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楼主: 四角池
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-11 12:15
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    [LV.2]筑基

    21#
     楼主| 发表于 2019-8-29 23:24:51 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-8-24 07:57
    国内两个lidar公司被velodyne告了。
    楼主用的是机械lidar 还是固态lidar?
    固态lidar好像火了一整子,但 ...

    能被告的还是做的不错的, 禾赛应该是比较好的, 速腾的背景稍有点不一样。
    特点是起步太快, 都是16年左右开始 copy, 美国人的商业模式和中国不同, velodyne就提供雷达(一开始是3D测绘, 后来被 cmu,stanford的darpa捧红了), 不提供软件(软件一般开源), 所以 reverse engineering做一个产品没有那么难。 但是要做量产, 24×7运营就有点一言难尽。
    velodyne要IPO,清库存冲销量, 同时顺便打击一下禾赛速腾(其他镭神之类的觉得懒得理会),这2家在 san jose有研发中心, 美国人研究的比较透, 也被那种american factory里面那种工作节奏震惊了(除了996,深圳这些公司晚上7点以后还要工作一波, 创始人基本都在),告一下在所难免。
    对付策略估计也简单, 机械雷达放弃国外市场, 主攻混合固态。。
    全固态的关门了一家, 以色列公司,而且是账上还有5千万美元可以烧3年的情况下关门的,可见要做出样品容易,做出量产 Lidar很难。。。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-10-11 12:15
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    [LV.2]筑基

    22#
     楼主| 发表于 2019-8-29 23:27:29 | 只看该作者
    响马 发表于 2019-8-27 09:05
    视频最后怎么感觉车停在那里不走了?

    手机只录了门口这一部分, 理论上地图范围内A-B点 规划行驶
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    该用户从未签到

    23#
    发表于 2019-8-30 02:44:26 | 只看该作者
    四角池 发表于 2019-8-29 23:24
    能被告的还是做的不错的, 禾赛应该是比较好的, 速腾的背景稍有点不一样。
    特点是起步太快, 都是16年左 ...

    haha,我也觉得机械式雷达很难绕过velodyne的专利,不知道waymo的机械lidar是怎么绕过的。
    不过现在的方向是FMCW了,大家又重新一条起跑线了。

    美国公司只是明面上不搞996,绝大多数tech company的工程师都是exempt employee。不少员工需要加班加点把东西做出来的,当然混日子的也不少。
    Tim Cook每天凌晨3.30就起来工作了。
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  • TA的每日心情
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    [LV.2]筑基

    24#
     楼主| 发表于 2019-8-31 21:32:06 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-8-30 02:44
    haha,我也觉得机械式雷达很难绕过velodyne的专利,不知道waymo的机械lidar是怎么绕过的。
    不过现在的方向 ...

    FMCW 成本可以控制吗?
    不是主流吧,只有少数几家。。。
    Velodyne 也开始有 固态产品
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