TA的每日心情 | 开心 2025-3-30 11:48 |
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本帖最后由 martian 于 2013-3-16 02:02 编辑
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神牛的山寨版波涛汹涌里提到油量表读数出现异常,980航班在水下5000英尺,要捞出来查个究竟是不可能了。为什么当时飞行员未能核实油量情况捏?这问题留给神牛了2 z* v5 }. w: C' _: z/ ]
实际飞行员通过仪表即可了解总油量,也可读出单独油箱的油量,下面是个例子。! S4 ?" K2 }: ]- j1 H
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机型:Learjet 24D
$ A, g; P5 C$ Q3 o4 {" O时间:2012年9月15日: ~- \ D/ {( J
航线:德国Strausberg机场至丹麦Bornholm机场
/ \/ M, n9 i/ I8 _5 L E坠毁地点:Bornholm机场29号跑道东侧1040米处的玉米地。
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燃油系统情况
8 s1 f- L) m4 L0 S+ S+ t2 m共有5个油箱,2个机翼油箱,2个翼尖油箱,1个机身油箱。只有翼尖油箱可以向发动机供油,其他油箱内的燃油要首先传送到翼尖油箱,再供应到发动机。 g. \( t) J5 w: {
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残骸情况& A$ p) j$ V. ~- r7 _3 j
主起落架和前起落架与机身分离,主起落架支柱戳穿机翼蒙皮。机身和机翼严重受损,发动机舱弯曲破裂。
' p5 M: |! p: _6 A3 D6 e6 h发动机一级和二级压气机受损,燃烧室和涡轮未受损可自由转动。2 c8 |. k4 S& R' M5 {' r% z
机身左右两侧的低压过滤器分别剩有3/4和1/2燃油,正常情况下应该是充满由翼尖油箱向发动机提供的燃油。排干油料后检查,过滤器清洁没有堵塞。高压过滤器的情况相同,未堵塞,应该充满燃油的过滤器实际空空如也,
" j/ \2 G5 O1 ]$ T3 B6 r' e" _% p翼尖油箱结构受损,从现场判断有2-3升的燃油泄漏,油箱内部没有燃油。机翼油箱内也无油料。飞机残骸送至机棚后,从机身油箱抽出160升燃油。. u! t, k" d- N% X. v( l9 @
3 |3 p3 K$ e6 m/ ^9 `. ]4 }残骸+ y/ ^0 p/ D8 N H2 i8 V5 W
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控制面板上的油箱显示选择开关即可显示总油量,也可单独显示每个油箱(上图右)。* [' E. A5 U% ?" B2 C: k. }% k. i
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结论:实际用油与计划不相符,油尽机坠。就差了1040米。 |
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