TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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本帖最后由 njyd 于 2017-9-10 00:42 编辑
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' v9 a" P# M8 \" ^) @中不边界的其他段也找不到不丹公路。
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能找到最近的公路末端是箭头指处,离谷歌未画出的中国主张线2.5公里,那里还有个直升机起隆场。$ ]0 J/ k5 V. g% X
白线是不丹公路,深蓝线是人行小道,绿线是中国公路。" ]3 `3 O& f5 x* t( i& M9 h% N
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% ^; o* r" b0 j) B' Z% e1 m放大了看, a" _- z+ x S2 l& L
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7 i8 a/ e! D3 t: S, g1 t _争议区中红色标记为不明用途和所属的房屋,与民房不一样,最大可能是某一方的前沿哨所。
+ H% Y/ H0 W/ Z( n( r& ~根据我的研判,中不边界的争议区内只有通往中国的公路,没有通往不丹的公路。中不之间的交通只有人行小道,应该可以过牲畜,不可能通车。4 _/ f+ k5 \" n, C: s% [
中不之间边界形势比较缓和,中国占强势,显然印度还没有帮不丹在这里出头。 G- G/ Y! T, A/ Y# W; S! q, B
中印边界形势比较紧张,双方都修了密集的公路和哨所。相对来说印方哨所更多而比较前伸,占据的骑线点较多。中国哨所多数靠后,取守势(估计PLA相信对印反击不困难),不过前沿热点都有中国公路通到,可开车到最前沿间断巡逻。' c# o3 {: \6 v! Q- W% N5 q1 l- z# Q
还有,印度的两条独苗公路离前线近,山路也比中国这边崎岖;中国后方的独苗公路离前线远一些,靠近前线的公路比印度那边分散。如果廾战的话印度那边的供给相对容易被炮火封锁。 |
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