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F-35的苦日子还没有开始呢

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楼主
发表于 2012-5-14 03:22:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感谢朋友的链接,看到GAO的报告+ f6 Y& t, s6 n6 @
% Y; t: Q" _+ s/ ^% H5 y
工期、批量、单价这些都已经不意外了,但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。
( _% n* L' |- R2 I' c, r5 [1 ]. B  b' h- V9 v8 q
- 超过2400万条代码
! r! u# {9 V! H* _: s$ A   - 机载系统超过950万条代码
: y- f1 [& l8 a! p7 @   - 超过F-22三倍: F* M) g3 [: ~) w' }6 O
   - 超过F-18E六倍
2 ^4 b5 I9 K8 R8 ~5 t% @# p- 代码量2007年以来增加了37%6 L; P( A, }$ \/ \' a
   - 典型增加30-100%,所以F-35的增加还没有到头呢
, E" y' E8 [) o4 Z- e5 H- 超过一半软件还没有做整体连调试验,这是最恐怖的试验,分部代码好好的,整体一连毛病百出,这是大型软件开发的常事2 r4 @9 F6 B- k4 V
- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time,这都什么时候了?按照原计划,现在已经全速生产,达到IOC了
1 @) v% o* b4 X6 R   - 任务系统能力只有4%得到验证& K9 M0 r# p/ T- g
   - 全状态作战测试要到2017年才开始
2 r4 |0 Y) \' _4 s; K- 全速生产要到2019才可能开始4 k9 p2 ^: f+ C/ r2 g/ H

" `7 T; l3 I$ M- _. c- r  b: a我是干自控的,这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”,每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1:5。最初联调的时候,改动最大,常常大动干戈,几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关,但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调,开始使用了,最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是:这东西是highly integrated,绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来,脱几层皮也是值得的;要是必须要一个团队一起做,个人的水平成为短板问题暂且不说,抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多,不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。
7 T3 J. i0 @' r1 u
8 t2 n7 @7 v( H4 c- F7 G& T; t不算软件,F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平,本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来,那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头,都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2012-5-14 04:26:25 | 只看该作者
    搞不好外包给InfoSys了,然后。。。 你懂的。。。$ E& j8 e. @* I- o

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2012-5-14 10:26:07 | 只看该作者
    不急,: F9 x* h# W! f7 J
    等TG 的Q20 列装以后,
    % z/ r! y  d5 F8 N" Y! B4 L9 V! g
    上F-70  

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2012-5-14 14:56:43 | 只看该作者
    F-35还是砍掉算了,同样价钱找成飞买J-20不就得了,win-win。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-2-8 10:08
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2012-5-15 00:04:49 | 只看该作者
    查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-4 10:07
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    6#
    发表于 2012-5-15 14:12:36 | 只看该作者
    晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2012-5-15 16:50:38 | 只看该作者
    难道军队软件也开始外包了...
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-5-26 13:03
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2012-5-15 17:32:00 | 只看该作者
    看来老米的军工承包商不给力啊

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2012-5-16 01:57:51 | 只看该作者
    第一次知道专业软件公司吸毒的人多:这活不好干啊。

    该用户从未签到

    10#
    发表于 2012-5-20 10:56:01 | 只看该作者
    代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?+ `9 S5 Y! x( H# n

    该用户从未签到

    11#
    发表于 2012-5-20 18:03:44 | 只看该作者
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
    " `' U, Y( a" C( B( i$ ~6 r
    & P- T) O* S' ^. w0 h% U- d5 j6 \我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.- l4 j& H* J6 V0 r

    8 E8 K3 m! J! L( e$ s$ C6 N  z+ Y

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    12#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:38:02 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2012-5-19 20:56
    " v: C: R( W" G代码量增加了这么多,究竟都用在什么地方了?按说很多系统都可以参照现有机型啊?
    ' H  x- `- S3 B" o9 B- {' v ...
    / a6 ~  m- Q4 D) O
    DAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西,ALIS又是一个大黑洞,代码那么多不奇怪。

    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2012-5-20 21:39:21 | 只看该作者
    我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 ! P4 z4 U% D5 H1 o, j/ G7 ~
    大软件开发就是个无底洞,软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者,当年出WINDOWS的时候基本上 ...

    8 t6 [- O" j+ n美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进去。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2012-5-23 13:54:11 | 只看该作者
    莫笑别人,咱们的4代软件工作也是很麻烦的,估计还没F35顺呢,毕竟我们是纯重起炉灶,自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2012-5-24 03:16:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-5-20 08:39
    " L3 p' _+ I/ R& U美国人的模式是:只要可能的,都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿:除非绝对必要,否则都不包括进 ...
    , f  q+ t$ ^3 d
    中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿,不下功夫不行,没有协作精神也不行。。。 7 L) x: m7 S+ {7 W0 F! i+ s9 U0 F6 u
    + r6 d2 |9 M& V9 }3 v
    中国有的是聪明人,只不过要做到万无一失,恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。

    该用户从未签到

    16#
    发表于 2012-5-27 09:31:50 | 只看该作者
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    " Y6 D7 j+ }8 c. B( o. C2 F2 [0 g, |+ f# R' K0 _) i
    起码是科技与组织管理的牛人
    0 b& f. N: I& z& R
    : G1 ]; O! x  d" X+ O煤国还是非产有活力
    ) `; O2 W+ S& }

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2012-5-27 09:36:08 | 只看该作者
    水狸 发表于 2012-5-26 19:31 , ^' K. m: `3 J/ W: C
    晨大, 有空请普及一下 Elon Musk
    : I) W6 y) V! \6 ~* W( T$ Y
    ) [  u& v$ h  V) y" e, l起码是科技与组织管理的牛人
    ( N& m# E8 f; _* P/ O
    他也是一个entrepreneur,建立了一个盈利的网络生意模式,和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧,希望他能闯出一条路来。

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