|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-7-11 13:55 编辑 / P2 i% x) ?9 _2 E, D( \
. _2 n0 h; |* M* T在中国科学仪器成为人们的新焦虑点时,浙江工业大学传来好消息:冷原子重力仪已经缩小到轿车可载大小,设定和测量只需要几分钟时间,精度则比传统重力仪增加至少一个数量级。研究成果发表于四月号《物理学报》上。
' ], n- f: w: F: s" {& V9 o" @& F; N/ g( R
重力仪是用来测量地球重力场变化的。在民用上,可用于地质矿产勘探和地震预报,包括地下水勘探。在军事上,则可用于水下地形探测,对海地山脉探测尤其有用,也可用于探测大型潜艇。有精确海底地形图后,也可用于水下导航,好比地形匹配导航,精度可用于水下洲际导弹发射。3 K5 E: u$ M% B6 a/ j+ G# B5 z& O
9 T# R# ?! ^' ` n! Z0 {
重力仪是三十年代美国发明的,用悬吊在精密弹簧上的重物测量重力场的细微变化,对平台振动非常敏感,也随着弹簧随时间的松弛而需要不时精确调校和更换,在军事上,重力仪用于航空反潜探测,但一般只有在很近的距离上才能捕捉到潜艇。1 p+ k) R" O, I$ u4 p. a% u
, w! F& A+ d6 H. k5 ^: \3 r, _$ x
现在用冷原子。在原理上,好比向空中抛洒一把原子,然后用激光观测原子下落的速度。精度极大提高,调校和测量时间也极大缩短。但这是美国对中国禁运的敏感技术。
5 _+ g1 O; ^1 Y* H7 I1 }0 D$ R" N: u6 b- q0 g8 W
浙江工大团队从2019年开始研究冷原子重力仪,不仅打破美国技术封锁,还用主动补偿技术,在振动环境下用精密控制打造超稳定平台,使得冷原子重力仪可用于高精密实验室外的实用工作环境。轿车搭载仪器后,在野外,只需要两三分钟就可进入工作状态,以前需要几小时才行。; B) t, e/ }; W7 u8 j: O! K3 S
( s: L6 F; P" }7 B: h有人提醒:中国好些学术成果在实验室里很好看,一走量就现原形了。这话没有说错。但这个项目是军方深度参与的,为此浙江工大在媒体询问的时候表示不大好多说。军方对花拳秀脚的名堂不感兴趣,对于有如此明显军事潜力的项目,走量是问题吗?走量之后,还会在实用中继续改进。中国手机技术就是在走量中领先三星的,电动车也一样。
" u3 [+ J; a1 t) B. j; O9 r5 I. X% I5 ?# F! m( D; s) b! i/ N
浙江工大的冷原子重力仪还展示了一个特点:不拘泥于国外思路,而是利用新技术的机会,弯道超车。用传统方法打造超稳定平台,拼的是精益求精,成本高,重量大。主动补偿要高明多了,拼的是电子和控制技术,拼的是巧劲。这才是中国智造。- C3 z8 a8 Q/ S& c7 t
7 q, t/ U) Z/ g* x见微知著,中国科学仪器是赶得上来的,而且正在赶上来。不会一蹴而就,但在日拱一卒。 |
评分
-
查看全部评分
|