TA的每日心情 | 奋斗 昨天 04:13 |
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本帖最后由 holycow 于 2013-10-16 13:52 编辑 ; {! X: E3 J$ i3 z% o/ V
f3 p/ x* D) `. q上一篇* b9 V2 f, Z4 |7 [" e
) Z: C" x& s) y$ P) B2 D“Oscar Whisky导航仪器完全失灵,现已超过诺福克岛预定到达时间30分钟,准确方位未知。”
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: z: H& d2 I: _8 G% {, m1 c“收到。稍等片刻。”
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一段长时间的等待之后,那个管制的声音又出现了:( ?$ f) ?2 H9 }* u8 C$ m/ F3 K
% o( j( S9 T: X- i, L z“Oscar Whisky,新西兰空军的猎户座巡逻机正准备出动救援,但他们要两到三个小时后才能起飞。在此之前,有一架新西兰航空从斐济飞往奥克兰的DC-10 103航班在附近空域。我认识他们机长,他上知天文下通地理,小子你今天如果还能走上一次运的话就是此人在空中。调到高频紧急频率,等待103航班呼叫。”- p0 m, u0 T( T% Z. q; G y& w" r
3 w, C! c; ?; b6 |“收到。高频紧急频率等待103航班。通话完毕,再见。”6 [! k! y6 V- K' Y6 V6 E' N
0 B4 R3 p9 d2 T7 s* d) W' S. n; {: r五分钟后,无线电里果然有声音了:“Oscar Whisky,新西兰103”
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' G+ `- Z( g/ `% W. A2 a5 W/ ]“新西兰103,这里是Oscar Whisky”
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]) o0 N+ T/ \“奥克兰管制要求我们联系你并提供帮助,讲一下你的状况”+ {$ }: }9 ~; D. r% y
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“无线方位仪完全不工作,从最后一次确认的位置来估计,可能偏离航线200,最多300海里,现在具体方位未知。”4 C% r. B" v' m4 W9 R: K
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“我们会尽快和你会合,在此之前,先要确认你的方位。”
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. I1 M$ d2 ~* R/ ]- X+ y废话,我想,可是怎么能确认方位?在茫茫的太平洋里找一架塞斯纳,无异于大海捞针。
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“Oscar Whisky,机头指向太阳飞行,报出你的磁航向。”
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我慢慢把机头转向西方正对太阳,耀眼的阳光就算戴着墨镜都让人受不了。我低头适应了一下舱内光线的变化,看清了仪表的读数,回复道:“274度。”
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“我们对着太阳的航向是270度,你的航向更偏北,所以你在我们的南面。”% f/ _/ w, V3 v f- e" v1 D
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“是,是。” 这么简单就解决了一个变量,也许我今天真能走运?/ K+ u; i7 ^3 W- S7 l* V7 ]2 [
5 C* ]1 \. A6 l" t, x“你看看整天飞着有三套惯性导航装置的飞机,偶尔来一次人工导航是不是有糊涂女嫁错郎后偷汉子的感觉?”: P" ]7 K9 W8 A& v
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“对不起103,请重复。”: S) H. y! C$ ?7 d: d
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“呃,对不起,忘了关麦克了。刚才是我在和副驾驶 @维京老海盗 说话。忘了说了,我是 @Dawn de Thursky 机长。”* H6 B5 Y. m, M0 ~
9 x# O1 S, d: a: Z那边的麦克风啪的一下关了,很长时间都没有声音。( l1 J9 U. n4 Z. u3 ~/ M+ ]' O( H8 O3 P
& a$ I9 K* s( A: O! V) L* S. x% e偷汉子?象我这样飞农用机的是不是天天在偷汉子?我先要从上帝那里偷一条命回来。好吧,南北的问题解决了,那东西的问题呢?4 A+ @4 |3 X4 W7 r& c
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正当我冥思苦想时,耳机里噼噼啪啪一阵静电声后,103航班又回来了。
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“Oscar Whisky,收到请回复。”
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/ |& B' z: J. L8 r“请讲。”
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& ? P) E; e6 x% M. `% h9 x& F“现在驾驶舱里除了我们机组外还有一位从腐国来的乘客。此人小时候吃过拉格朗日老道诊脉后写的方子,计高斯三重积分公式三钱,黎曼猜想五钱,希尔伯特和克莱因公式五钱,哈代和里特伍德公式三钱,用概率论与随机过程为蜜和了,放入欧拉的盒子里密制而成仙丹。自从服了此丹药,几何功夫独步天下。”. l' m& |$ Y* T2 [( D0 ]
. e* h* L* E0 r9 w4 Z“Oscar Whisky, @贱桥小教主 在此。”
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“教主永享仙福,寿与天齐,千秋万代,一桶浆糊。”
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t8 M; ^( V0 G+ h"Oscar Whisky听仔细了,下面的步骤很重要,不能搞错。你要一桶浆糊了就准备千秋万代待在太平洋底吧。"& G0 q; n. I$ z5 i+ i2 t6 X
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“面对太阳飞行,一手向正前方伸直,握拳,拳头垂直于水平面。最上面一个手指上缘和太阳下缘平齐,现在告诉我从太阳下缘到海平面共有几个手指的宽度?”0 `/ ]4 I1 B7 Q" z9 r1 F/ @" W q
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“教主,你们那是大飞机。我这个塞斯纳里手没法完全伸直,伸出大概四分之三就要打到挡风玻璃了。”
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# C# @) e* a7 ^% q$ ?那边显然楞了一下,不过很快就回复了,“那就尽量伸直把,我计算的时候修正一下,反正还要修正高度差的。”2 V9 a4 W ?5 H4 r8 e
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我小心翼翼地照做了一遍,“四个手指。”* x3 f" z/ [2 v O' m4 n" h
1 Q* B' y6 j' c3 |“我们是两个手指。报你的高度。”
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“八千英尺。”# T) c" s* R$ r4 U: f
, P. M/ P' m% h6 k5 M$ m那边是一阵翻书计算的声音。过了几分钟:“Oscar Whisky,你离太阳比我们更近,现在是下午,所以你在我们西面。每差一个手指大概是两度多一点,每差一度大约60海里距离。所以你在我们西面大约250海里处。”
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: l# Z% i, b1 ^! Q“Oscar Whisky,下面的步骤也请你记清楚。你立刻转向正东方向和我们相对飞行,无线电调到甚高频紧急频道,每分钟试着和我们通话一次。一旦和我们在甚高频上建立联系,立刻原地盘旋。”
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3 t1 J5 q! o+ `. X) x% F( c“听到了,向东飞行甚高频建立联系后原地盘旋。可是为什么?”
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; x7 D9 q* y% z. p- H0 A& c“你知道甚高频的通讯半径大概是200海里。我们会从东向西在你的甚高频通信圈上直线切一条弦,当我们再次失去甚高频联系时就是这条弦和你的200海里半径圆弧的另一个交点。”& G8 L, Z4 O/ S
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“对,然后呢?”3 r1 P; H4 }6 X- h4 X6 m8 |
( l& M( j" a3 a F) g N8 b“然后我们绕一个圈回来从南到北再切一条弦,下面求圆心是初中几何的难度。甚高频建立和失去通讯的时间很重要,请绝对注意收听。”! e7 q- `# ~9 y/ c+ i
3 {" d" C% `5 T" H9 A7 Y“收到,教主!” 0 L" t3 S* g" V- ]
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“按照这个距离和相对速度,我们应该5-10分钟之内就能建立联系。现在开始。”
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! h% `6 `9 J0 r我180度调转机头,一面调整电台的频率,一面祈祷欧几里德在天之灵保佑。+ C- O U0 a5 E2 t" z
/ o: o3 u$ Z1 m _9 w当我第七次呼叫时,我听到了103航班的回复,立刻操纵飞机进入原地盘旋。1 u/ O; g; X! H: u% L+ Q
8 @. R7 ~4 S0 i下一步就看通讯什么时候再中断了。
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四十几分钟后,我连续三分钟里呼叫103航班都没有回音,看来他们是飞出甚高频通信范围了。粗略估计一下,这条弦大概300海里长,那么直角三角型的另一条边差不多是130海里。只等着那架DC-10转回来切第二条弦确认就行了。: x8 O+ i3 u7 b+ G5 G9 K
! t) R0 X3 d& V' c; A% X又是差不多四十分钟不停的呼叫,103航班回到了甚高频通信范围里。这一次DC-10由南向北切了一条比较短的弦,30分钟就飞出了通信范围。
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过了十分钟,103航班又转回来了,这次是de Thursky机长的声音:“Oscar Whisky,按照两弦中点垂线相交法得出你的大致坐标是东经173度49分, 南纬31度34分,距离诺福克岛大约300海里。转向272度航向,我们大概二十五分钟左右就进入视距范围。”
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5 u( a7 o0 Y) B# R2 t3 w! e5 T. f“收到。”
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f: o6 w( h' S( y1 x只要我能看到DC-10,它和那三套惯导系统就能带我到目的地,这次就算是有惊无险。
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$ s) ^3 W8 K, w+ A" c$ t感谢本篇友情出演:
) u h% w5 M4 o) k; P/ k5 v
( o* m: Q1 K5 k2 M: x, ~2 z晨.德.瑟斯基 .................................. Captain Gordon Vette# N7 m: d0 r0 e n. v4 i8 A
教主............................................... Captain Malcome Fortsyth2 Y+ K# j# Z; |
维京老海盗..................................... F/O Arthur Dovey
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