TA的每日心情![](source/plugin/dsu_paulsign/img/emot/kx.gif) | 开心 2018-2-15 10:06 |
---|
签到天数: 112 天 [LV.6]出窍
|
目前空天项目,靠谱的应该就是英美中三国的三个项目了。( P. J) N" F" [8 e' r$ |9 p, p
英国的项目是云霄塔Skylon: m9 _8 t M# E( |
这个发动机是SABRE,前几年曾被称为是发动机界的创新引领者。4 n$ [6 M7 t0 m. K6 b
大气层速度5马赫左右,普通机场起飞,普通机场降落
1 `/ ?/ G, c5 i; [; K: @( P/ h时间进度说是2019年首飞。
: d+ w1 K I6 [: a
" O4 Y8 p, S' N. F美国的XS-1:
& u( p1 s! h& I& _! n' P7 ]就是晨大介绍的这个。同样大气层速度5马赫起,垂直起飞,滑翔降落。2019年发动机地面测试,2020年飞行实验。6 V g/ `9 o4 ]6 B; ]
6 M" L& Y! v# e6 e( y
中国的TRRE:
2 F: H7 |/ M$ V注意中国项目只是发动机,上面两个项目都指的是飞机。2 Y- v0 z3 Z& u5 D \0 g
年底地面验证6马赫+,2025年自主起飞降落。6 x$ B, T. S2 ], i4 P: D# W. B, M
0 f# Q+ \+ ?3 G# J
客观说,三家各有所长。5 O- r$ x+ U0 Z4 q/ r" f& x2 D0 ~/ N
Skylon从进展看似乎是最快的,2019年就可以首飞了。而且SABRE看起来解决方案最有革命性,显得更优雅,然而缺点是看起来技术难度最高。我个人觉得能否按计划2019年首飞不好说。% V- y/ M; c$ R7 Q# P
美国这个,是三个方案里技术难度最低的。我觉得真的按时实现了,也对中国和英国没啥威胁,为啥呢。这根本不是一代技术好不好。
' n) L1 s- d8 {- u' N: u1 V中国这个是最让人惊喜的,TRRE的方案最容易让人理解,我为啥看完就比较相信时间表是可信的,这个方案明显比SABRE的坑要少一些。而且我相信这个方案比SABRE的可靠性也高一些。中国这个整体方案,我觉得最重要是理论上的突破,这些并没有在明面上说出来。8 ~( ?; @& W' b( J* n
现在中国需要抓紧的是飞机的设计,我尤其期待民用版的设计,要求不高,6马赫版本就行了,想想中美间2小时以内通达,这太激动人心了。
5 {* G, E2 ]. x
6 T8 c8 n9 i8 W8 z# B: {4 ^, d4 Z- V" s. }$ N9 v
3 j* O) O: n+ u; a/ T. ]
|
|