本帖最后由 bayer 于 2012-5-19 13:19 编辑 . w8 C3 s& l" A, J9 ?8 G6 N3 S
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Buran(Бура́н)——来自西伯利亚草原的冰雪风暴。9 \: N" p8 y& c& |- K a% Y! Q
, M4 V' I8 A7 O+ u5 J从暴风、螺旋到暴风雪' `' }2 T* f1 d- _/ E& Y. \2 m& V
上个世纪六七十年代,苏联人在太空竞赛的领先强烈地刺激了美国人,在强大的资金和技术支持下美国人发射了双子星6A和双子星7,又抢先把星条旗插上了月球,紧接着又像生产黄油一样生产航天飞机。6 L( W) o5 X3 E* T5 a
苏联人则开始走背字,先后失去了科罗廖夫和加加林,N1火箭一口气炸了4次,不得不放弃登月。
9 F, u# q/ a( f6 O# J x 基于“美国人有,我们苏联也要有,还要更好”的理念,苏联将主要精力放在了火箭-空间系统的研制工程,包括RD-170高压补燃发动机、能源号火箭、天顶号火箭、暴风雪号航天飞机等 。
. c' r5 Y7 J' T- `' c6 o: m" C 暴风雪的技术基础来源自军方的3马赫核巡航导弹——暴风计划(Буря)和高超音速载机“50-50”计划(“螺旋”计划)。
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暴风计划8 I) O% e# w L- j$ f% B+ s/ _. z
* y, s7 S- D3 s+ r/ `! m 暴风计划的目的类似美国的ProjectPluto,目的是制造一种类似SM-62史纳克(SM-64 Snark)和SM-64纳瓦霍(SM-64 Navaho)的超音速核巡航导弹。
: `8 N; O. i7 L: O5 n% t0 \ “螺旋”计划则更广为人知一些,它的核心就是毛版的军用空天飞机——米格105 套鞋。
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2 k( Z3 B; k* Z$ v$ O- ? 1983年苏联人先造了一架1:8的模型(BOR-5),在84-88年间进行了5次亚轨道测试飞行。之后又组装了一架空气动力学模疑机(OK-GLI),OK-GLI上安装上了四台引擎,能以自己力量起飞。而企业号则是由波音747运至高空后降落。OK-GLI一共做了25次测试飞行,最后以1000万欧的价格卖给了德国一家博物馆。& b' C+ U% W' j3 C2 X& ~$ w
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4 z# _7 T" k! K4 K. F4 h8 U1986年,暴风雪号1.01组装完毕,乘坐An225飞往拜科努尔和能源号合体。+ s/ P; f4 ?3 i- o
像不像一个大号乐高? ) F$ z. k' f# e0 ]) `# D$ M
暴风雪号自身没有主推进引擎,只有两个小型引擎供调整轨道姿态用,起飞时它可以看作是能源号火箭的载荷(能源号和RD170是苏联航空航天的杰作,附带的外挂也极其邪恶,感兴趣的同学可以看看相关资料)。$ f+ b. B/ J* [: d
机长36米、高16米,翼展24米,机身直径5.6米,起飞重量105吨,返回后着陆重量为82吨。货舱长18.3米、直径 4.7米载重30吨货物(起飞),20吨(降落)。乘员座舱70立方米,可乘10人,设计飞行寿命100次。
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! u' v2 y: q2 G$ \$ i 美国航天飞机用三台主发动机和两个固体火箭助推器升空,苏联的动力完全在能源号火箭上。苏联航天飞机降落时有动力,降落失败可以复飞,美国航天飞机只能一次降落成功。 4 n* u5 y5 {; l, Y# @( f# W
# ~$ B. P y4 f3 P q, n' N* b首飞9 B. {$ i% Q% s/ o4 B- M
1988年11月15号莫斯科时间0600,暴风雪号航天飞机(1.01)搭乘能源号火箭从拜科努尔航天中心升空。47分钟后,暴风雪号进入预定轨道,绕地球飞行两周后,于当日0925安全返航。机上未搭载宇航员,因此没有安装生命保障系统和相关控制软件。着陆时,地面侧风风力达到17m/s,但是暴风雪号仍然安全降落,完成了毛式航天飞机的第一次太空试验飞行。( V" H( }2 ^7 d8 G+ H! o* J2 o0 D
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根据计划,1991年小鸟号首次无人试飞,1992年进行无人轨道飞行演习及和平号空间站对接测试。1993年暴风雪号第二次无人飞行。 1994年,2.01载人试飞,机员两名,伊格尔・沃尔克为指挥官,亚历山大・伊万钦科为飞行工程师。 7 S( w1 F: l/ V% ~
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多么邪恶的用途! / Q. i7 s d5 C/ O3 z# [2 i2 e
折翼& s& Q$ t; O# n3 h
1988年首飞之后,苏联的经济状况逐渐恶化,暴风雪计划陷入停顿。1993年,俄罗斯总统叶利钦于1993年正式签署命令终止耗资超过200亿卢布的暴风雪计划。暴风雪后续机2.01、2.02、2.03被拆解,而1.02机——原计划用于为和平号空间站运送人员货物——小鸟号(Пти́чка)幸运地被拜科努尔发射场博物馆收藏。2 ^& x' S6 x# r3 \6 m* _# c
2002年5月12日,拜科努尔发射场发生了一起建筑物坍塌事件,暴风雪号以及能源号火箭模型以及8名工人丧生。
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