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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:571 E9 Q% I* r/ B2 ~0 L
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

      y) ?+ S4 l# T: F) mVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。9 t5 z  T6 p: m/ `, `
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。/ A  n1 s, q& T
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?
    8 x8 y  v2 w1 e; T/ n我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    ; Q7 `+ s: f$ n/ b# `% Z# a& y从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2572 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 % e% b5 e4 b( p! q% G0 b
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49
    & k) [! Y* X" K( m8 n7 u. }+ t% P6 H3 C' H在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。: s' i) q) k( G5 H1 Y9 G: m
    4 a+ @2 ~% b9 Q- X  w
    年初手下一个女工 ...
    $ L" ]4 u$ S* B/ n9 H1 J/ e" j
    # A! W( z& `% k+ H, y; _
    当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 小时前
  • 签到天数: 3136 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?+ `, m6 s5 B+ }$ g( v' V
    再问:那个女演员也在飞机上对吗?6 z. t  T5 Y) G$ C- s& V! R$ d
    ; {! ^2 P  @( E7 N# E
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:56
  • 签到天数: 1892 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2052 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    6 m! A3 h& @1 Q师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?

    7 n- O/ M  G; n) R. r# R; U- R/ {WIENER’S LAWS, G6 M% N; J" S( V7 U

    5 [- I1 q$ Y3 F; X(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    8 O' S1 y2 v) v8 [* D1 {
    . n+ b  N# o2 _, ]17. Every device creates its own opportunity for human error.5 d5 i1 ~# @0 ?9 \5 \' l

    : C& [; E% Q6 y7 V% X* f18. Exotic devices create exotic problems.1 M% J" K+ c# {7 j, Z

    + b+ E8 o' `: p: |* F+ b19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    " g6 u8 e! x8 d" \9 Z
    3 B4 R5 v# T% J% }- |9 N9 p* ]$ Q20. Complacency? Don’t worry about it.
    3 r- [5 \- b# T1 }8 b+ g& d0 M
    6 g2 [& L3 O3 M6 `9 y+ V21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.- @8 G9 Z% p- `  f6 C

    8 ~- J* y" i. R- Z$ H- U22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.
    1 }) o; a( }) m9 D" x
    " B3 s' g  ?. R1 T23. Invention is the mother of necessity.9 b1 u* ~- Y3 N' ]4 L( Y
    5 ^+ H7 I; \  r2 p, q0 w/ }  }
    24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.5 q4 ^: o' K4 n: o7 I, l

    % C$ ^0 _4 ?! R# ]9 E5 W25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    & y8 t' y" I: n2 o2 H
    3 n) v1 z, p8 [  [5 x26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    % P' a1 F% V% t# J* ^& u) y
    ! V: A8 R( |+ h1 }! n27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot.
    ! W1 E4 _( [# k- H- j
    ; e3 y9 E  z9 J! I$ z! b28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.. G0 E% f8 A) u* E6 U
    - r5 o% d$ C5 F, [) ]
    29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.
    , P( H( t0 X2 Q3 ]3 K& D5 f7 T( \3 d# O) |6 ~
    30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).; d/ b* B0 d' E0 b/ t; y

    3 ^7 V7 B* }9 {3 l% ^31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R.$ L: ^( s% [+ g% ~' j) b

    ' Q! H/ `1 M6 \0 l' Z' [$ @http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    5 w* u: B8 n2 E" G1 W, z并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    5 y& A& S, {, Q3 S+ T
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:009 T; V6 w3 _3 u" B  S/ V( x* Z) s
    这个~~~下面没有了?
    ! Q( c2 ^6 Y! F. f0 [& Y2 j" [

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