短命的莫扎特(下)

xlan1976

! R5 O  ~8 a4 B/ c9 `

一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
3 R" n! Z; V. s我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
9 R6 d2 l# R/ D% |7 k0 }: V6 t! }  @这玩意儿，在美国多少美金一个？

3 F( P% F# l! x  K+ R) Y/ I3 }' |3 V
3 S2 `$ p% y4 x) `% ^8 t% `我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
2 Z. V4 I  }" d4 E5 H带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
太TM贵了！
/ p; w. V/ b) ~8 X% f: U波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
% p. D3 E4 F, K" j1 i0 G' ~" R& V! C我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
/ H" Y. b7 @0 M; g- F带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
2 b' S+ b! h) {你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
4 f, }3 W8 {! L6 g. B& b8 A现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
/ p( k7 C8 j& v  x  R: X7 Y0 L，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

. ?: j# N3 p; r, g% r& T. z. N嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
; ]. V  R* A  Y& ~, B我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
7 ?8 K" b$ ?' g0 B      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
/ {& ^8 U. ~" G8 Z' D      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
$ m  H# R8 _! u6 H! H$ a2 s7 \" b: ~一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
8 N$ ]; j  @9 M/ d      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

; G2 y4 M- D6 p" p: Q! ?; t排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
" H5 }& h1 L5 R' E2 [5 M$ [2 S) |型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

: ~- y; u5 G7 c6 E4 m4 q" I/ [( A- K      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
0 O0 T* p6 d$ X7 Z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

雪个

奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

holycow

雪个 发表于 2013-3-28 15:18
' M; f  R3 _$ v) z: a4 y: z奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

% X) k* l. ?  L! R3 Q3 N果然被HIV吓到了

一无所之

xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？

xlan1976

一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
) F: c0 q  m, {就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。