TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
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本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
9 O* o# f! D$ d. X$ n捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
$ g n: L& b2 P7 }# J, b) d还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,
" s, Y' v' \& ]这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ...
t0 {+ E) y U3 P9 ]# e2 [) S8 X+ Y+ F8 }
图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
3 j3 J* u. X2 W# V我的理解,第一类:
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这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。
; l a- y" Y& o; |前者水系复杂一些,上面看像这样:' l- l$ E# I6 q. ]; f5 J
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/ H; G, \+ ?5 P; j第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。) K: p% C# q3 v& k' v8 ?
外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。
$ L E# `, t% P+ o- g# f图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。' e9 f" H( b8 X* k/ j9 w ^
: o9 ]# X" R+ c! B: L第二类形式:
) u6 A/ v/ N. i' ~' }" k 9 }+ E; c5 Z4 e
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这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。, d2 T A1 W, s" ^- g# Z' S
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3 ^; M1 y9 M" A, K' ?' k9 D+ v前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
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4 }( c, `0 h+ r. P3 y) U# ]3 C! ]# q至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。 0 q1 l# r- H1 r$ |0 }
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