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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:57
    * d6 w( X) f! k( N" e; U! P宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...
    0 _* S8 h3 Z3 V+ |! f
    Volvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。, j0 W  v9 r4 b( h
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。- i9 C7 e' v6 _5 X% e
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?% F( X, ?) s4 Y, `# S
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。! g5 c  J( P+ c' ]4 |) ^* u
    从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2940 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 8 a7 q/ m; q2 F. ~
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    ' Q! {( G9 s; w& V* O- C5 l在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。
    5 N/ Y6 e  F! v' u
    ) R0 V% f+ D" E7 G年初手下一个女工 ...

    + i  c7 s" e2 e$ O9 w6 J4 h9 f; }2 y& z8 h% z
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-12-8 00:00
  • 签到天数: 3496 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?7 W$ }. K7 D1 f( _! J
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?" m0 v' x! Z7 }$ i
    # p. @2 {5 ~0 U3 |' x
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 2128 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06. h# h8 p1 \  t5 M+ J$ Z5 `4 R) `
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    2 t' a; I  z7 u7 q9 v8 uWIENER’S LAWS
    # {1 P- q9 `- B3 v  j) W" @" c$ z* M, v. Q  X6 ]% @0 C& y" W
    (Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    2 o; D5 ?3 W& V$ s
    $ q+ z9 g+ K. u9 e# a  R5 J17. Every device creates its own opportunity for human error.. u/ |/ ?! l, w3 s
    / P6 m+ O: r& h' x! X! E/ q% S
    18. Exotic devices create exotic problems.  R0 w4 A" X6 _0 _) K" O" v

    1 l4 ?1 h) h9 t2 m7 f/ m9 r19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    6 p% B. s8 v& a" }7 I
    ) @& ]9 K! p0 o20. Complacency? Don’t worry about it.
    8 r0 b  Z3 ~) f6 ~! V/ i, n; C4 P% |6 _; F
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.9 t! ^% Q* A; E5 X8 u. u
    1 c. ^' a0 U1 r# i) ?/ _
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    # [2 @# K( n& `2 O
    & k! }& Z; T* v. A9 A23. Invention is the mother of necessity.
    , G- U: y/ ]% d, e+ S2 [; j% c5 K. L8 r/ n
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    : h4 F. s# c; m6 H7 w; c4 o( }
    9 b1 v- ?1 U3 _25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    ) q* @: G1 n( L3 C0 I
    9 W$ {6 t- J  w1 q' O3 O5 W26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan." [, B4 A* m) U, H! Q3 x

    ! r, J3 p! m' a- k27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.# P) s1 ?* W- b" Q
    $ k! w5 x( s/ ?) `+ Q$ d( i  v
    28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.9 }5 U" U' B0 `. \' t

    3 C# C) W0 d; d9 o29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.1 m' }6 U! h- O, W- |5 p, g

    ) }1 V! [5 a; S  v( O30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).
    1 `- \! {, Y, O  P  m0 A# n
    ! i2 E) E& l3 h9 `3 i6 Z* y& }31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.! g: ]" P& C# i, }: z, |
    % X" r9 N( U* ]  t8 H
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    3 h% |5 H7 z# c) a; t7 u并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格

    8 a) `: o: F2 h# A3 x# U1 m我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00" ^$ p$ ?" X0 m! D) ~- m
    这个~~~下面没有了?

    - b  f3 C9 Y  q; r) V0 y% E* ?

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