TA的每日心情 | 慵懒 2022-2-10 23:05 |
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本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 13:49 编辑
* l% {3 i2 ~8 p) F9 M3 N晨枫 发表于 2016-11-7 13:33
+ D. x$ P' d( p/ I: ?, C抢minivan的市场比较难,关键在于成本。minivan是和轿车通用底盘、发动机,Honda Odyssey和Accord共用,T ...
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这个底盘就没办法了,cargo van是工程车,必须要求特殊的底盘和轮胎。minivan是个日常用车,不需要考虑承重,但是日常使用minivan也是太浪费了,主要是空间,大屁股几乎没什么用,平常谁没事老是搬大东西呀。一般的北美家庭也没有6,7个家庭成员。而cargo van也不是里面什么时候都塞满东西的,可以开发日常用途的。. _' M J, C8 m2 x4 K
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现在温哥华看到很多人用minivan做工程车的,顶上加个架子拉梯子。主要cargo van的选择太少,而且好的也太少。其实这个市场是可以发掘的!但是现在的汽车公司可能不太愿意在这方面冒险。
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* g+ D* g9 h, l) w0 |0 \用minivan做工程车,其实很不安全,尤其是车顶加梯子架子的。 |
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