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[工程技术] 这太太太牛了

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楼主
 楼主| 发表于 9 小时前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-1-11 11:31 编辑 9 Q4 s' |* o# p

$ Y+ j* h: p' W2023年2月,在江阴-江陵长江隧道的掘进中,16米直径的掘进机突然卡死,进退不能。在任何其他时间、任何其他地方,这台水下54米深、价值5亿美元的工程机械就这么永远死在长江底下了。
0 d  z1 W7 \2 R: j( K2 l( k, w, _9 t8 {+ D
但是今天的中国人偏不!也只有今天的中国人能做到!
2 ^0 ^2 ?! J9 F+ p% E6 `5 [) h$ V- S5 r: P2 o
首先是16米掘进机不是谁都有的,不是谁都能还有一台调过来救援的。7 K- i; O2 z5 o0 V6 E  l+ h
1 c. T1 v/ K1 n) i" p+ P2 W& R% Z
了不起的中国人用另一台16米掘进机从另一个方向掘进,2025年6月在江底汇合。最后汇合的时候在垂直方向只有2毫米误差,水平方向零误差!- `5 X: A5 N/ `: F+ u

& ?" M% p, }7 W4 Z2 u$ |5 S在地下,只可能用洞口精确定位后,完全靠洞内激光导航实行间接但精确的导向,做到这样的精度,真是太不可思议了。
; g  P% l, t8 f; o* G3 q5 w+ W
0 ~3 D( c7 F' r% J# V然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳,把两台掘进机拆开,不能拆解的大型构件用人工精确切割开来。应该还有很多可回收使用的部分,正常掘进的话,最外廓的筒形件会不会也因为磨损和应力而需要更换?反正没说这两台掘进机报废。2 d! C* G! n4 O/ k9 ^& k( Q# Z# C- c
4 T8 ^) x! [: r+ g6 l0 [8 L- J0 L
与此同时,在洞壁灌注水泥,形成连续筒体,11月底完工。
0 M. Z$ N1 F0 F* q2 R( P( T" m) e" C& T6 T
更加惊人的是,第一台掘进机卡住6个月后,第二台掘进机就开工了。这不仅是效率,也是把握。别忘了第一台掘进机卡住后,花的自救时间和后来的援救方案研究和拍板时间,还有把第二台掘进机调过来的时间,那东西可是又大又重,不是叫个货拉拉就能拉过来的。+ s+ w! E2 q/ w" L3 ?4 h+ v

5 A4 b, G4 e( ]; Y1 Q% v8 a最最最惊人的是:隧道工程不仅没有因为意外而放弃,还要在2026年中竣工通车,届时是中国最大直径的江底隧道,双向六车道!1 b0 [! H8 b# [; D  P) [4 g! u

7 ?" B6 A/ }, X  @; Z! a. _' K这实在太牛了!欧美日韩的土木工程师要直接晕过去了!

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唐家山 + 4
landlord + 12 伙呆了
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    沙发
    发表于 8 小时前 | 只看该作者
    欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
    6 T) S! j* ~0 e& Z4 U: l8 G5 m0 j$ i6 f( h7 i
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二台从对向掘进就不会卡住?为什么第一台掘进机卡住之后无法拆解,等第二台汇合之后两台掘进机都可以拆解了?不先拆第一台是为了方便支撑和定位么?
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 8 小时前 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:06( F2 X- s; y* t
    欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!, Q' i8 b; _' d/ q& ^  o
    6 g/ {) Z6 X+ e
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...
    & R7 h5 [$ L7 m& u# h. V. U( M
    "然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳"7 ~9 i) V; ]% y. q
    可能和这个有关
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 8 小时前 | 只看该作者
    两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台对接后,为什么也要拆开呢?
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    5#
     楼主| 发表于 6 小时前 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-11 12:06# d& x' A' a# y  U+ z7 i
    欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!5 ]$ v: l# r( N
    4 c% Y" i# A  S, }- @
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...

    + z0 Z6 n- z8 h1 z第一台卡住的原因没有说,估计是有人犯了什么错误。所以第二台对向掘进的时候避免了这个错误,而且保持了高度精确。
    ) C0 E1 y9 S8 ?4 f6 `0 n6 g  u
    % A* U% |' }; b: p& X! h掘进机不能直接拆解。我理解的掘进机原理是一面掘进,以免在身后构造混凝土护盾。直接拆解掘进机的话,洞顶大概率会在重力下压塌,那就完蛋了。
    * Q. V. M9 k6 j5 t3 \6 v2 o( x9 N, F$ N/ ^. P' l
    第二台汇合后,将周围土层冻结成硬壳,再拆解就不会塌方。然后赶紧用混凝土构筑护盾,然后就没事了。

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    6#
     楼主| 发表于 6 小时前 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 12:37
    . r; u, h5 p! o4 O0 b1 ~+ b两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台 ...
    5 H' x' k7 m2 F) Q7 o
    我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。' ]# f: S0 X3 o6 ~

    " l1 c" R+ ]7 {; S- G0 s$ E2 ^: ]第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。8 G/ F  n2 F- \; h

    2 u0 h# S  u; t1 @* m掘进机只进不退,要退也是小范围退一点,不能长距离“倒车”,而且背后以挖掘的部分混凝土护盾都构筑好了,掘进机也没法退了。在正常情况下,一路掘进到另一头出口,不需要拆解就直接出来了。
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    7#
    发表于 5 小时前 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-1-12 04:32% G7 }0 s+ z# z( C- f! ~
    我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。
    $ m9 E  A. L% B; H4 f+ K4 w8 @. u. b% k
    第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。
    ! a; J5 M0 m2 {3 x( m# R
    明白了,谢谢指教。我不知道掘进机只能进不能退(至少长距离地后退)。
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 5 小时前 | 只看该作者
    想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊
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    9#
     楼主| 发表于 4 小时前 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 15:511 V% n- T3 ]* g$ i5 C
    想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊 ...

    ) @: i" r9 z7 R' A, c2 L能这么玩土建的,世界上应该没有第二家
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    开心
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 3 小时前 | 只看该作者
    看标题·以为你要夸你的牛老婆。
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    2020-4-8 10:45
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    [LV.7]分神

    11#
    发表于 3 小时前 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:06
    ' X7 b$ S) M: v# F欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
    % }% X# O+ o: T: ?% N8 \" o
    6 A8 X! B* `* a" y3 R提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...

      d9 K9 h3 |* c; G+ y/ r" v  o中国科技报的新闻说的比较详细。
    6 c& R; v# S/ Y6 {7 w6 vhttps://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html

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      发表于 半小时前
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