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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    8 m9 T( I, l) K1 W3 S/ J
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 , s( c1 [0 J4 W, r
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。! n+ p( G+ U( g/ \
    这玩意儿,在美国多少美金一个?

    - h- b3 V# c+ ~4 {& _7 G/ Y8 f  Z) T- |( Q2 r9 @% n7 J' K6 c4 H8 |- b
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了/ R+ r% Z/ g1 m5 m
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    4 |  @9 O. t% r( r5 L3 C2 g太TM贵了!
    ! U2 G+ @2 X$ |' k5 B) b波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    5 q8 t+ J  R: v! m8 W6 r1 Q9 ]: H$ d我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了/ r# @* W. \$ P1 ]$ o4 w6 {- c
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    0 s/ l8 X% R: Q! t8 f- g$ r& l
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。- H! |9 P/ K. n3 I& s' A# u) p" L
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊* s6 @* d3 O+ i  d, R  ~
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    9 Z4 d( E. o# m& o; E现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ; R1 V6 _) M( k; R  Y7 n
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    7 P) E5 k( `0 w0 w. {# r嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 , }4 G+ [4 l: \4 [! d; t
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ! f: y- C$ f. `) A& D" \8 F/ Y9 ?带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    6 f, H% K* i) d7 M6 N4 J不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 4 a7 ~# P8 U+ x8 k
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    # A" r7 E4 q* a0 U+ g: E     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
      E; ?4 c9 m  n7 E  t* e      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?: P5 a7 s$ R1 R# D) o: K
          另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 9 {1 X3 e1 j3 l1 ~
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~; O, T0 n6 j1 a: G7 z
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    5 E# ]9 U% S/ S+ Q" `排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    " E! d: g0 C# g5 i% C1 z, F型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  " f! }% j7 o" ]6 t

    ' r. Q8 j! U# q+ ~
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 , P. y) ?7 |) K$ Q, b$ i7 d
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 6 @# `; O* c7 M( B8 \) G
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    % v) r1 m7 h6 `. s; j
    2 H9 B' k. g7 b* A& j      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 % T! Z, H$ U6 ?) i* h
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    5 i0 h$ U' S5 V8 }去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 2181 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    # A1 |) N8 t6 _) c' E3 u4 `奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    9 e1 J6 W+ h$ \4 X$ n# p3 b
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    , L# ?; j8 f; l( q$ x/ n& J排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    0 P  K8 C  y- J( a+ X: W3 s: h, d* K这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。! e, [6 h; y( U0 K
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    3 _5 W5 p* v' {) R这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。9 f8 E( W: }+ W% Q  E" i. ~
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    : n" F# e9 _' h777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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