弹的成本也不会高。100万人民币撑死了。' R$ ]$ }- Y# g" h$ M' m
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“战斧”巡航导弹的单价为180-200万美元,出口单价则是400万美元。 R" W4 n: E' C/ o ` # u# D+ V) b' d+ H9 f/ B) a3 ^: `9 Y中国的产能不说,中国GDP也达到美国70%左右,比拼财力,美国也得吐血而死。美国真是没戏。