|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-8-26 23:19 编辑 2 ?2 b. w+ D# U( ^& j7 x4 }
8 ^- v( X- F8 V: ~
《南华早报》8月26日报导，中国《航天动力学报》发表文章，阐述等离子体流动控制方法，用高压电对机翼表面气流极化，增强能量，避免失速，并附了一张图片：
+ ` T& b% M- B) C$ }3 j4 z4 w, k( _, M' W1 H
2 T1 O4 J- d- S图中机翼前缘古铜色的就是等离子体发生器，图源：中航研究院低速和高雷诺数空气动力实验室。
' P: j0 n, j! ]. R/ d& S' V5 X. K+ k/ d6 ?% }
文章的重点是解决无尾飞翼纵向力矩短的问题，一旦进入失速，容易迅速发展为深度失速，造成失事。2008年，关岛一架B-2在起飞时，由于仪表故障，飞控将飞机过早拉起，迅速进入无法改出的深度失速，两名飞行员跳伞逃生成功，飞机坠毁。0 \& v$ i' P$ o3 A$ n1 y% X
/ N/ |4 ]; ^' z2 U
文章称，采用等离子体流动控制技术后，即使在108公里/小时的低速，依然没有发生失速。! v9 h6 l" m! q% K7 E# J( a, x
, ?6 K7 `. P$ V' F' S4 _$ n: M2 \4 s3 S看到消息，不明觉厉。赶紧搜了一下，发现中文文献里，等离子体流动控制的研究很多，从亚音速到高超音速，什么都有。大多只有摘要，少数则是纯学术叙述，很难看懂。但也有一些都相对浅显的综述。再放狗搜英文那边，也发现这是很热门研究话题。
. f" {) l8 n& K8 ~6 k
" o5 M8 ^3 U* m根据看来的一知半解，大概是这么回事：1 _9 N8 b* k8 E4 F3 }- g
6 l. ~& e* j2 P' [3 l/ f6 D. a: Y" V用高压电对流经的空气电击极化后，可以根据需要，在流路后方通过电场的极性控制，要么把带电的空气拉过来，要么把带电的空气推出去。
7 `* Q! M; M& W% V, C! O8 L7 o& e1 A9 E4 `$ l
在失速控制的情况下，需要避免气流分离，因此要拉过来，使得气流继续贴附在机翼表面，继续产生升力。& U2 m' T0 N$ \! \; _, K: K- M2 d
+ v2 O# L( i% L7 w* i![]() 3 |2 |) M# B: M* Q2 K) o, N
左为等离子体发生器关闭，有明显的气流分离；右为等离子体发生器打开，气流在超大迎角下依然可靠贴附
1 T4 d" t3 R2 t
2 \4 |$ u! t! @2 M% x& a在气动控制的情况下，需要在没有机械尾翼或者副翼情况下，用“推出去”改变气流方向，达到飞行控制。2 O- u% |& }' b/ t6 N" t
+ w' g! Q4 t6 ^
也就是说，等离子体流动控制不仅可用于防失速控制，还可用于补充甚至替代尾翼、襟翼、副翼的作用。在理论上，在图中中央机体的侧壁用一对等离子体发生器，也可以实现B-2必须用开裂式副翼才能实现的方向控制，而不需要有影响隐身的蒙皮开口或者气动控制面开缝。
0 X; z( R0 g9 o4 _: N1 {6 B
' X6 h; p/ c2 s6 _& T2 t4 Q与常规的机械舵面相比，没有机械舵面和作动机构，取消常规的机械连杆和液压，减轻重量，有利于隐身，有利于高超音速飞行，反应非常敏捷。缺点是需要高电压的等离子体发生器，等离子体对空气性质（温度、密度、在雷雨区的带电等）敏感，飞控需要补偿。" C# n! i6 e- q( {. L1 i \
! O! C0 K. B! h4 B% z! N3 I
但等离子体流动控制的潜力是无可置疑的。很高兴看到中国不仅在进行相关的一般理论研究，还结合具体的飞机构型进行更加实用的应用研究。
* S( `( G% b4 A) ]! W+ n( H) U" Z- H! T0 D {1 I
顺便提一句，等离子体还可用于飞行器隐身，用暗淡、模糊的影子掩盖清晰、明亮的雷达发射特征，这是多年前俄罗斯吹得很厉害的，但是否达到实用，谁也说不清楚。图中的等离子体发生器也恰好在最需要隐身的机翼前缘，是巧合吗？不是巧合吗？- i5 g: @( U# _6 a: f
" O7 R( I6 T6 ?# T6 ^; }至于图中的飞机像什么，一千个人的眼里有一千个哈姆雷特，我只看到几乎通长而且截面规整的中央机体，推断是高度融合的翼身融合体，但不是纯无尾飞翼。前者的好处是保留了承力的圆筒形中央机体，筒形机体内还便于布设几乎全长的武器舱，可以携带长大的重型武器。看发动机舱形状，估计是双发，如果是两台WS20，估计最大起飞重量可达150吨级，比轰-6K增加50%。还是比B-2小，但可能和B-21相近。
( ^& h) t4 |7 C, k9 H. c9 Z3 v3 M, N6 K9 V( d# ]3 U1 @: _% \
但这到底是什么，我真是什么也不知道。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2022-8-27 14:06:29
