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楼主: holycow
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[科普知识] 法航447: Reloaded(4)

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    21#
    发表于 2014-11-16 13:35:26 | 只看该作者
    逍遥探花 发表于 2014-11-13 14:570 ?. c7 Y' S, a$ x4 F- Y
    宝马、奔驰、沃尔沃等都有一种技术,是车载电脑自动扫描前方道路,发现有人类会立即采取制动措施(即使驾 ...

    / e& k. i0 k4 d- z6 fVolvo公开了啊,我有辆15款XC60,就有这个东西,我个人觉得还是有用。它实际上是分两个层次,如果它侦测到按此速度和方位下去有碰撞危险时,会在驾驶员位前方亮起红色条状提示灯,伴随警告。如果再接近,只要速度足够,就会自动刹停。但这种机制在低速下是不会起作用的。. F4 N( {- `$ h4 F- y: s* B: }
    我实际使用中认为这个系统还是有很实用的价值的,尤其是在长时间开车易疲劳时。- D3 \- b# G# `( T' e0 G6 K
    另外,这个车也有自适应巡航,有车道偏离告警,这些功能我同样觉得是比较合理的,因为属于驾驶辅助而非自动驾驶,这类技术跟助力转向什么的本质上是一样的。如果行驶中助力转向消失你会发现自己打不动方向盘了!但现在轿车哪有不带助力转向的?$ P0 y" X" I5 |+ o  M% ]
    我觉得这些辅助技术好不好用,应该在于驾驶员是否能够很容易理解其作用机理。比如上面说的这几项技术,防碰撞检测,车道偏离,自适应巡航,这些都存在着一个非常容易让人理解的机电辅助作用,一般来说不会对人类正常驾驶产生什么危险。像447这样的事故里面,关键在于这些自动技术不要说驾驶员,连制造它们的技术人员都说不清原理了,这样的情况下突然失效自然人就无法干预了。
    / ^; D! ^5 R" ~& O( y从这一点说,我对车辆的自动驾驶技术也不是特别放心。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2014-12-2 23:39

    该用户从未签到

    22#
    发表于 2014-12-1 02:00:45 | 只看该作者
    这个~~~下面没有了?
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3002 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2014-12-2 18:11:49 | 只看该作者
    本帖最后由 heinsect 于 2014-12-2 18:25 编辑 6 }; p9 G! \7 u" e) X
    馒头笼子 发表于 2014-11-13 15:49- K* X4 f) d* v( v4 A
    在自动化程度这么高的今天,要在压力下非常短的时间做出正确的判断真不是件容易的事情。$ [: t) f, Z# P* d+ |2 ?

    4 d1 E9 ?6 v. D! x+ r" H( w& K年初手下一个女工 ...

    " Z% \  E8 v, k8 }; r; J- L
    ( S" q9 Y1 [4 Y: l: l当年俺手下,也是一女工程师,类似的错误:发射功率大了一百倍,键盘一个回车就出去了。还好俺之前突发奇想作了防范,接收端阻抗加到最高值,否则就只能看焰火了。可惜的是这功还没法表

    点评

    这种防范措施总是必要的吧。人早晚会犯错的。  发表于 2014-12-31 02:10
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3555 天

    [LV.Master]无

    24#
    发表于 2014-12-31 02:13:58 | 只看该作者
    提问:最后飞机是PG先入水的吗?
    2 U4 K3 ?" p; u1 ?& N再问:那个女演员也在飞机上对吗?8 x+ x7 \" `* Q2 W" t0 q2 {
    9 o: ]; X2 D$ f7 w# q* R( `1 f& A
    每次看见这些事故都觉得坐飞机没出事是捡回一条命。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-12-26 04:46
  • 签到天数: 2095 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2014-12-31 09:06:42 | 只看该作者
    师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 07:58
  • 签到天数: 2149 天

    [LV.Master]无

    26#
     楼主| 发表于 2014-12-31 09:16:50 | 只看该作者
    喜欢就捧捧场 发表于 2014-12-30 17:06
    # @0 A$ U' z' b+ c+ k( k) [师傅,能把维尔纳定律的原文给我吗?
    ; x7 \9 x% `1 J" n9 }  p
    WIENER’S LAWS: v* J' l1 r; U# P/ g0 O1 p

    # F! r! E. J+ r4 ^(Note: Nos. 1-16 intentionally left blank, as to why I have no idea)
    " L0 o- J% W- k# y+ b' k3 j) D2 F. Q+ T* S/ ^9 l
    17. Every device creates its own opportunity for human error.. p/ i: m8 J. g( j+ [/ k& M
    3 h) R% v1 f  x) ~7 U$ `
    18. Exotic devices create exotic problems.* b3 f/ `$ w" Q

    1 ^% j& i" S/ e+ {- {3 p: ?5 b# q' `19. Digital devices tune out small errors while creating opportunities for large errors.
    6 C4 B# s5 C' l% B# t
    " F2 ~1 e* d3 D( v9 K$ }# q0 h20. Complacency? Don’t worry about it.
    $ d8 _" e! S1 R3 t; M  m; \6 m8 W9 A% Y# c
    21. In aviation, there is no problem so great or so complex that it cannot be blamed on the pilot.
    - h1 z& a3 q+ c( c7 Z6 R' l$ J+ y" y8 u" f7 c! }
    22. There is no simple solution out there waiting to be discovered, so don’t waste your time searching for it.$ _2 b$ B: g" g7 [3 a7 Y

    8 C  G, o& b" A* X' n0 \9 C1 y23. Invention is the mother of necessity.' R' r6 e9 T& o; J5 m- ], w  q

    % v7 h5 u. X: d( u24. If at first you don’t succeed… try a new system or a different approach.
    ! G8 E; H' O, W, S. ?
    5 x/ c) U& d! M7 t5 B25. Some problems have no solution. If you encounter one of these, you can always convene a committee to revise some checklist.
    4 m/ V! |! `4 s, K  Z; V; _# m8 ?9 a; E7 ?$ O
    26. In God we trust. Everything else must be brought into your scan.
    . i, q4 C5 ?2 o( V0 b) D4 c+ c* Q/ {: O; `: M5 F5 m2 X
    27. It takes an airplane to bring out the worst in a pilot., `6 v/ u8 ~% T6 _6 r

    4 F' K" W# m  l4 H" ?) ^1 b28. Any pilot who can be replaced by a computer should be.
    6 Q0 ^: }4 U& Y! U1 |: Y! C
    . l( E0 J7 }7 _: Q0 D& S29. Whenever you solve a problem you usually create one. You can only hope that the one you created is less critical than the one you eliminated.  H. ^+ O7 ]+ W4 i" h3 g

    * {) Q0 R7 m$ o9 Y# a- T3 {. b30. You can never be too rich or too thin (Duchess of Windsor) or too careful what you put into a digital flight guidance system (Wiener).9 ]7 W. A+ h# D+ M$ X
    ! D; B$ d4 ?; x0 V
    31. Today’s nifty, voluntary system is tomorrow’s F.A.R., ^2 Z; L3 X" y6 L
    7 I8 K) o3 C; y
    http://aviationweek.com/blog/wiener-s-laws

    评分

    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    喜欢就捧捧场 + 4 师傅你最好了!谢谢!

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2014-12-31 10:57:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2014-11-12 15:19
    / m  G6 l# g+ c8 P" X* m* l4 G并且上帝造新idiot的方法绝对是不拘一格
    % p: h+ ~3 L6 X. Q! `
    我愿天公重抖擞,不拘一格降idiot?
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-3-25 13:37
  • 签到天数: 159 天

    [LV.7]分神

    28#
    发表于 2014-12-31 13:03:58 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2014-12-1 02:00
    3 `7 H+ l3 N3 E8 @这个~~~下面没有了?

    2 B/ I( ]' v$ N* Q2 R

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