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[科普知识] 飞官大战电脑(上)

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    楼主
    发表于 2013-2-6 14:03:06 | 显示全部楼层
    本帖最后由 隧道 于 2013-2-6 14:09 编辑
    , X/ v+ K3 \( }& x
    martian 发表于 2013-2-6 10:10 . c- K: M+ a4 w0 b3 |
    当年的航空知识报道过名古屋空难,是autopilot造成的问题。机长以前是飞boing系列的,boing的autopilot可以 ...
    3 K; U( I5 P) f
    1 G3 B4 T  z  B: H( ]8 D
    难道他们学自动驾驶程序的第一件事不是如何解除自动驾驶程序?
    # ?! @* e9 l. W; J( M( Y6 w
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2013-2-6 15:49:52 | 显示全部楼层
    code_abc 发表于 2013-2-6 14:37 # b6 q$ @! ^% ]9 G
    空客号称他们的飞控就是让飞行员飞想故意摔飞机都不行。不过,经常是飞行员不想摔飞机的时候配合着飞行员 ...
    3 F; ^( ^$ X! x6 u/ R' _
    意思是说否决的还不彻底?; O. o: F/ m: U- O- _
    彻底否决飞行员,完成一个模式后,在把控制权交给飞行员,或者再提醒飞行员输入下个模式,反而没麻烦了。
    & n, j, j3 k$ N& D% O$ G写软件的人真猪头。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2013-2-6 15:55:41 | 显示全部楼层
    好像直接原因是最后虽然机长控制住飞机姿态,也把油门加到最大了,但是飞机迟迟没动力。8 |! T- s" n$ H3 A9 u
    不知道为什么。

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