TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑
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2 a) i4 ?5 o0 b; b# p“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”8 [' U8 R: D: M s8 K* P
y; H) n5 B* m4 m- d“收到。稍等片刻。”+ Y# ]. f2 }* G, l" B9 g Z: m
# E, A2 p# W) N( s: l8 V4 x一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:6 e# J9 G$ z" O A
& m& G" b9 S# @9 U1 G& Z“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”4 \6 c" M- l# E8 x0 C$ k2 k7 }. W i
, J3 I* h: q7 `# r4 J# [ E- ]“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”
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五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”6 |4 ?! \6 a4 R* ?& F
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“新西兰103,这里是Oscar Whisky”- A- I: g( | O0 H9 S
( n7 u" a7 U$ H! [6 |2 i/ o+ B* m6 _“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”2 P; M! I" T- |% E
, k9 r' Z% N. P“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”) ?; y K4 q$ b+ y2 g
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”; t9 b: \: B- u$ Q$ M5 Q4 x
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废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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8 {, q; t% Q, E9 |2 G“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”* M+ ~# n2 D r6 o7 ]! o) t
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”( r! q4 L% T. T) D$ ]
- |3 Z% h5 |* E7 w: i) U“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”/ j: q6 N9 a J
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?
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" L7 x+ x* z$ B* s# X" e* J/ L) T“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”! h# w; R' K/ ]
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“对不起103,请重复。”1 S2 J: Y" T3 ]$ y8 C
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”; L: w. W9 H3 Y" w/ d: e1 y
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那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。
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% f4 n9 m4 S9 @4 O. f. H9 n0 v偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。- f" A: g+ [* p+ K2 i& Q( I% Q
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“Oscar Whisky,收到请回复。”2 {7 ]5 D3 E, i1 a: g# `
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“请讲。”
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“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”' L# Q4 r i# s% I, V5 ~% @
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“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”1 y. L5 C s, ~, V' Q. W) e7 h8 o
) k, D" i. f, S' N: {; [. O' S“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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* V) V) {: @ c6 g8 z; B! X* K& ^"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"
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, v0 ] k. u% c“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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4 e, V# ]: t0 k6 f* ~ O那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”
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“我们是两个手指。报你的高度。”, M9 `. z% Y2 x' I. Z( W
6 ^. I8 L8 d6 N4 ?' R4 ]2 ^“八千英尺。”: t B* J5 O4 Z, S7 y4 G+ W5 }
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那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”! D' W3 ~: C) b: b% n
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“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”) c( r: \- P# b; f. _
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“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”$ W0 }" h, `5 N( W
6 D' c% u7 f0 [7 E$ ~9 C“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”% a, {0 r7 O, }1 t' R9 P
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“对,然后呢?”
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“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”
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“收到,教主!”
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G9 T: f5 q- l0 z7 x7 X“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”1 Q% M1 s H4 p: M" O S6 N( ^
7 v* r6 P6 v, Y E9 p) b& V/ D我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。
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8 o q' G& A- B- [当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。5 V' n! G* i1 `' w0 i( l+ R
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下一步就看通讯什么时候再中断了。+ ^/ [$ c# y) [+ g0 s/ v" I
8 D+ f# W3 O1 V/ ?: W: v" _9 R四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。2 a. p8 \' b. y& B
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又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。% e0 D' z" A" [( X5 a& t* `+ E
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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“收到。”, ]( V4 H6 y4 G& P1 A2 C$ G, \8 j, G
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只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。3 g: E7 o* n- x- G7 m% Z$ W: P, @
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感谢本篇友情出演:7 _) t( y" A: k/ v9 r/ e
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晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette
9 b, p5 P" v* X( X教主............................................... Captain Malcome Fortsyth E6 g' V v- \% t. u
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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