设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 6452|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 涡扇10二元推力转向型是给谁用的

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2023-6-28 04:10:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-6-27 14:20 编辑   e: c5 Z! r2 `7 V
: Y  h' T9 P. ^6 n& \
6 |# g- k3 N. a% S* b9 t" R7 d
在2022年珠海航展上,中国展出了新的带二维推力转向的涡扇10。很自然的问题就是:这是给谁用的?
* o5 e* l. F. c! E9 K* `, F6 a+ A$ S
; b/ K) B) ~* k1 d9 z, ?
0 u# t2 E( e  X
/ V9 \2 a" U% U7 }" U* t3 B
% }$ Q& E( S, Y! E2 P在2018年珠海航展上,歼-10B带推力转向,表演了出色的过失速机动。但后来没有更多的大量装备的报导' f( N) V! l( i2 }# N
; j6 F' C) G: r& E

0 T7 l- n5 h+ K这里能看到更多的转向机构细节8 ]! G2 B3 i, F: e/ s
5 q; a1 w2 b+ k8 I

7 N! `. F6 k" `% K# c7 C在国际上,F-22是较早装备推力转向的战斗机
8 `. b% s' G  H! Z+ t1 w7 w1 _6 Z, [2 g. U: A+ ^7 I# L

% e; I( P6 B( s. z7 @+ o但苏-30MKI才是第一种装备推力转向的量产战斗机,这里其实是苏-30MKI的俄罗斯自用型苏-30SM
; F! e* `% b/ t( Z  D4 a; W! X. G3 c: B# J! t1 H+ s
+ ~+ h3 ~" Q/ h, t/ j
苏-35当然也采用了( {- }; b6 @$ @, k
9 E8 U! n, b& C
  f1 n! D7 N$ Q, q& F2 Q6 w
还有苏-57% Z: a; h4 u' k1 R2 {

3 L: w( q: z2 ]5 o/ z6 o& D- L5 b1 L
苏-30MKI的推力转向比较简单粗暴,把常规的喷口装上万向节套筒,直接推着套筒转向。这是最短平快的办法,但重量大,反应迟钝
- F, B" i, X7 A" ^
0 G8 |' l6 @6 |0 R* [
& H- K) D; U* c0 A5 M苏-57的要精巧一点,抓着“笼子”扭转,重量和敏捷都有改善,但偏转动作涉及大量羽片之间的摩擦,还是不大敏捷1 W/ A! U; Z, B: a+ O3 ?
8 i6 L0 ^; W6 q# Y* ^1 k

, W9 ?2 `: B0 G* M% P+ _F-22的F119只能上下偏转,重量不小,但结构坚固可靠,冷却良好,没有了羽片摩擦,动作敏捷4 u  d& Y9 Y6 S+ b& j, V; R

/ x$ ^5 u6 f2 ~7 M  {* ~+ R5 i
) _. \9 t: e# g) i) t# ~同时,扁平的喷口与后体减阻配合得很好,有利于超巡;雷达隐身比圆喷口好,也因为更大的喷流混合面积而降低喷气温度,改善红外隐身
4 V$ g6 \! W9 t+ L$ [. j. Y3 h) ^
, D) ~5 W7 e; z  ]2 p
- n1 h7 b4 t- j' p! a不过从圆柱形的发动机截面过渡到矩形的喷口,总是有个外接圆还是内接圆的问题。F119是内接圆,喷口截面比发动机截面更大。这样减少喷流的压力损失。由于F-22和F119是配套设计的,更加宽大的喷口对后体设计没有影响,实际上还有利于降低后体阻力& N& |- m2 q2 }: W1 g7 N- g
% w1 v7 Q$ J# W9 d$ ]0 j, ~
2 g7 L& n1 v3 ~- e# l
容易看出,喷口的尺寸比发动机主体更大; k' X! R& y5 _( D, ^( h2 h

: v2 O4 G  {* i8 R7 H& p7 [+ D3 P/ w3 T( Z" A1 g2 _# J- ?
, G  G$ z( c7 N+ ~1 ^& a

2 L3 u/ X6 \+ K' |! ?: p这里能看到一些转向机构的细节
& }. K6 B. l6 k- h* m2 G
; U% P+ L9 [( v) t2 g4 P; @
  F0 j. O% Z+ ?0 i1 c/ C" D但涡扇10TV2(不知道真实型号名,权且把“指节型”推力转向的涡扇10称为TV1,二维的称为TV2)有一个明显的“圆截面向矩形截面”的收缩段,也就是说,是外接圆: D" P( @' K7 X( u+ b1 Q

) x% _, ]7 U* o# Q% x, K
3 c7 r7 r8 q' m5 Z  l- i这使得喷口尺寸和“原装”涡扇10相仿。好处是所有使用涡扇10的战斗机都可以原位换装,坏处是“圆改方”时有推力损失* ?; D) Q& A+ b$ ?% e
( r6 n2 E! A! O" ~* m2 H! r: x
不需要更改机体,就可原位换装,这是很有用的!; S5 G' ^- s- Y- B

- x! E7 ^, u1 g! F涡扇10用于歼-10C、歼-11B、歼-15、歼-16、歼-20。也就是说,这里每一种都可以换装涡扇10TV2,哪个最需要的?+ Y3 L5 H# ~. F4 @
- s6 D! ~8 o- x" D( L
是歼-15!
, s) K9 \& z$ Z. n; a* i% s% H) k+ J+ }* S# n  ?
推力转向可以在起飞的时候提前压尾抬头,加速离地。在航母上,这好比在平甲板上飞出滑跃甲板的效果,好处不言而喻。
9 f2 }# D  \6 S, \* H
' C) R& j& d' {在着舰的时候,不仅可以加大迎角,降低进近和下沉速度,还便于精确控制下滑航迹,可靠挂钩。有双发推力转向,也不怕低空低速滚转失稳。成熟可靠后,甚至可能改变航母着舰的反向操作,回到更加简单直观的正向操作,而且不再需要高速“砸”上甲板。航母上着舰的种种别扭来自于怕挂不上钩,精确的航迹控制是最根本的解决办法。4 E: R% F1 y" N. ]9 E6 B
/ B* H7 a% W1 Z
其他战斗机都可换装,但要看看推力损失是否值得了。尤其是歼-20,最理想的是等涡扇15上机,那时还可以像F-22一样,回到扁平后体,既减阻,又改善隐身。不过这就不是原位换装了,是新的亚型。
+ [* A' L; y5 @& U0 A) p" ^& V5 W5 I& F! z& v5 T' L
指节式推力转向可以三维转向,但未必更优越。改变方向的敏捷性最重要的是跃升和横滚,真正的急转弯是横滚后急“拉升”做到的。双发差动推力转向可以实现急横滚,急跃升更不在话下,所以二维推力转向是够用的。更加敏捷的推力转向补偿了不能三维转向的不足。歼-16换装推力转向还是有意义的,但歼-10C就不一定,本来就有点动力不足,再损失一点,可能得不偿失。歼-11B比较老了,可能也不一定有改装价值。) Z; @& r' y6 b1 B/ U1 Q. B( R5 ^
0 u. D7 _; Q/ L/ U* k1 D. F
当然,这不是换发动机那么简单,还要修改飞控。好在这些战斗机的飞控都是数字的,修改主要是软件,不需要太多的硬件更改。
6 p6 ?5 c: B1 x& Q1 p' h/ e  x5 r2 Q2 D# ^% G$ `
推力转向不仅用于过失速机动,更用于超音速机动。不过推力转向不会取代气动控制,否则万一发动机故障,就立刻失控了。
0 f* \- m% E- l: U' O) f/ u+ M0 h! a2 V7 Q- V3 N1 s2 l3 N
期待看到带推力转向的歼-15早日上舰。

评分

参与人数 11爱元 +87 学识 +2 收起 理由
常挨揍 + 10
老票 + 18 + 2 给力
水风 + 8
唐家山 + 4
helloworld + 5

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    7 天前
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2023-6-28 08:26:18 | 只看该作者
    我就想知道兔子发动机现在有没有整体达到美国的水准~
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-6-28 08:30:32 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2023-6-27 18:268 z" b5 }& k; B
    我就想知道兔子发动机现在有没有整体达到美国的水准~
    9 Z6 P! \# c. k; x6 @
    还没有,但能用。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 06:18
  • 签到天数: 1418 天

    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2023-6-28 22:05:56 | 只看该作者
    苏35那张图是摄影还是美术作品?细节过于清晰且丰富
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2023-6-29 07:21:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2023-6-28 08:26, N+ q) N( B" ?1 R5 \' d
    我就想知道兔子发动机现在有没有整体达到美国的水准~

    + r# y! S* P' e# ~8 b  ?, Y还早着呢,有人说大概是20到30年的差距,某些东西可能领先,全面差距很大
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2024-12-7 02:20
  • 签到天数: 389 天

    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2023-6-29 07:54:31 | 只看该作者
    军用发动机这么牛了,为啥民用飞机发动机不行
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-1-6 11:40
  • 签到天数: 44 天

    [LV.5]元婴

    7#
    发表于 2023-6-29 11:00:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2023-6-29 07:547 |. x' r6 ?3 `
    军用发动机这么牛了,为啥民用飞机发动机不行
    : Q1 M, X/ j/ k" E
    军用的不问价钱,只问有无。民用要考虑经济性(油耗,维护),而且国内的产量还少,用的也少,规模上不去
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2023-6-29 11:51:24 | 只看该作者
    美帝提供大量的技术给三哥,司机有什么想法
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2023-7-1 10:14:36 | 只看该作者
    WS15装机试飞了。晨老大还没有及时点评。这是在酝酿给大家憋一篇大的么
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:09
  • 签到天数: 2233 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-7-1 16:11:59 | 只看该作者
    togo 发表于 2023-6-29 07:54
    ' W0 c2 d; }# _, b- R( y军用发动机这么牛了,为啥民用飞机发动机不行

    8 X/ {4 j2 [4 }* {$ {4 Y6 }4 Z! ]说是CJ1000A已经在1月9日试飞了。
    7 O- V2 U& |! d% ]( P, e4 Zhttps://www.cannews.com.cn/2023/0113/356000.shtml
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-7-2 16:46:05 | 只看该作者
    togo 发表于 2023-6-29 07:54
    9 v/ n6 f+ O5 `, R6 r军用发动机这么牛了,为啥民用飞机发动机不行

    5 Q( k( `; D8 h0 E; V' [军发要求性能,也就是对抗时的泼辣性,毕竟武无第二,性能不行可能就是菜鸡。
    . e% a: w0 I. j3 i% j民发追求经济性,能降低成本才是王道。这样对于信赖性的要求完全不一样。
    5 B" D9 g; n: I4 \所以才有Y20才定型就开始量产。对于军机,只要能飞,其他都是小问题。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2023-7-7 11:23:31 | 只看该作者
    下山虎 发表于 2023-6-29 11:00
    5 O! z1 }+ t- x- E军用的不问价钱,只问有无。民用要考虑经济性(油耗,维护),而且国内的产量还少,用的也少,规模上不去 ...
    ) c8 }' N+ k2 R. l0 Z# P( \9 g
    不问价钱是不可能的,虽然对性价比没有民用那么敏感,但军费也不是天上掉下来的。
    * V  p/ N  e7 Z所谓军用的不问价钱,其实是“军用的没法全球自由采购,性价比不是世界第一也没辙,不凑合也得凑合”。不是不想问价钱,而是问的结果就是这样,没得选
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-8 03:31 , Processed in 0.076790 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表