TA的每日心情 | 开心 2019-5-3 12:57 |
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楼主 |
发表于 2019-4-21 01:52:08
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只看该作者
本帖最后由 njyd 于 2019-4-21 02:06 编辑
) v# k& \" ~3 \2 S0 o/ g捣江湖 发表于 2019-4-20 11:10
1 D" ?( _+ y0 G& F$ k; \) ]还有那个 作用在 叶片上的 力是不是分为2部分: 冲量+静压,1 ~. h. ^ j( b# _7 ?. t
这个蜗管 设计成 螺旋弹簧状的,或者 从轮的2 ... 7 g/ f4 D0 E! n% o7 A/ ^
6 y/ s+ v, \. w3 c H, j$ ^
图都是网上找的,俺也非专业只能从常识理解。
& h; |5 h5 C9 S" z我的理解,第一类:
# d, c' |8 [4 L! r7 p 7 r* g/ ^+ ` d8 Z- C: Z# ~% m" ^
% `' D/ i+ ?, c& e![]()
; p' ?; J( m7 ]0 h8 y/ o* \这两种实际原理是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向相同(不考虑涡轮以外的水流)。
* t# s, ?- j$ t& Q$ _前者水系复杂一些,上面看像这样:
. n, `1 E! F3 ~# _# g: P9 F+ ?2 ]8 D ; H6 f$ {0 J0 X4 i
第一、三图中2是涡轮机叶片,3是水流导向叶片。水是经导向叶片从四周水平方向冲击涡轮叶片,是周边进水不是两侧进水,涡轮叶片与第二图不一样是要让水有个流畅的出处。, B3 b+ R) t5 k3 k1 Z% c
外周蜗管使水流转向及有部分水流程加长会带来一些能量损失,但好处是涡轮各叶片及每个叶片在不同的位置受力都一致,涡轮水内水的流程及转向也都一致,好处应该大于能量损失。
! ?1 V8 l# m7 \9 ^/ `! q图一相对于图二是发电机卧式变为立式,对发电机轴受力及平稳性都有好处,好像大型特大型都用立式,这与下面第二类的也一样。
+ u8 e9 d9 N q6 x! _, Z3 D- ^) P5 r7 [% o T, E9 d) b
第二类形式:
2 S1 \; z( F( ?2 F) g & [0 v! p. C) C5 j' L
5 g, V* b5 ^7 n' v) x/ i
& Y, ?6 O" s7 V5 `
这两种实际原理也是一样的,都是涡轮叶片运动方向与水流方向垂直,如下。 R7 N- v6 M! m9 i7 l5 }# `
* Z4 W; V9 r/ Z1 h" d
前面一种也是有外周蜗壳和导向叶片(前图中的1),目的也是使流经涡轮的水流场均匀。这两种的区别与前面一类相同。% g8 P% A/ C$ \/ ?" y( C
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5 ^& O4 q( N" Q& ?) {5 E6 m7 r, {: t' l* U
, M- P: ~) x) g1 [8 R' B' W
至于算静压还是动压已经超出我的知识范围。
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