奔驰vs宝马

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
- ?6 Y& I7 @0 iE90的操控相比E46没有那么大的退步。
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
1 I8 N5 s7 `9 B3 G7 JF3 ...

" _- d, u, ?5 b$ Z( G& S  m# Q现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
- T  `$ ]2 r" Z. z  V现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
3 K" ]& X  ]+ J; P0 t, N

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
/ z% J2 H* b+ _* h) I: s德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

奔驰已经沦落到跟福特比
* ~% p" n0 h3 r德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
& o6 {5 x( E$ r5 p0 L. ~0 sbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
! @2 q' F. Z5 z, a8 ~开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

3 R0 x) j& Q1 K8 T4 p0 e

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
2 o8 j% N, d4 A0 }  @& Y奔驰已经沦落到跟福特比
0 Y, l) ~+ Y5 M! X! m( W德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

2 F6 {1 t8 r8 O1 m* v更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

' l; [1 V. D- [* z! j质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
. G6 y- H/ H) j+ `2 U# w( F5 P
rattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
8 Q. k. |' Y' D( ~% d! R1 Y3 G设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
& a9 l! I- E# l" U" I更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
( d+ v4 y, k: T, R) \8 E" z
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
9 n2 W% C7 B# ]% D+ _! G! s! O至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
! I2 m  D& t& K! T* r0 I宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
' A! I1 i3 z6 f  m, Q7 S2 Q0 r$ @. gbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
# B! `' D/ t# u. ]2 v9 f至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
. H& y& D' u: x# M. G
; R& ]# v: A! e$ I% a( P$ V* i但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

0 g& z# l. a; P8 K) K6 i) m可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

" [# U& M# }- A9 }* V* m3 O

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

( g5 `. e( T9 Y% q质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～

: h' p5 {/ O! J: O' j& `- U; A
给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～
& I+ d/ S( |! g, z+ ^

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

1 ?7 y) r( E( ^$ ?+ _上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
0 J5 l) j$ y% ebmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
- \7 U0 k3 |. \所以只是lease3年，质量差也没啥。