TA的每日心情 | 奋斗 4 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 ' c' W9 V. i! j+ B) x
9 R/ I* m% M: d上一篇. K7 w6 G; D0 J, F7 y; x: M
/ ^+ G* v. ~5 B- {" n8 f& X' D' s“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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+ e1 G& f2 _" `! S“收到。稍等片刻。”( o! Z0 V5 q6 i8 p; o
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:
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1 P, t( P& H# A0 T! U6 o5 x“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”, ^7 _5 W/ R+ u) ~7 F/ w4 [; s
& ~& v( O9 q3 T8 |“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”# B! j4 j8 h/ n8 o6 ?! f% ~2 q4 s
; |& R( e& e- t/ E' z& Q9 x五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”0 ^. s3 i5 W) }+ C
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”1 ?' N& g5 T- I* b6 b0 o3 Y
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”9 M" Q' a9 g* y. L$ j
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”6 w4 [4 V% D2 w M, K
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”$ S j6 o& f0 X* V: K# }
4 `; Z2 R8 U* j) x“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”6 N' }7 d4 |# n8 |
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8 w) s9 ~5 U5 t9 v2 D“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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" f0 v, _$ U$ h/ P“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”
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“对不起103,请重复。”
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: O8 l/ n( j+ L8 u% N1 a“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?3 } ?4 i- f! U8 y% x
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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& ?. I+ r, Z; ^2 e“Oscar Whisky,收到请回复。”
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“请讲。”* @1 l/ f( S) A& }: N; Q, u! [
# i- i2 R! \4 ]. {“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”' T0 Q6 t) d( s( M u
$ C/ I+ ^6 y E6 A1 A“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”' S- H) j' ?1 E% T; _( N
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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: i6 W2 j) l' u; L5 Q: I/ p“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”/ q' E$ ~% B9 E+ C$ V% b# [7 j
( }; R% h, B, W9 Q“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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. t7 T% l* v+ V% ]0 J那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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" P. ?& c" `! F8 V$ o& L( m我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”3 s* ?/ i! ^* [1 L6 O
9 v4 s0 z* ^6 C1 e. F8 v“我们是两个手指。报你的高度。”8 L" p$ M2 W8 M$ Z* j# |
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“八千英尺。”7 h9 i5 J6 J5 r" _! S5 i: M! |8 T% }$ f) u
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”. M7 Q& W$ C% T" d0 {
& R; v" b5 @' R8 ~) Y“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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: Y" k' w3 w' p Q# Z; F3 T“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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; g/ w$ O4 r- O0 h% Y; E& }“对,然后呢?”
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& R% e. G* g& h& I“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”1 ?7 S# M# ~! t4 c5 h* y) r
$ V3 ]* Y: Z: R* O我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。4 q4 ?% h% S1 s- X2 A, k
) k- U/ S1 }! u7 a+ Q3 y当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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3 \5 ]& |/ w. m, v4 Y2 ^四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。" U V8 }- |# w: T) \' F0 f7 B& Y
: p0 q1 ^ s P' m又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”4 l9 [2 U7 R) ~- N& z6 [% y
2 H7 U5 ]! {! ~/ n5 ~: h“收到。”
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。* V8 d$ y! _4 n- q2 \) A: g+ X' }
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感谢本篇友情出演:
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' X G$ S/ V* C晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette0 r5 h; L! v5 ]
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
* G6 f8 v3 S( \维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey& K3 g) C- j$ x; O5 }3 t
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