对第一条有不同意见。实际上,这个重建后的74军战斗力在国军中至少可排中等。济南战役该军7个连空运济南支援,是整个战役中打得最顽强的部队。在淮海战役的第一阶段徐东阻击战中,正是74军与苏北兵团在潘塘地区的迎头对撞,让粟裕企图包抄邱李兵团的计划落空。在突如其来的遭遇战中,74军一个军顶住了苏北兵团几个纵队,在混战中丝毫不落下风。甚至在华野增加攻击兵力后依然如此。因此说74军在大决战中打酱油,本人持保留意见。7 m- f s3 ]0 u% D% A. w9 e
5 M8 N' C, X. s. U T- A4 S当然,我认为潘塘迂回未成功,实际上对华野是好事。当时华野战斗力最强的5个纵队被黄百韬死死拖住,3个弱得多的纵队在徐东正面阻击。派最弱的苏北兵团穿插,即使成功,也因为当时邱李兵团离开徐州仅20余公里,城中尚有至少3个军的国军,苏北兵团真要钻进这个缝里,很可能被国军内外夹击而粉碎。
4 Y) K/ X) ^9 ~6 u济南战役说共军以火炮封锁了机场应该是以讹传讹,这里列一下时间顺序吧。6 h& A) F U. f+ A9 F
) l6 [7 _% [0 u* t
机场落下炮弹导致国军空运中断是九月十八日的事情,吴化文部起义是九月十九日晚的事情,吴化文部起义之前大约半个小时,国军空军驻济南的人员乘坐飞机离开。: o& L& d- c3 Q. T& [; M
7 O, B, Q3 O- F O' o6 [
之所以这个时候离开,是因为接到了吴化文与他们长官之间约定好的信号,具体信号就使吴化文部的几声炮响。为啥会有这个约定呢,因为吴化文与此人关系密切,大家合伙利用空军的资源做生意,大家是朋友。因此吴化文在决心起义以后曾经问那个人是否愿意一起起义,那人不愿意,因此吴化文决定好人做到底,临起义的时候通知他们你们可以走了。) h; L" V/ K/ \4 M0 W
& a$ S" H$ j' A1 l: ~! F' a
这个时间事件顺序告诉我们,直到九月十九日晚,机场都是可以起降飞机的,因此说机场从九月十八日起被共军炮火封锁是不成立的。阻碍国军空运的不是共军的炮火封锁,而是国军空军的自保心理。