宇宙中心真豪~
其实我是想感叹一下,现在turbo技术真是不得了。一个同学买了一辆GLA 45 AMG。 才发现是4缸车,竟然输出快400匹马力,475 牛米 的扭矩。 宇宙中心?南棒?点解
{:199:}
MacArthur 发表于 2017-5-18 22:38
宇宙中心?南棒?点解
湾区~{:191:} 油耗多少? 宇宙中心不止一个了啊 turbo就是加了几个缸吧?我咋觉得turbo就是忽悠呢? 穿着裤衩裸奔 发表于 2017-5-18 23:23
turbo就是加了几个缸吧?我咋觉得turbo就是忽悠呢?
专注严谨的油纸包人怎么可能忽悠~~~{:190:}
Turbos是加压的空气打进气缸,这样有更多的氧气和汽油液滴一起燃烧,增大马力~~~ 以前turbo四缸,正常也就是220~250匹。特别写的可以到三百匹。现在接近400匹了。。。比不少稍老的V8都牛了。。。 爱母鸡的turbo,是一般的能比的吗{:190:} tanis 发表于 2017-5-18 23:29
专注严谨的油纸包人怎么可能忽悠~~~
比我那个皮卡的8缸引擎马力大多了:dizzy: 以为说三哥{:197:} jellobean 发表于 2017-5-18 23:49
以为说三哥
豆豆也不理解妮妮。
妮妮可怜。 油耗也是至少和3.0的常规吸气差不多。
tanis 发表于 2017-5-18 23:29
专注严谨的油纸包人怎么可能忽悠~~~
我对turbo的理解就是变相扩缸,名义排量低。 实在是不明白,GLA这样的前驱车为啥还出AMG版... 燕庐敕 发表于 2017-5-18 23:55
豆豆也不理解妮妮。
妮妮可怜。
怪司机黑三哥 涡轮增压都是邪教异端……污了自然吸气的正教英明…… -_-|| 阳谷县绝大多数地方都很破烂啊。
美帝的基建真是一坨屎。 把压气比提升到这种地步已然背离了燃油效率这个理念了,因为为了让气缸内部快速降温就必须让一部分燃油作为冷却剂,这样一来如何节油呢? 红茶冰 发表于 2017-5-19 06:39
把压气比提升到这种地步已然背离了燃油效率这个理念了,因为为了让气缸内部快速降温就必须让一部分燃油作为 ...
没有肉车只有肉人。
turbo在狂踩的时候,一点儿不节油,但是大多数人平时开都相对稳得多,那时候就省油了~ 长叶林 发表于 2017-5-19 00:44
实在是不明白,GLA这样的前驱车为啥还出AMG版...
AMG版 --四驱
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