更快，更高，更远，目标星辰大海

晨枫

库布其 发表于 2017-5-29 13:51
居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

X37的任务和性能是保密的，外界谁也不知道。

youyouyuyu

五月 发表于 2017-5-29 16:31
' c+ \- \$ Y' ?5 Y将晨大的帖子存在硬盘上了，20后回来再看。
, ?8 f( V* d4 o# L1 o5 N
实在不可思议，不可思议，不可思议。

科技的发展也存在着相互制衡，并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样，你得有一两门拉分的功课，其他也不太差，照样有机会秒学霸，综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。

' l/ }1 K1 H, x, i6 y) j. k

youyouyuyu

晨枫 发表于 2017-5-29 21:20
高超音速战斗机估计还是很遥远的事，但爆轰发动机可能没有那么遥远，这东西可以从静止到M4没有效率损失， ...

5 W# @/ x, e6 n& t% ?3 C) R感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
/ \- s2 E6 X) p) b1 Z

不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器，彼此亮出这家伙，基本谁都明白，还是以和为贵吧，回头见到怂人再压不住火去。
% w: W9 r1 s( T
% }$ z  S  W6 G& E我说的对吗？
) `) Q4 k( F" f: s0 R

晨枫

youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26
感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
{:1 ...

那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？

小书童

6 }9 ?$ L* z" P( ]0 `5 T' p+ m
多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）
很多地方看起来更清楚明白一些：）
: F2 b) f3 D; t“中国的TRRE采用上下并列的基本布置，共用可调进气口，然后进气道分叉，上半通向涡轮发动机，下半通向火箭-冲压发动机，两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题，尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置，确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
; @0 o( S8 u( q' V& \5 F

晨枫

小书童 发表于 2017-5-29 20:24
多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）
9 V# f' d( b+ P5 K0 m1 O很多地方看起来更清楚明白一些：）
+ A: P. ^- Y* Y. D“中国的TRRE采用上下并列的 ...

4 U/ F( M0 E6 N8 U嘿嘿，和这个还是很不一样滴

猫元帅

晨枫 发表于 2017-5-30 06:03
7 E; t( B% @3 u! E8 F* ~9 L那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？ ...

3 b9 G) Q6 K: J4 s0 U没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。

njyd

晨枫 发表于 2017-5-29 21:25
原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

这句肯定有问题。

晨枫

njyd 发表于 2017-5-29 22:35
这句肯定有问题。

Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

0 O/ @7 l7 a8 }* |6 GChen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。

燕庐敕

猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22
没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。

是88年南沙吧。

xlan1976

小书童 发表于 2017-5-30 10:24
多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）
很多地方看起来更清楚明白一些：）
2 Y' N+ [$ {' C4 i) |! F“中国的TRRE采用上下并列的 ...

这个是双发战斗机，只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置，跟TRRE那个不是一回事

常挨揍

燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20
7 o+ h/ b3 o& a$ j是88年南沙吧。

打的运输舰不能算

njyd

晨枫 发表于 2017-5-30 12:52
6 z# w" J, K' ^) SChen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。

+ k; k/ r; ]4 O5 Q% O# E给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。
/ ?- [4 G9 p- x9 G6 q

晨枫

njyd 发表于 2017-5-30 09:21
给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。
. U3 G  O5 W7 }7 i ...

  X% L  T+ r  B# a/ w. P7 |我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。

江城如画里

目前空天项目，靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
  Z* m$ I( \- u& X$ O英国的项目是云霄塔Skylon：
这个发动机是SABRE，前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。
大气层速度5马赫左右，普通机场起飞，普通机场降落
1 I9 M# I/ J, P# [3 z3 G# Y1 r时间进度说是2019年首飞。
' u1 a( V! o% V( v0 T0 R* h
! ?  z# ~+ K! |, a$ h, D4 G; `" u美国的XS-1:
! ~( e! X  K/ k' f* d* n, }1 b就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起，垂直起飞，滑翔降落。2019年发动机地面测试，2020年飞行实验。

! u  g) x6 ^. K+ I% p& ^/ Z中国的TRRE：
1 A( _" s9 Q  q: v7 P注意中国项目只是发动机，上面两个项目都指的是飞机。
( f! g5 H% z2 R年底地面验证6马赫+，2025年自主起飞降落。

/ t4 U* j- i# y% O/ w客观说，三家各有所长。
Skylon从进展看似乎是最快的，2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性，显得更优雅，然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。
美国这个，是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了，也对中国和英国没啥威胁，为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
5 }- @$ k* F: ]$ p, \/ Y/ s. p3 K. O中国这个是最让人惊喜的，TRRE的方案最容易让人理解，我为啥看完就比较相信时间表是可信的，这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案，我觉得最重要是理论上的突破，这些并没有在明面上说出来。
; ]1 d5 S- [( H7 P# k6 m现在中国需要抓紧的是飞机的设计，我尤其期待民用版的设计，要求不高，6马赫版本就行了，想想中美间2小时以内通达，这太激动人心了。

  V  v4 ~+ Q+ z+ `$ S/ k) W$ i7 {! {

njyd

晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
. h9 @/ M0 P( P$ W: e5 j我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。

+ w6 e  ]1 \. \5 S热阻和耐热能力不能完全划等号吧？
% [+ u) K/ k' }! g比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
而且耐热能力的提高只能说提高多少度，说多少倍，按什么算？摄氏度？华氏度还是绝对温度？

晨枫

njyd 发表于 2017-5-31 06:16
热阻和耐热能力不能完全划等号吧？
4 T& G6 [3 w$ Y* R& u9 s比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
而且耐热能力的提 ...

! e: z- I& ^  }$ K8 k9 b
thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的是导热能力，thermal conductivity。

上善若水

njyd

晨枫 发表于 2017-5-31 21:29
thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的 ...

7 y4 A4 B" N7 F那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多少？或者小一点，比它耐热能力高一千倍的是多少？
" T- M6 o& o4 y3 O! X  j5 ]% R英文我不懂，我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能，数值上也无法准确表示。

晨枫

njyd 发表于 2017-6-1 07:21
那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多 ...

- C. Y+ Y! Q$ f. [* \! |我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量，抱歉，我只找到这个
https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance