飞雷啦

晨枫

, H0 v+ e* ?* ?  [) P  w6 [* l" P# m菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
1 G8 r2 r' \  C
% G8 Y' A! ~: \( [一旦合并成功，旗下有：
# ~  j2 M6 B) b7 n7 _8 K3 w
) B4 S1 `  @8 \1 q: IFiat
Chrysler
+ ?2 J4 ?; m% {: ^; K3 tJeep
" |6 V0 O8 F0 J  |  [7 @+ q" QDodge
Alfa Romeo
8 [) y( U* ]7 MFerrari
+ |; T) K' y0 N/ {" q# \; @5 eMaserati
Lancia

- b6 Y) W) j6 A0 E+ P+ ORenault
Nissan
5 O: {, ?. d' q: gInfiniti
3 [" g: M: I  F2 _; J, u' p3 \
间接地还拥有
  Z( a! |" P' V
2 c- ^- t! i! X' Y/ s' A/ \Mitsubishi

8 e1 @1 `, S( _: r4 H/ Z% y7 D相比之下，大众集团拥有：
1 ?/ C/ u& o8 F) I7 t" P. W4 N1 c
6 j  N3 U, O# v1 Y- rVolkswagen
9 G) z, \& a; p$ q( ^Audi
& a% y: L" v* z3 WLamborghini
9 E" V8 R- H- d; QBugatti
Bentley
Skoda
Seat

表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
8 c2 V( D  \4 F4 P+ w' i- {
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

3 v! O7 F9 C+ L% K7 P( t个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

& g1 l, l3 \1 G  I掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
" \5 s1 I4 S2 }! ~) Y% QSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

, W, w/ ~0 X2 L4 zSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
, }5 r5 K. ^  E. JFCA正式向雷诺提出合并了

. q- X% e* l4 ?1 e! d9 L; p( q意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

( _! N; q  e( D( D6 j巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
6 f, h: |: D1 q; [4 u' B这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
. e2 z& y' j# R0 l* c3 p- v8 s阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
% @; X0 h( ]* e0 s这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

- C1 h1 \+ u& a) M) JJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
/ j! h, R% R3 |3 N  w7 w) w/ u3 z

鳕鱼邪恶

3 @- b7 \1 }7 l  T7 L% P

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
" a  M% l, L6 DJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

) A  y  s/ D+ ^1 p
* e% O( ~( P. k" l7 A' ~那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

2 ]  m, _0 e9 r3 `4 s! \: S% ?% A( B应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
# m# G2 {# f* I4 \: n! ~1 p应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

2 H  U* x. r1 e8 i6 N+ [wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
5 U4 a" t1 J: J1 F  |2 z5 n
. D( s+ d+ |; m0 L( W& D所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

" a' P  I( F7 k* f- c% ^+ T

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
1 r4 z) @  W2 \* F8 Y. S! r: kwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

/ |" K7 F: e. h4 {; Z! K5 |# ?
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
8 g$ P4 \. b* Y* b3 ?
/ C6 A: V1 X: P- d2 ~& n吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
/ e7 y5 r7 d- x. h) ?
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
( G* {$ p5 _* Q) f" u: N  ^0 z
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
4 i4 B  Q. Z3 n' g
4 ]1 j7 f( t$ z( T7 f7 r0 U  J4 h城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~