短命的莫扎特(下)

xlan1976

5 A0 V) c2 [" j

一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
5 H- [8 P& ]  n9 T3 y我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
这玩意儿，在美国多少美金一个？

  |- H" B" ]- J9 }: ~- I# o* U我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
) |) f2 a& J: T: r. [带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
太TM贵了！
  H+ P/ @/ H+ V, P波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
) v) y7 B- s/ N( g. o& I带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

! h7 ~$ F5 w2 @* c# h+ E，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
: b0 ^' p& S. g' _9 v" L" h这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
) B* k$ x5 _% V* t) j  H1 U你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
1 M' p1 B& O. x' l* ^& x" _; ~，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

/ j2 L5 r, Q1 A) w: [6 j  }嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
% |; ^2 W0 q+ i* S. }7 A) v% d我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
- S$ M9 c- o, q/ j. b5 Y8 W带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

# s) V& C6 {4 U9 p! c. N) s2 Z     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
8 k# p1 `& |; k' O      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
4 d7 z1 ]9 ~+ V& [1 [$ Y; b

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
  C* ]+ f; X  l排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

! l, C- x3 z0 k, j. ]  t5 _
      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
( g5 l: y7 c; u! O( _排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

5 u4 N. X& l0 |去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

雪个

奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

holycow

雪个 发表于 2013-3-28 15:18
% m5 [# F& i# e: M; w奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

! ?( v( n  p: \4 H3 U; T% K/ F果然被HIV吓到了

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
% u1 h( L1 `- q9 t+ c2 [- x+ n排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。