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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 , g% C% f. ~) g8 u& L
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    8 D, F! {; ~0 s4 Y我这个人就是罗嗦。又想起个事情。7 ?$ V3 D4 p3 ]
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    $ k7 K) @( ?, d0 b' `
    6 M8 [! h- ~& D. Q( U
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ' U2 e  p) l, h. j& }0 Y带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    5 x8 U( D( l$ O" {0 I太TM贵了！  A8 |( J$ d5 ]) p. ]( z
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    0 _$ v4 @+ v1 ]$ o( [我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了# P2 Y) \5 v2 Y  i# o& A: b& w
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    2 n- S/ M1 k* d( q
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。0 j9 H* s+ O/ }7 X2 W, Z
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊$ C; D! P. w4 s
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    & n  l; {" U+ u6 H% q' g8 W6 W! a4 b现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 2 B0 P3 {3 q9 f6 x+ k
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    8 r4 B7 f. A. c( z# p
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 9 v, F7 l7 S+ a  U( j# M' E
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    9 E+ Q0 ]& `0 h: \  |带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    - U+ u) T7 g! i/ M/ ?9 R+ n% _不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 # }, G1 g2 Q4 J# J4 l
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    , M0 z" e+ P) @& P3 ?& C     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    8 T9 H1 f" G& d8 e5 h1 t( Z      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？5 |; d& `5 a3 q& a. X3 L: Y2 v
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 4 [, z* f# F, }8 c* {
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
      C" _% C9 W( {: q5 q      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    & ^5 F: c/ U7 r8 c
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
      `! c+ ~, E+ Y) N- n- ]1 F6 G/ L+ b型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  ( i! M6 R' q2 @& ]

    - a7 l0 h8 ^5 @
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ! {+ A0 U1 g; k# u& W6 d
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 5 a: ^* M/ `! U# x" P" @/ y
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    - K1 u. x! `) i6 N0 I4 ^

      _5 a, p0 j- v5 u) |      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    % r. w1 j# H- |& S/ e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; _& o) V. a3 w- @6 t去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:27

    • 签到天数: 2137 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ( M" q/ {$ q9 E  [9 M/ h0 s0 I1 H
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    . G* {* t; r/ G# h8 C4 `# ^果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    1 X3 C7 ]- J/ W. Q9 \2 p2 y( b排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    * S9 ^% }) ^: `- i
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    4 m* ^- A  z% L7 ^就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    1 G: ?/ {5 ^. r. ?3 A$ m& k) N这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    # Y/ ]- m* U5 H. m$ c就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    - J  b" I. R) d777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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