聊聊 GOOGLE 无人驾驶汽车

雷达

借自己的帖子问一下

1 H) V& o' `9 w7 f( C$ [$ x到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。
9 \& j* A* m, Q* t请走过路过的帮忙解惑，怎样才能获取这些权限。是和西西河一样要达到一定积分才可以吗？
必有花谢。

橡树村

雷达 发表于 2014-12-27 10:01
% A# L8 n0 ~5 N$ M) n/ N' A) v借自己的帖子问一下

. I  W8 ]" J2 S' Q7 B0 A到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

& E6 l# U5 Z+ ?' K, {* c这个问题要问 @不爱吱声

晨枫

雷达 发表于 2014-12-26 20:01
: w5 x( d/ f- x: y借自己的帖子问一下
" o3 B2 s9 _  h% I6 ~! [8 N) X
2 `4 y6 ]" {3 z: V* l6 r到爱吱声有有一点时间了，发现有些版面没有权限进入，自己的日志也没有权限发表。

可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

雷达

橡树村 发表于 2014-12-27 23:54
& g- U; S: l) N3 u  s7 @7 z这个问题要问 @不爱吱声

多谢，立竿见影，直接成了初中生

雷达

晨枫 发表于 2014-12-28 01:25
' r$ A3 R4 l/ y, Y6 S可能是游学生身份问题吧？升级到小学生就应该没有问题了。

多谢，直接成了初中生

雷达

现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠
/ ]7 N  ]* Q1 y7 M
- I7 H4 K, m: P5 g' a3 A1 A$ s

特斯拉自动驾驶致死事故:系统未识别前车直接撞上
- ~. Z  a% {+ t
  y4 q8 j# ]8 Z/ k2016年1月20日，京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故，一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高雅宁不幸身亡。经交警认定，在这起追尾事故中驾驶特斯拉的司机高雅宁负主要责任。然而时隔半年之后，高雅宁的家人却把特斯拉的经销商告上了法庭。这是为什么呢？
, i$ V. N8 P( `8 ?& d5 X& y7 Ohttp://www.backchina.com/news/2016/09/14/448084.html
5 H9 q- b7 k& \7 N4 W8 n5 Y

冰蚁

雷达 发表于 2016-9-14 08:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉这种让顾客当小白鼠的做法太狠了。

删除失败

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

/ Z7 k* H+ c9 e
据说事故刚发生的时候报道都被公关给压了下来，现在法院受理了再也压不住了。

似乎不少美国公司喜欢在产品还不成熟的时候就拿到市场上试水，当过几次小白鼠后我现在看见美国人的东西都是绕着走。

看客

雷达 发表于 2016-9-14 21:17
/ v4 I* f% B- f  _8 e4 Y3 Q现在用自动驾驶的都是自愿的小白鼠

特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司只会按“主动安全技术”宣传，根本不会说是自动驾驶。

jellobean

看客 发表于 2016-9-14 22:37
% B( T7 V" i7 `' O  z. ~特斯拉宣传太过分。他所谓的“自动驾驶”其实没有超出过去“主动安全包”的范畴，搁沃尔沃这样保守的公司 ...