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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 # |8 L3 c. Y( l! \: y6 R) z* n
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 7 P/ D% j' B: I3 j
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    8 p$ j. d! y3 Z+ g这玩意儿,在美国多少美金一个?

    * @5 }4 _/ B9 p; V+ x' a8 M# X% V9 e/ }; t0 d0 C! t
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" K; f3 A$ C- ]( g; D, Z6 L3 l
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    # ?1 w/ m4 f- ]- T8 d太TM贵了!
    ( }9 d$ U4 M+ a3 d波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    9 s+ h/ D, Z. D3 @6 U/ F我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" L  ^8 d- J  O+ A
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    / B$ k+ ^; f8 s* s: _* P0 \2 A
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。" e$ c& n" W4 R/ L5 I' }
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    - V6 h7 D8 F  e2 W7 w你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。# e& Q  w# U- ~. H# A0 e
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    3 }; ?3 ?  P! B, P3 i( f  k,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    $ P9 {# u, u% |/ t
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    / }/ P$ _% J" F+ F我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ! x6 \; E4 u' m" P带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    0 ?: W0 Z# k  |) _. W. K不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 2 i7 z$ U4 _0 w& A# \- D2 n; d
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    1 [0 i8 C! m. U& r+ L; y     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~: A% R% _$ T  h; k. V8 J
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?. ]# Q% X" [2 H7 b8 j$ \6 L4 l
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 & [6 B( @7 n* b: G$ [( R9 u/ `2 C
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~5 C  {& j) Y8 v+ w: v5 L
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    # Z% E/ @2 h+ o# W/ I
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。8 G) \1 W; _; t7 |- P; i+ q) @
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  " t7 k& `: M2 J

    " X3 W' M( }# H
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 2 P. N: [0 p$ p# A% I; @
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 P. I+ i6 [+ b- w+ u8 y- b排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    " m; k8 ?1 l& L/ j8 K6 w6 \' C8 C1 s% Z  n& H$ Z2 w0 J3 `% h
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! W, p' B5 G( p. e/ ^
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    5 r5 W3 o! g. N
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 21:03
  • 签到天数: 2187 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 0 v  g8 e; r; V$ M5 s4 o" g
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    ; N) o  Z8 w1 i1 d% u5 D果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ( j/ ~; l: F* W# [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / D. b3 u! W* _9 d4 l! C这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。+ [0 }5 T& C( A# G, s; K  T  i
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    ) o6 K$ p, F# \; j* O2 k0 m# X这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    + ^5 s* _- C! B! q$ ]就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    & v! d& O9 X: q) H+ O: C
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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