中吉乌铁路的戏中戏

老财迷

opensrc 发表于 2022-7-1 11:46
高铁应该不赚钱。但是作为一个整体，中国铁路亏钱主要是会计上的账目亏损。中国铁路基建的主体部分都是5 ...

"中国铁路基建的主体部分都是5年折旧"
--这个不可能。那么多大桥、隧道、车站、路基，怎么可能5年折旧？
随手查了一下：
　　二、铁路运输专用固定资产折旧年限表
专用固定资产分类 折旧年限
机车车辆 16-20年
线路中的路基 95-100年
道口 40-45年
桥梁 60-65年
其他桥涵建筑物 40-45年
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https://www.docin.com/p-2259450308.html 这个更全面一些，

老财迷

太阁狗 发表于 2022-7-2 15:28
刚查了一下，天津到无锡还有K和Z字头的不少。随便搜了一下，通高铁的城市，也还有不少绿皮车。想说的重点 ...

坐高铁的普通打工者很多的。

是的，随手一查就能知道的事。原来的K、Z、T、L（快速、直达、特快、临时列车）都还有很多、甚至4位数字编号的绝对绿皮车也还有81对在开。只要想坐这些车，一定可以走遍全国的

老财迷

陈王奋起挥黄钺 发表于 2022-7-3 01:19
我在国内坐过多次绿皮车，很多时候台风、暴雨，高铁就会取消，为了确保重要的商务行程，我宁愿慢一点，买 ...

很多人不知道“绿皮车”有软卧
某些线路，高铁已经有夜班车了。春节前后肯定有，其他时段得现查一下，特别是近2、3年疫情，出行人流少，可能会停掉一些车次。