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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    * o% C, i7 n7 @' Y) Y. ?" W1 k7 l
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 1 [7 k7 [! v0 Z% q
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。* J# ^$ h2 @5 ?4 A4 ?$ M! K3 c
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    9 ], x! p: S/ Z- N
    ) V3 H) k2 J8 ~, @
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了" @  ]8 n' g* O7 t( x/ Q7 i
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    ! \$ \& }3 O5 e% Z# K) M太TM贵了！  j7 F6 ^* b3 X% Q
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 , b5 w- ?0 S  ^1 E+ p, j2 D
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 S* ^5 U/ n, f& @5 I5 @* S$ K  h带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    - h: R6 ]$ n/ `2 H& ?
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。9 y# a" n$ A# L
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊" s$ S4 \2 z/ `! r' |0 s/ }8 G
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    . z0 b# i$ g, Q* c3 F现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 ; X1 I5 I9 p0 ?2 V
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    ( ?* Z. w4 v0 ^6 H  e" s* {
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    8 d% g3 J" g2 R0 k5 Y& h3 T我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了, J8 K6 ^/ h" S/ I% M4 l7 ?
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    ' g6 y# ~5 t. v* K
    不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ' G+ d7 G3 Y3 A0 J  f7 U
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    5 v- T' c# Y( W+ q7 f4 J     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    - H' p, y0 |0 `! T( Q! ^* a      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？4 y" N2 s( Z! _2 E
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 3 R/ H- u$ ]1 N1 n7 {0 A
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    6 N- U- s% a6 x; `3 Y, Y      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    " v6 V$ h' ^) |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    % K7 g  y: w6 p型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    1 t' x. c; n9 n& j% H3 m) u" V. b$ r# U( O/ k" q8 ?7 |" [
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    7 g! u' P$ e8 f) t$ @: V" Z, M
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ' F5 K! A; K- q5 ~) ?
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    # f0 H, W6 P" l7 _& f( b/ y  a6 G0 i# l+ M
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50   h. I6 c+ k9 z; A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    . p2 q. A3 I, I3 z( L
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    21 小时前

    • 签到天数: 2029 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 . U& d# w/ Y  u, u# g4 h
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    + F+ z) P( s% o; z3 P
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    9 ?+ b4 Q2 f) m7 d9 J' ~- k% A+ g排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    0 y: k4 {* o' C* T9 F3 c
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    ! E" u7 K( s' V7 d. i就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    3 v1 Y  b4 J5 d. G0 b7 Y" N) l6 Z这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。* p* L3 Q! S, N  V- M, s
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    * O5 t5 `' [, r' X; J6 _777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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