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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 更快，更高，更远，目标星辰大海
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楼主: 晨枫
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更快，更高，更远，目标星辰大海

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晨枫

该用户从未签到
21#
 楼主| 发表于 2017-5-30 04:13:19 | 只看该作者
库布其 发表于 2017-5-29 13:514 S: v, U2 g2 o8 r, M! n
居然不提漂了一年刚刚落地的X37B。。期待能解读一下这个在轨一年的东西在干嘛。 ...

+ `4 @9 {! W9 q) M" n- c; \X37的任务和性能是保密的，外界谁也不知道。
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youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    22#
    发表于 2017-5-30 04:22:56 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-5-29 16:312 q( s4 L4 w$ N5 b. @2 \% O
    将晨大的帖子存在硬盘上了，20后回来再看。# d% i. f9 ^2 @# z
    * C$ }/ ]5 S, _9 u
    实在不可思议，不可思议，不可思议。

    ' @2 g/ X. T6 F2 Z! B2 N3 N科技的发展也存在着相互制衡，并不意味着要全面领先。主客观都有原因。
    : n* N. ~' B; y" \0 j2 _只要你有几项在关键领域领先的东西别人就会洗耳恭听的跟你谈。就跟高考那几门功课一样，你得有一两门拉分的功课，其他也不太差，照样有机会秒学霸，综合评分谁高还不一定能。根据自身特点本钱提高强项创造强项。
    & `) I0 Z* y; g/ C; D( f  [2 g" H
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    youyouyuyu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-7-12 15:48

    • 签到天数: 621 天

    [LV.9]渡劫
    23#
    发表于 2017-5-30 04:26:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:20
    ! u- C: u4 l% r" x0 _高超音速战斗机估计还是很遥远的事，但爆轰发动机可能没有那么遥远，这东西可以从静止到M4没有效率损失， ...
    # |& m* R+ F- S3 d2 [7 {! R
    感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
    2 L: D% j; y2 F; P; \# d  R) f( j  ?! G3 U* k6 I+ R
    & v* n- h4 @- a
    不好使也就收起来吧。好比海战中的核武器，彼此亮出这家伙，基本谁都明白，还是以和为贵吧，回头见到怂人再压不住火去。
      j- ^& @" O- `+ Y1 o& F1 y: P2 L; J+ [0 C
    我说的对吗？
    9 S% W4 R: N; u/ u0 {* D9 G9 ?
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    晨枫

    该用户从未签到
    24#
     楼主| 发表于 2017-5-30 06:03:15 | 只看该作者
    youyouyuyu 发表于 2017-5-29 14:26; w; \9 J. R, Q" \
    感觉这东西要是成熟了，跟美国连海战都打不起来了，因为根本没法防。原来的什么舰什么船都不好使了，
    $ |% o( ^! d) w# I{:1 ...

    / K# O" ~/ D6 E# T  e那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    25#
    发表于 2017-5-30 10:24:03 | 只看该作者
    本帖最后由 小书童 于 2017-5-30 10:27 编辑 0 V0 n: U+ q0 l

    / [7 b( S: [$ {) q5 \' U多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）- D8 u) R! g! L- @  ~
    很多地方看起来更清楚明白一些：）  W1 ~8 Z. J4 @: Q
    “中国的TRRE采用上下并列的基本布置，共用可调进气口，然后进气道分叉，上半通向涡轮发动机，下半通向火箭-冲压发动机，两者的喷口在扩散段再度汇合。这种上下并排的布置巧妙地利用了涡轮发动机需要弯曲、扩张的进气道和超燃冲压需要短直进气道的问题，尾后合并的喷口也巧妙地利用了涡轮发动机需要收敛-扩张喷口和超燃冲压只需要扩张喷口的特点。可调的进气口控制激波系的形状和位置，确保进气道工作条件与发动机工作模式最优匹配。”
      O' E4 p  X6 Y! U+ N1 G5 U 5 `2 Q8 [3 r4 I' f# G- i6 O

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    晨枫

    该用户从未签到
    26#
     楼主| 发表于 2017-5-30 10:35:41 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-29 20:248 z6 w' s% j& n. n# h
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）9 E6 `: G1 J2 ^( [
    很多地方看起来更清楚明白一些：）6 ]+ }# g6 c+ i- `
    “中国的TRRE采用上下并列的 ...

    0 B9 _6 x% E' P% J) ?嘿嘿，和这个还是很不一样滴
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    猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    27#
    发表于 2017-5-30 11:22:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 06:03& U) |# J5 ?" t  Y0 o1 @
    那也不至于。导弹刚出现的时候，也有人这么说，现在海战不照样打得起来吗？ ...

    8 z& s8 W6 m( @6 }' a没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    28#
    发表于 2017-5-30 12:35:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-29 21:259 @  M5 E& x( Z  s: C9 Q
    原文如此。而且原文来自科学院力学所陈立红研究员。

    - b* V+ Q8 L; D( H! F/ a这句肯定有问题。
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    晨枫

    该用户从未签到
    29#
     楼主| 发表于 2017-5-30 12:52:16 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-29 22:35
    + h/ x$ r/ ?! T9 F/ [$ Y这句肯定有问题。
    Chen says accomplishments in lightweight and heat-resistant materials, including structural TPS, include the development of materials in which resistance to thermal shock was enhanced by ‘“bionic” (biologically inspired) design of a ceramic surface structure. The result “increased thermal resistance by nearly 10,000 times,” she adds.

    , w  M) i  _9 x9 ~) O+ `Chen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    30#
    发表于 2017-5-30 13:20:06 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-5-30 11:22' ^2 v9 Q. f# S
    没有吧。上一次舰对舰海战是什么时候了？不会是西沙海战了吧。
    4 E. z5 m" F8 N* y$ S3 k" I+ z
    是88年南沙吧。
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    31#
    发表于 2017-5-30 15:10:19 | 只看该作者
    小书童 发表于 2017-5-30 10:249 {; Q; T& g2 E( W
    多谢晨大的搬运，这么看好像图多一些哦：）( r9 D9 L" l* d: A& o! x5 Z! v# M  y/ \
    很多地方看起来更清楚明白一些：）
    + l8 V1 {, m( x“中国的TRRE采用上下并列的 ...

    5 Z9 w1 `( \" L$ f2 t4 H这个是双发战斗机，只是把一般水平布置的两台发动机变成上下布置，跟TRRE那个不是一回事
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前

    • 签到天数: 2004 天

    [LV.Master]无

    32#
    发表于 2017-5-30 17:38:07 来自手机 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-5-30 13:20- e7 R. D: D8 r" w& z7 Y. O* o
    是88年南沙吧。
    4 B  g8 l  q( V9 q$ f. \
    打的运输舰不能算
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    33#
    发表于 2017-5-30 23:21:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 12:52- F. v) w1 g5 c- n$ S5 l' C
    Chen就是力学所研究员陈立红，在大会上做key note讲话。
    ( y& B: I2 I0 `$ t! r4 g
    给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。' y8 k3 o( x) `% g, _
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    晨枫

    该用户从未签到
    34#
     楼主| 发表于 2017-5-30 23:28:58 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-5-30 09:214 K4 [1 t! q# ^& Q' e8 I! f# o# s
    给我原文我也看不懂，不过根据百度翻译：“结果“增加了近10000倍的热阻，””，似乎不是温度。
    4 k/ y; J. @. j ...
    6 R! g9 _' M4 {  C3 x
    我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    35#
    发表于 2017-5-31 17:29:33 | 只看该作者
    目前空天项目，靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。
    ' t: o0 F8 U! K8 p英国的项目是云霄塔Skylon：) _* r0 p+ R0 z& f  Y1 A' z! _
    这个发动机是SABRE，前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。/ H/ i* X& `7 Z- J: E
    大气层速度5马赫左右，普通机场起飞，普通机场降落- Q) D9 b/ z' v" l3 e
    时间进度说是2019年首飞。# w8 V# @8 X/ N9 T; x8 _
    % M3 @* v: y5 }- p# J0 b
    美国的XS-1:
    ( s: W0 \8 h4 S" l  I8 l$ O就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起，垂直起飞，滑翔降落。2019年发动机地面测试，2020年飞行实验。' X4 _) u4 E8 M. Y
    3 o7 c& ~) ]: G$ _5 E& m
    中国的TRRE：1 Y- r- E9 V4 p, \1 O2 z" M8 H
    注意中国项目只是发动机，上面两个项目都指的是飞机。& f; ?# I) [- Z: |6 J: R! u. J. ?
    年底地面验证6马赫+，2025年自主起飞降落。
    % W$ J2 ]6 L0 [: W' o; Q" E
    / n% O  T2 v- y) r" G客观说，三家各有所长。
    ! J9 |, l% \% q( m2 oSkylon从进展看似乎是最快的，2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性，显得更优雅，然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。) Y0 y$ ]( H7 [
    美国这个，是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了，也对中国和英国没啥威胁，为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
    + K$ s0 C0 G/ [中国这个是最让人惊喜的，TRRE的方案最容易让人理解，我为啥看完就比较相信时间表是可信的，这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案，我觉得最重要是理论上的突破，这些并没有在明面上说出来。( _/ @  |& r2 {
    现在中国需要抓紧的是飞机的设计，我尤其期待民用版的设计，要求不高，6马赫版本就行了，想想中美间2小时以内通达，这太激动人心了。
    ( Y0 {7 d6 \: \! \, d
    1 r# V6 J- o( Y3 ]/ o# q
    % H1 `& b# o' S! t: v0 o0 ~- ~3 e& K3 c! |" t
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    36#
    发表于 2017-5-31 20:16:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-30 23:28
    & Z* b) Y5 L  a5 {我说的也是“耐热能力提高近万倍”，没有说温度啊。

    " M$ J% _( K- [8 c. s热阻和耐热能力不能完全划等号吧？
    1 _# ]1 r$ [1 o$ ~2 U: I. E比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    / |6 n7 [' ^' S而且耐热能力的提高只能说提高多少度，说多少倍，按什么算？摄氏度？华氏度还是绝对温度？
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    晨枫

    该用户从未签到
    37#
     楼主| 发表于 2017-5-31 21:29:25 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2017-5-31 07:32 编辑 " O9 }6 t( W2 u7 C: a2 _) y- H/ R" B  c
    njyd 发表于 2017-5-31 06:16
    9 C) [3 D) h9 E$ }+ B热阻和耐热能力不能完全划等号吧？9 }9 d0 C/ E4 Z
    比如说聚氨脂泡沫塑料热阻很高，但它的耐热能力呢？
    3 ^+ y! t4 u1 c/ V( y0 y" J7 T7 \而且耐热能力的提 ...

    / |/ O& s9 S) d- ]0 k. w0 P! B, l* Y, ~8 j' a
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的是导热能力，thermal conductivity。
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    上善若水
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-3-1 21:09

    • 签到天数: 400 天

    [LV.9]渡劫
    38#
    发表于 2017-6-1 10:30:52 | 只看该作者
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    39#
    发表于 2017-6-1 21:21:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-5-31 21:29$ s- l/ P( `: w2 v
    thermal resistance不是你所说的对应于电阻的热阻，就是耐热能力，好比手表上的water resistance。你说的 ...
    7 P8 A" f- _( l( c
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多少？或者小一点，比它耐热能力高一千倍的是多少？$ U7 S7 m5 U; w  O/ F& I* S
    英文我不懂，我是从常识和逻辑上判断“耐热能力提高一万倍”从物理上不可能，数值上也无法准确表示。
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    晨枫

    该用户从未签到
    40#
     楼主| 发表于 2017-6-1 21:26:21 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-6-1 07:21% r' I4 z+ D* _
    那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多 ...

    1 m& X5 l( i+ O7 a, b+ U我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量，抱歉，我只找到这个
    8 o7 Q! k4 ~" E, k6 ]https://en.wikipedia.org/wiki/Thermal_resistance
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