星期一早晨的四分卫坐扶手椅上写的事故分析

包子

财迷心窍 发表于 2013-7-12 09:27
加个资料，SFO塔台录音。按听译者的说法，后面韩亚飞行员的说话根本听不懂。

SFO：Asiana 214 heavy San F ...

; n3 \+ g: A1 B) I塔台怎么就派出救援车辆的，简直神了。

包子

xlan1976 发表于 2013-7-12 05:39
- d5 L8 L% @6 I+ f1 }4 I$ ]  o) x帖子看完了，嗯，神牛补充的资料很全，也令俺确实觉得几位机组需要总结的经验教训太多了。。说一下 ...

初学波音738的时候，自动油门的模式很让我头大。出现过几次降落时到了决断高度后，解除自动驾驶但油门忘了调整，导致速度过高。后来发现波音其实很人性化的，只要稍稍下拉或上推一下，动力马上就会切换。

包子

逍遥探花 发表于 2013-7-12 11:12
微软模拟飞行10，你使用键盘操作的嘛？我买了个飞控摇杆，后来发现还不如键盘...... ...

3 ?$ q) n1 O6 O- `0 b) `* g要买好摇杆，我用x52，国产北通千万别买，要不就悲痛了。正考虑要不要败一个脚舵呢。

包子

' ?$ x3 T% O8 f& V* G. d8 V6 f

额还是去"战争雷霆"里面玩空战吧........

3 b; h+ A: h3 y1 w3 I
; f: \; H7 T3 G: w要玩就玩全仿真，装备这钱不能省，将来如果真的出事，可以开飞机去坐船。