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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 谷歌汽车撞车与被撞
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楼主: 燕庐敕
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[科技前沿] 谷歌汽车撞车与被撞

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    21#
    发表于 2016-3-3 01:45:30 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-2 10:484 [. \3 K% z' v
    事故经过显示不完全是 google 责任。撞中间是因为 google AV的并道实在太慢了，令人发指的不到 2 mph！！ ...
    ; J6 M9 f0 E+ s/ t  F8 x
    既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如何应对人类在各种情况下的反应。。。 ) j6 _8 r4 w' C; J3 u

    ' }% j6 ^2 T1 w$ a# w, K& N- C: Q不去考虑改进这些，光指望“以后有了。。。。 就好了”，这种想法是不现实的。。。 ' G/ k) b7 N! e9 M: u) `
    , b/ i: f9 R! _
    Google在这个方面交了个白卷。。。4 ^4 w7 n, B8 H  ]; a1 ^
    7 Q1 G  }9 z" A0 j  `# T

    , l4 y5 n. x+ M# E& {* C8 n3 f& j& x( Z6 e! u0 f7 X
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    赫然
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 04:05

    • 签到天数: 3304 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2016-3-3 03:01:17 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2016-3-2 12:45
    " K  L( K5 M* J& \' p* C* V既然可以预见的很长一段时间内“智能驾驶”必须得和人类驾驶员共享道路，那么这个“智能”也必须得包括如 ...

    ' ^& j' R: `% N! C这个智能也太猥琐了。- n4 ?" T( B3 y

      h! i" m- F4 s. i这个狗车不是号称浑身装满了sensor，对路面情况非常感知。而且机器反应时间是毫秒级的。狗车应该完全有能力紧贴别的车开，躲一个碰撞不是随便一样。就这样一个破公交都能撞上，这防撞系统是哪个蠢货设计的？2 v3 J7 w! O( Y' {) j
    . ^8 Q' ~2 s" y3 F5 K7 O8 }
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    23#
    发表于 2016-3-3 03:28:30 | 只看该作者
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
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    三力思

    该用户从未签到
    24#
    发表于 2016-3-3 04:28:24 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2016-3-3 03:288 Y5 y# @# d' ?- r5 m5 W' k: P
    先把F35的虫子摘干净，我就相信狗车有可能上路了~
    # _; _0 u- C# L3 d& {  P$ [* U
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知公车看你慢吞吞地以为你不出来，一脚油门上来了。狗车 “要撞了，我赶紧停”。这样车头斜杵在路上， 加公车有点斜，就蹭上了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    25#
    发表于 2016-3-3 07:31:41 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2016-3-2 18:33 编辑
    & `. j7 m$ R1 b8 L- g$ B! ~7 j
    三力思 发表于 2016-3-2 15:28% Y% J  N) \; M9 v6 a
    经验系统的bug不是逻辑毛病， 是摘不干净的。狗车的基本逻辑是，我慢慢移，人家看得见我，会慢下来。谁知 ...
    6 h: E% ~9 O) h, W5 ?
    ) E- A$ g$ P: y/ x8 r  A
    狗车这次是回不到原道上去了，只能杵那里了。不过这个低于 2mph 的并道也太神了。哪个神人给的设定啊。0 [% S& }8 i: z7 _7 _/ [  {
    / A; H6 u/ E: Z7 v3 Z3 b
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    26#
    发表于 2016-3-3 09:25:41 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 01:19( G/ d8 I6 I$ A  x
    google AV 的并道算法有问题。local 应该根据前后车的速度，距离以及有无行人正在横穿马路来决定并道的并入 ...

    # ]7 h$ ?8 I, g6 n' T) D你们都在说太慢。实际上这么慢不止是为了保证安全，另一方面也是计算能力不足的表现。
    5 G5 M" }- Y. V2 J5 D4 n1 H" ]- O昨天有个新闻是特斯拉挖苹果的墙角，要自己造芯片，这就很明显了——当前自动驾驶的瓶颈已经到了计算能力这一块了。自动驾驶的CPU和GPU需要同时具备三种能力：性能强大、吞吐量高、实时处理。当前所有的CPU都无法同时做到这三点。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    27#
    发表于 2016-3-3 09:46:18 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2016-3-2 21:25
    & m; G# k) E) j7 r& O( n: ]( W) H应用进程之间的死锁我们见到的还少吗？
    1 V! @4 t5 r( S% R! s来一全城大堵车，最后发现是程序bug HANG住了，这得多欢快呀！:lo ...

    " E( \  Q  S- _. M+ _- j8 U实时应用有特定的设计规范和编程规饭规避死锁的。* ^4 g+ Y1 T) F
    这就要看自动驾驶能做到多“智能”了。
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前

    • 签到天数: 3451 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2016-3-3 10:18:19 | 只看该作者
    TMD 2mph的速度，搅啥换不回去，一脚杀死不久好了# ~6 B. h$ v( E9 T- `
    MMD
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 19:50

    • 签到天数: 2280 天

    [LV.Master]无

    29#
    发表于 2016-3-3 16:15:06 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2016-3-3 00:02' l2 _5 n2 J4 N
    城市道路上的自动驾驶不会很快开卖。高速上的无人驾驶可能就几年功夫了。等执照，法规出来就可以了。那时 ...
    & B* X' ]4 U) h0 E- y: n4 o% o
    美国似乎有个别州开始长途客运无人驾驶了
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    atoi
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-5-26 07:48

    • 签到天数: 447 天

    [LV.9]渡劫
    30#
    发表于 2016-3-3 21:00:54 | 只看该作者
    我看还是不好整，完事开头难
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