TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
---|
签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
|
5#

楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
|
只看该作者
本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑 $ }6 b0 b, }9 V0 I9 H. H# c8 x
捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
' [' T) K# Q; ^. \还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,
# e6 w/ d0 H& ]( I8 I9 }这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ...
+ E+ g# K+ e, `8 W. f
! g9 d. `: U* e2 Y* f0 J% F4 W; ^" \图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
8 x/ x" F3 d+ U# v* N) \8 |我的理解,第一类:( a+ C3 W' D, p/ o9 v8 Z8 @& z: T
- |8 l. A6 m: u* @; B# g4 N v
8 J% b$ C8 u* L3 ~
![]()
1 [4 A7 j4 A$ W) j这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。
- C& B6 E" @. g$ t前者水系复杂一些,上面看像这样:
. @, t4 k/ G G 7 c8 x/ I; d+ T4 T& ]0 a
第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。7 X$ P9 k9 \' t/ [& r- ^
外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。$ _0 N, t9 O! Q; |8 U, u, P
图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。' p0 j3 c. K9 n9 R! w" ^
' [" D3 J/ k. C$ ~% S% N第二类形式:; F! d, ~0 u2 K# _
! m- ^+ z8 T- C4 k. A9 t
* A, @" Q* y. Z0 b# V
![]()
' W! R2 f+ z6 j* R这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。
' X2 l) P7 V! e# _9 ~" ^+ y5 ^![]()
% X+ i+ L4 V* O( I, d5 Q( {前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。
1 J# B( ~% `: E1 U1 c $ n4 U6 Y+ O) Q7 o Y. P1 h
4 z7 n6 @* @# A7 E5 ^9 M
1 ]! c1 d; l2 z1 E D, y$ f至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。
5 U$ o8 [ R7 I+ W
8 _- Q. d9 k* ?! f" N$ n0 z9 e" O( ]7 p+ C2 W" e
|
评分
-
查看全部评分
|