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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:571 E7 ]; U2 f5 y( |* a& O  `
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    ) e  w5 C8 x5 ^, e- S2 @
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。. l+ {. m' W0 P" X- G1 c' }2 p
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。
    / P& _5 w2 y. g) u" d* ~+ f3 Y另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
      C+ L7 o2 }8 |8 G2 h' V7 @& I我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。; A' c' j* C* B6 r, \8 x' V
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
  • 签到天数: 3062 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 . T  B5 C- T* _+ _: _( R- P' }6 M
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:492 M3 A. m) h) W6 Z: |0 P5 T$ R
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    ) s( b6 H; q8 w- s( z- t, b' C* P
    年初手下一个女工 ...
    $ I" ^8 d8 r" T" z

    7 {2 K2 H  m, Y/ }" e/ g当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    18 小时前
  • 签到天数: 3617 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?9 A! K1 a/ {& b; A/ Z4 O6 |
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?
    , P7 k+ Q) B. b8 T2 f3 G' ?
    & g+ W) v- I9 `' s* x每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-13 10:49
  • 签到天数: 2164 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    ) D/ n  F# j3 ?) y3 {/ y+ x师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    & O0 k" d& ~- Q) x( d9 j6 a
    WIENER’S LAWS
    8 N  }' T; q4 E- l8 g# R; P, [) A) \% c' Y) Q% ~. T
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    & R0 D3 w. {1 `" ]
    ( e- ^0 M$ k# N& e% M17. Every device creates its own opportunity for human error.
    , O+ p4 M8 E4 ~# m. ^4 Y& u. }8 L) Q4 @; A5 l; k
    18. Exotic devices create exotic problems.( M+ _; H0 C* ~$ h- N

    ; ?: n0 A+ I2 q/ z, _19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    - a3 r# `2 c  a- R! ?6 p$ k0 K! `, N0 V. k; \5 g
    20. Complacency? Don’t worry about it.- T# d% p& k6 G3 ?

    ) c# \8 @* Y  G8 w3 m1 C' ~21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    " `! x+ J, I5 Y
    ! L8 q5 {- Z9 E3 N+ i( {9 N; C22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    + U+ G& D" z" l- C. K7 V8 ^0 S* ]4 F- I/ S9 F0 o4 @
    23. Invention is the mother of necessity.8 f! a+ \6 N: y) l' _4 G8 s/ C5 H
    " L* k3 j0 x5 a
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    6 w* `  ?( V8 h
    . `# m9 h' ~0 j1 q25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    " u8 `# [, R7 c; z$ X& |: N7 a! D5 {, M  q- p
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.8 n6 [4 y; e! y  F3 p

    # w' b8 T/ g- `2 B/ v27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    4 B, @1 w2 }1 ?( x! b$ y# u6 d2 x! z. {7 x: z; J; q
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.4 R0 [) z- d8 _. g* L/ m
    4 C; V( `* A7 z
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    2 Z6 O0 x* n0 Y; i1 T) w/ ^6 @4 \) R2 O4 p: f
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).' X* ]/ F' l/ F

    + ]' w) \) L+ S! H8 U$ b3 ]" W31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.
    # c0 W& H5 G; p2 {) N$ U& \7 X/ H3 i8 T7 b- {$ O* @' R
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:194 Z2 c8 }, V: b9 i9 R! I' s
    并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    6 [7 V' ?/ Z& c3 e( X; J! h! A, E$ T我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00& Z  m% k& I8 h+ g
    这个~~~下面没有了?

    5 b, l5 w1 u, o3 X7 R; k

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