设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
123
返回列表 发新帖
楼主: holycow
打印 上一主题 下一主题

[科普知识] 短命的莫扎特(下)

[复制链接]
xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    - L% x" B5 d; y  o
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 7 }" a, }% x& w" I
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    # |0 ~, c9 X, j9 e; @8 q这玩意儿，在美国多少美金一个？

    ' e  e$ l# ]- C" O9 Q$ ?3 Y% x- _; M8 d8 ~* }( m% c
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    " Q% z4 Z& p5 A  K9 o带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43' D* `" z$ L- u2 d: l) T
    太TM贵了！$ n6 E* x+ K/ Z, i8 O2 P& f) w( u! ]
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 , q8 t" H2 u& K) A' r' M
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    3 m# c& z8 }  o1 ~- J/ s带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 I* b# t* Q/ W; n; ]，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    / e* R) a' n) l% n) v2 B3 E这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    7 v2 y( W9 h$ ~3 p6 n. r1 `你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。/ o5 n6 j5 S6 l" [/ d( q, }
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    & y3 |+ M' h& i2 y  b+ a( y8 K，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    2 ?3 B5 o) V/ U
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 7 r  R% l  B" s: H( C% d* c4 h
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! B4 e& M5 P  a4 D4 v( |
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ) ?# g! |, C6 X6 U* o! g4 D. H2 a! r不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 0 ^+ y4 C' ^" z8 v1 A4 y7 y- D
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    9 V* ?  w- w. F# M" L& ^* N
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    " R! ~- Q* V& H. l6 j      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？
    ) H( r% S) X! a  I& Y0 E: q      另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 * t# G9 x2 l/ \- \- }% ?5 Y; A
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～8 E. x: }& D4 j* B; z. T3 S# O5 W9 O! T
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    - t$ ]8 B& e9 X) y排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。+ ~4 Z* X6 I) P/ ~9 y3 I" ~
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  6 ?* T; m1 w4 M3 I5 K* l

    # X" B4 H; P, N& i5 M' ~+ C
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 : S% b9 l* x- L7 u) L0 O& G( T
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ) X3 M8 ?/ e4 f" k: T5 z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    % L* T9 C. z' G6 C) U2 h" W  a6 X

    2 x1 u0 p7 H$ D' Z9 f: f      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 . c" j# y' }0 x5 {. [; X, R2 o$ ?
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ) ]& T0 g: Q* w) c
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    2026-5-22 04:48

    • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ; P' r- ]  }. m8 z* I6 ^奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    ' k' |& D: l, |) v9 |! _  s果然被HIV吓到了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : z8 H( @. h6 Y' q% B) z
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 K* P6 T1 |) F: i: N这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    4 u, o" Y6 T# j' Y就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 , h7 d; f0 t  U/ J1 k& W/ ]
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    . n' n3 @5 V% z+ c0 o3 g% a就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    ( {+ C( V+ e2 i, c4 c/ o3 N777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    123
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-10 20:12 , Processed in 0.065123 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表