美国下一代战斗机想象图

晨枫

0 S) ^& k) T. w5 u; \5 T( y
6 d! b& }; v' C# Q) e! d  E; u# P波音的下一代战斗机想象图流传已久：
: J, [4 W2 x" \, }- c3 f

6 K, g6 Y8 ?, a% X( v5 k" N, Y
波音的另一个方案是这样的，先前以为这是诺斯罗普的，其实不是：
( G8 ?+ Z, X  _. {
' v3 W5 C$ @5 T* n5 `

; P. a  y3 k' J: M6 K9 n: n8 @$ ]. y# F
洛克希德的呢？是这个样子的：

; _1 r/ p6 B/ G+ K
这些公布的想象图都不会是秘密计划的透露，只可能是公开预研，不过还是很有意思。
! N' U4 [; M& f* F; c3 d) y
波音采用无尾三角翼，无垂尾，翼下双发，不过看不懂尾喷管的处理。延伸的平板到底是在尾喷管的上方还是下方？在下方可以有效遮挡地面防空雷达的上视，在上方可以有效遮挡预警机的下视，总不会是可动的，忽上忽下吧？

$ R1 h7 z) ~2 J2 G8 d1 h4 B2 J波音的第二方案保守一点，有平尾，没有垂尾，但两肩上的进气口不知道如何解决大迎角可靠进气的问题，莫非翼根下有辅助进气口？

洛克希德的方案最保守，几乎是当年诺斯罗普YF-23方案的翻版，但进气口位置不一样，好像是在翼根上方？
* T3 E1 O; |8 p9 C9 W+ F! H2 @: k0 H
美国空军已经要求美国飞机公司着手2030年后开始的第六代战斗机预研。按照洛克希德的说法，单纯强化隐身、航程、无人化是不足以成为第六代战斗机，大大提高速度、航程、留空时间、多频谱隐身、全向态势感知、自修补结构和系统等是若干潜在技术。
6 |$ w9 e0 ?- ~
离题一点，这是下一代轰炸机的想象图：

. Q+ I( u; v1 x& x, z4 A  v

看样子像是为超音速巡航设计的。

燕庐敕

除了洛克希德的，都还算有些未来的魔幻气质。

魔术师

除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

  l3 f) X5 P! G! o5 a( @/ l

猫元帅

( `! M6 a5 Q2 `1 _( R/ o) f" w

魔术师 发表于 2012-1-7 19:34

* o6 i9 X3 `3 T8 |: P除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

  \1 G! A: S" x& _
$ C- g9 n3 _" K" I& [. m- m应该不会，空天飞机的任务灵活性还没有到这种程度。

猫元帅

我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？

晨枫

猫元帅 发表于 2012-1-7 08:11

. A2 T5 s& \2 A我一直好奇。像F22F35这种隐形飞机，弹仓打开时有没有限制速度？弹仓打开时的雷达反射面积会增加多少？ ...

F-22应该可以在超巡状态下打开弹舱，全速下就不知道了。有了这个技术，F-35在全速（也就M1.6）下打开弹舱的能力应该是有的。打开弹舱增加多少雷达反射面积是保密的。

晨枫

魔术师 发表于 2012-1-7 05:34

除了无人之外，下一代战斗机会不会走空天一体的思路？

空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。

爱思伯爵

科技在不断进步

淡淡微风

呵呵正看您的战斗机呢，您的花来了，回花：）

砺剑

估计下一代美国战斗机就是一个投送和信息传输的节点了，估计会升级到指挥无人机的舵手角色吧

北京阿新

波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架是无人机型，所以看着有点晕~仔细对比一下就清楚了~

晨枫

北京阿新 发表于 2012-1-12 13:09

2 [: _- @( D' H波音的第一个方案其实发动机是在机翼之上的，喷口自然也在上方，与YF-23类似。两架一架是有人双座型，一架 ...

9 U; [4 P1 U5 s3 A2 _' v看来确是这样。

冰蚁

晨枫 发表于 2012-1-7 10:03

. F, L+ h5 ^1 F空天一体应该在轰炸机上首先出现，首先在战斗机上出现没有用处。

9 y) f7 H3 X' A7 \, x走太空母舰路子。