JD Power的VDS是看30000 mile时车的质量，那个比较说明问题。不过拿三年前的IQS和三年后的VDS比较，排位也 ...
隐藏得这么深都被神牛发现了。。。哈哈哈~
相比我更喜欢consume report，很全很细而且时间长。 三万mile毕竟还在保内~ 陈王奋起挥黄钺 发表于 2017-7-15 00:23
JDPower显示的100辆车年故障率高的200多，低的100左右。大众福特通用基本上就是平均水平，年故障率150左右 ...
主要就是成本~~~ 恰到好处的控制成本，既能完成应试，又能保证利润。 tanis 发表于 2017-7-15 11:28
主要就是成本~~~ 恰到好处的控制成本，既能完成应试，又能保证利润。
记得国内拆车坊有过一期是拆轩逸还是天赖的了，发动机舱段的大梁右左的粗细不一样的，据说这是为了应试偏置碰撞试验而为的。 红茶冰 发表于 2017-7-14 23:43
似乎在擂台？
话说福特在国内口碑很一般的说。
什么车口碑好{:199:} 坚持到底 发表于 2017-7-15 19:06
什么车口碑好
价格与驾驶体验方面有啥要求没？ 史蒂芬周 发表于 2017-7-14 16:19
曾经有一个开lexus的老黑告诉我，FORD: fix or repair daily
老外很多人是不能保证按时换机油的。然后就是恶性循环。 红茶冰 发表于 2017-7-15 19:30
价格与驾驶体验方面有啥要求没？
没有，就是想知道，行家眼里的好车是哪些{:225:} 坚持到底 发表于 2017-7-15 19:47
没有，就是想知道，行家眼里的好车是哪些
合适就好。这个合适是指，心里价位+口碑+性能＝合适 阿迪 发表于 2017-7-15 18:25
记得国内拆车坊有过一期是拆轩逸还是天赖的了，发动机舱段的大梁右左的粗细不一样的，据说这是为了应试偏 ...
就是这样的。。。日车应试高手~{:191:} tanis 发表于 2017-7-15 22:39
就是这样的。。。日车应试高手~
去年我一朋友的老公晚上行车在二级路上失控撞路边的道旁树走了，开的就是日产在国内合资的轩逸。据说是压到路上的一个坑被弹起失控，发动机舱全部烂完溃缩进驾驶舱，造成他体内大出血，副驾上的人双腿骨折。 哎妈呀，匹兹堡的大大啊？ 阿迪 发表于 2017-7-15 18:25
记得国内拆车坊有过一期是拆轩逸还是天赖的了，发动机舱段的大梁右左的粗细不一样的，据说这是为了应试偏 ...
也不能完全说这是应试，偏置碰撞其实就是模拟对侧车辆开过中线发生碰撞，大部分情况下副驾一侧不会发生太大的冲击。只加强一边是有道理的。 tanis 发表于 2017-7-15 11:28
主要就是成本~~~ 恰到好处的控制成本，既能完成应试，又能保证利润。
鬼子在这方面真是做到极致了，别人学不来的。 史蒂芬周 发表于 2017-7-15 05:19
曾经有一个开lexus的老黑告诉我，FORD: fix or repair daily
为什么要听别人告诉我呢？ 我自己开了十几万公里，前后十几年。 cloudian 发表于 2017-7-15 23:38
哎妈呀，匹兹堡的大大啊？
对了。。。印象里你是做糖尿病的？ 搞不好溜娃的时候还见过。。。
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