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楼主: 晨枫
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[工程技术] 未来的民航客机

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-1-10 16:59:06 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-10 13:49
    6 w& ~' @8 i+ P0 A/ `0 [6 |/ N8 B787本来要去学的,不过后来订单取消我们也就没看到相关资料了。# G. N# W# M6 l$ T, t# a
    所以对这飞机没有什么概念,有资料的话可 ...
    & v& J* |3 `. i) l' E7 _
    不学也没啥,这玩意儿跟现有飞机相差太大,估计真要来了,学费有的交。。。。。。
    * r$ l" F7 k0 e/ E787跟其它飞机主要有三点不同,1。全部都是软件控制,以前分散的各个控制器、计算机除了个别重要系统如飞控,都集成到了一个中央处理系统里,变成了可升级的软件;2。50%以上使用复合材料特别是碳纤维材料;3。50%以上的信息数据由光纤传递。你想了解那些?我看我这有没有
    % {  j9 q7 a1 n( b  c' `) kAMM就算了吧,现在全改成TOOLBOX了,而且787的手册不再使用ATA100 标准(但系统章节号是一样的),好像是用的什么S2000规范,具体记不清了,反正是个新东西。

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2013-1-11 08:39:51 | 只看该作者
    TOOLBOX下载麻烦,真正在一线工作的人对此都有抱怨,它方便的是工程人员。
    # }  e  I2 v& ]: u- S7 [  U- N, C787估计这几年是接触不到了,波音的手册的详细程度也越来越不如从前了,开始向空客学习了。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-1-11 13:52:24 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-11 08:39 , [$ u( b7 ^1 [- u( e9 P
    TOOLBOX下载麻烦,真正在一线工作的人对此都有抱怨,它方便的是工程人员。$ }! x" r# d" _; U
    787估计这几年是接触不到了,波 ...

    1 Q" t2 k; Z9 M, s" z# c+ B& {787这方面会有所改观,因为它要使用维护笔记本Maintenance Laptop(简称ML),把ML接到飞机上可以直接完成所有系统测试,同时ML里就有硬盘版的TOOLBOX,在读取故障信息时可以直接链接到相关手册。
    0 o. u4 y: l+ y越来越像空客嘛,可能主要是数字设备越来越多,数字电路过于复杂,把那玩意儿全画出来太麻烦,对于维修工作可能用处也不大。也许因为如此,所以波音在SSM之外,还搞了个Synoptis作为系统简图。

    该用户从未签到

    44#
    发表于 2013-1-11 19:20:35 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-11 13:52
    - C+ `- _8 c6 K& A7 X3 S* t- @% Q/ W787这方面会有所改观,因为它要使用维护笔记本Maintenance Laptop(简称ML),把ML接到飞机上可以直 ...
    - f6 J# J& V, z. h* M/ p
    SSM排故有奇效,对有经验的人来说比FIM好用多了。
    7 x1 r) w! k& V0 T, h# i我吐槽的是资料的完整度,现在波音越来越像空客就给你个基本内容,很多原理性的东西已经看不到了。速成但是不够详细,算是变相的技术封锁了。
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    45#
    发表于 2013-1-11 20:43:45 | 只看该作者
    誉行 发表于 2013-1-11 19:20
    8 k# e1 P$ N; v+ U- i1 J0 qSSM排故有奇效,对有经验的人来说比FIM好用多了。% A! K5 G6 Q, X0 i3 h. m9 C
    我吐槽的是资料的完整度,现在波音越来越像空客就给你 ...

    8 Y; i; \! @6 V% z$ H$ _唉,这个没办法,我们这儿的波音代表说,已经有好几个哥们儿因为给用户提供图纸被开了。现在只要不是MYBOEINGFLEET上你自己的账号能看的东西,找波音代表几乎是不会给你提供的。。。。。。特别是C919公布了以后,只能说是咱们进步了,别人就要提防了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2013-1-12 22:52:58 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-1-10 04:02 0 Z$ e2 L9 L, W$ @$ X6 [( `
    嘻嘻,空中音速是多少,我还真记不清了,反正比地面低。我对高铁没啥想法,我只对飞的东西感兴趣 ...

      ~4 {/ H5 _% [  H1 X& p# z空气中的音速主要与温度有关,干燥空气中音速公式是331+0.606T(摄氏),单位米每秒
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2013-1-12 23:03:31 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2013-1-12 22:52 % N' l" t3 A$ c- N
    空气中的音速主要与温度有关,干燥空气中音速公式是331+0.606T(摄氏),单位米每秒 ...
    / x# G0 f6 V& e
    多谢,话说这个其实知道的,但好多年不用,不查资料早就忘了。。。。。。

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