TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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“Oscar Whisky导航仪器完全失灵，现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟，准确方位未知。”
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“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后，那个管制的声音又出现了：$ i' D& v& o; d" w4 A% h& ~, `
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“Oscar Whisky，新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援，但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前，有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长，他上知天文下通地理，小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率，等待103航班呼叫。”
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( o! k! |3 z Y+ v0 Y“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕，再见。”; Q# i5 ` o: G% k2 v& o
1 i, e! X) O4 t4 Y# y& [% G# i五分钟后，无线电里果然有声音了：“Oscar Whisky，新西兰103”- m0 d- Y1 ]% z8 e) P u w
" i! Z2 G' m+ P5 [# d“新西兰103，这里是Oscar Whisky”
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“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助，讲一下你的状况”/ z- p( {% L- `
+ N5 P3 T/ w: V: a. o- [7 ?“无线方位仪完全不工作，从最后一次确认的位置来估计，可能偏离航线200，最多300海里，现在具体方位未知。”% i6 ?. G6 p( U/ o. a
) ^) O1 f1 c! |: c/ v6 ]. h# V# T“我们会尽快和你会合，在此之前，先要确认你的方位。”
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, h4 C$ }. x4 G# Z0 X废话，我想，可是怎么能确认方位？在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳，无异于大海捞针。3 x5 ^- b- l/ {' ^7 S! M+ E
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“Oscar Whisky，机头指向太阳飞行，报出你的磁航向。”0 ^) S( R; {8 g% p/ D1 D& S0 q- }
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我慢慢把机头转向西方正对太阳，耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化，看清了仪表的读数，回复道：“274度。”
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. C! s' t' q% t. V I) b2 ^6 u4 M“我们对着太阳的航向是270度，你的航向更偏北，所以你在我们的南面。”
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“是，是。” 这么简单就解决了一个变量，也许我今天真能走运？. i% Z9 Q3 k. w" t
/ x* ]$ c5 `: Q" r/ L“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机，偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉？”( l2 O5 J; }6 t
. g% ?& |% t9 @& M. Z0 e2 V“对不起103，请重复。”
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) Q' ^+ n8 X2 l4 M) D“呃，对不起，忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了，我是 @Dawn de Thursky 机长。”( b( q$ _3 ~$ W- q3 I) D
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那边的麦克风啪的一下关了，很长时间都没有声音。+ x6 J' c+ h' m2 A: r
: e* j- t/ [! ]# _1 P/ a8 f偷汉子？象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子？我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧，南北的问题解决了，那东西的问题呢？
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正当我冥思苦想时，耳机里噼噼啪啪一阵静电声后，103航班又回来了。& x, D6 w) S9 G3 F8 ?" I
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“Oscar Whisky，收到请回复。”
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* M+ d4 x1 `/ ^' k: {! {“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子，计高斯三重积分公式三钱，黎曼猜想五钱，希尔伯特和克莱因公式五钱，哈代和里特伍德公式三钱，用概率论与随机过程为蜜和了，放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药，几何功夫独步天下。”! w! I! s- I6 w1 b) f) p
! A/ \ m: A2 Q% m' \“Oscar Whisky， @贱桥小教主 在此。”
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: e4 A3 F1 P# L7 X; ?“教主永享仙福，寿与天齐，千秋万代，一桶浆糊。”
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"Oscar Whisky听仔细了，下面的步骤很重要，不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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“面对太阳飞行，一手向正前方伸直，握拳，拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐，现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度？”
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" Q1 R! l7 ^- C; _“教主，你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直，伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”% t' N) F! b2 O& t# L$ h
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那边显然楞了一下，不过很快就回复了，“那就尽量伸直把，我计算的时候修正一下，反正还要修正高度差的。”
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* j( Z5 G# e- O9 F) B7 N3 n我小心翼翼地照做了一遍，“四个手指。”
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: l) i. h1 H# m9 E7 I3 W" v“我们是两个手指。报你的高度。”& M) ~! ~% a; o$ Z6 {/ H
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“八千英尺。”
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0 x# R7 }! a# J8 [% k7 C4 m. x那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟：“Oscar Whisky，你离太阳比我们更近，现在是下午，所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点，每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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“Oscar Whisky，下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行，无线电调到甚高频紧急频道，每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系，立刻原地盘旋。”
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6 ]9 h) Z5 }" [% D“听到了，向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么？”
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“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦，当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”
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" P9 Y" W% n; F# e3 I“对，然后呢？”
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I* h$ l; w5 }1 c% a8 O8 q# ]$ i- _“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦，下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要，请绝对注意收听。”
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“收到，教主！” 6 {0 g; R& a3 v' D2 e
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& ]. z7 D$ f( n7 A$ F( Q“按照这个距离和相对速度，我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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. T4 v4 ]$ |( ~% P& h8 p我180度调转机头，一面调整电台的频率，一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。+ J, Y6 B J; X" [
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当我第七次呼叫时，我听到了103航班的回复，立刻操纵飞机进入原地盘旋。
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下一步就看通讯什么时候再中断了。
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2 l4 P6 h4 ^, b, m9 B& R3 N四十几分钟后，我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音，看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下，这条弦大概300海里长，那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。' P- \' g2 |, ]6 F
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又是差不多四十分钟不停的呼叫，103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦，30分钟就飞出了通信范围。# x# M% [) b6 t" ^
S6 I1 n r# [过了十分钟，103航班又转回来了，这次是de Thursky机长的声音：“Oscar Whisky，按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分，距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向，我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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* v7 T0 Y1 U' f8 m0 |“收到。”8 s# h9 ]$ p* X+ F+ _
, H2 `6 O; P2 e |1 A2 |只要我能看到DC-10，它和那三套惯导系统就能带我到目的地，这次就算是有惊无险。
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, r+ |) w c5 M0 s! R2 t* s& i感谢本篇友情出演：
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" x% @+ d: N' z9 H晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette& ]: J" ]/ J1 `" |2 d# e3 E
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth
" \5 q# k! b/ |# H8 s维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey$ U* E) n: W5 X8 _2 U T6 T
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雷达卡
发表于 2013-10-16 06:45:56
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