内部太花里胡哨了。。。真车应该不会搞那么多颜色吧~
MacArthur 发表于 2013-10-20 10:25 static/image/common/back.gif
当初看您的帖子看得心动啊，真的去试驾过Cooper和Cooper S，very unimpressed...
Copper S在高速应该也还可以啊，马力和车重比的话未必输给328i
晨枫 发表于 2013-10-20 11:41 static/image/common/back.gif
迷你还是菲亚特500？
都坑爹吧，不过mini有BMW在背后，所以卖贵点也没啥……可是你菲亚特500凭什么呀！话说这货要是办完能15W以下我就给我老婆买一辆去
MacArthur 发表于 2013-10-20 10:25 static/image/common/back.gif
当初看您的帖子看得心动啊，真的去试驾过Cooper和Cooper S，very unimpressed...
这车适合在山路或者乡间小路。低重心和敏捷准确的指向带来的过弯快感相当的爽。在苏格兰的乡下和西班牙的山区都开过这车，比较喜欢。美国高速，开着它不光是不好玩，觉得还蛮危险的：）
晨枫 发表于 2013-10-20 09:06 static/image/common/back.gif
价格应该不会偏离现在的定价太远。这已经是一个established segment了，BMW不敢乱来的。 ...
宝马最初羡慕丰田便宜，MINI最早定位比较低端，结果不仅卖的不好，还亏钱。
换了个经理，定位细分到有钱人（年轻女士似乎），发动机用好的，车子用贵的，很快翻身。不仅卖的好，还赚钱。
他们现在放大了车身，也是调查过，不过，市场定位肯定有些许变化。如果我没有猜错，这帮人打的是涨价的主意。 利润更大是必须的。
tanis 发表于 2013-10-19 22:53 static/image/common/back.gif
Copper S在高速应该也还可以啊，马力和车重比的话未必输给328i
马力和车重比对加速有利，最高速度还是要绝对马力数。Cooper S跑高速没问题，不过不enjoyable。
瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 01:40 static/image/common/back.gif
都坑爹吧，不过mini有BMW在背后，所以卖贵点也没啥……可是你菲亚特500凭什么呀！话说这货要是办完能15W ...
这货大概是全进口？海上漂过来也要加钱啊。比照加拿大的话，Fiat 500比Golf略低，Mini则比Tiguan还高。我先前记得的价格是几年前的了，看来涨价了。
馒头笼子 发表于 2013-10-20 04:24 static/image/common/back.gif
这车适合在山路或者乡间小路。低重心和敏捷准确的指向带来的过弯快感相当的爽。在苏格兰的乡下和西班牙的 ...
在B roads开Mini，那是天堂里的好事啊。
山远空寒 发表于 2013-10-20 05:17 static/image/common/back.gif
宝马最初羡慕丰田便宜，MINI最早定位比较低端，结果不仅卖的不好，还亏钱。
换了个经理，定位细分到有钱 ...
还有这事？这大概是在欧洲？北美Mini的定价从来就没有低端过。发动机则肯定没有换过。第一代用Chrysler的，第二代是BMW和Peugeot合作的。个人不认为Mini会大大放大。据说新Mini倒是有5门（像Golf）的版本，这是出娘胎第一遭。Mini过于放大、追求高端，会和BMW自己的1系、3系打架。
本帖最后由 山远空寒 于 2013-10-20 22:45 编辑
晨枫 发表于 2013-10-20 22:21 static/image/common/back.gif
还有这事？这大概是在欧洲？北美Mini的定价从来就没有低端过。发动机则肯定没有换过。第一代用Chrysler的 ...
很确定的说，有，05年看到的品牌文章上写的，我电脑上现在应该还能找到。
晨大猜的没错，是在欧洲。那会儿不是有省油，新能源概念，宝马觉得自己要不顺应潮流，会吃亏。
所以也走小巧的概念，便宜，省油。外形嘛，似乎差不多。但是就是卖不动。
换了经理，经理说，市场需要细分，这么小巧的女士车怎么能走低端的路子呢，高端的女生才会喜欢。
所以零部件，发动机全上好的，尤其在欧洲一些地方，很得人心。
结果很顺利的转型成功。大概是之后才登陆北美市场吧！
晨枫 发表于 2013-10-20 22:17 static/image/common/back.gif
这货大概是全进口？海上漂过来也要加钱啊。比照加拿大的话，Fiat 500比Golf略低，Mini则比Tiguan还高。我 ...
进口，进口后的价格高过国产golf 6，mini在国内也是比土罐贵的
山远空寒 发表于 2013-10-20 08:26 static/image/common/back.gif
很确定的说，有，05年看到的品牌文章上写的，我电脑上现在应该还能找到。
晨大猜的没错，是在欧洲。那会 ...
恐怕有误。我有两本新Mini的历史，除了第一代新Mini有1.4和1.6升两个版本的同一个发动机，没有其他发动机变化，柴油机是后来加的。内饰和设计没有变，这是肯定的。
晨枫 发表于 2013-10-20 22:11 static/image/common/back.gif
马力和车重比对加速有利，最高速度还是要绝对马力数。Cooper S跑高速没问题，不过不enjoyable。 ...
下次我一定要试驾一次~~{:187:}
瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 15:40 static/image/common/back.gif
都坑爹吧，不过mini有BMW在背后，所以卖贵点也没啥……可是你菲亚特500凭什么呀！话说这货要是办完能15W ...
这车应该和奥拓一个价才对。
很漂亮啊。就是车门那里，好像无端地被谁踹了一脚。。。
雪个 发表于 2013-10-20 18:15 static/image/common/back.gif
很漂亮啊。就是车门那里，好像无端地被谁踹了一脚。。。
哈哈，那是温柔的一脚，现在很时髦的哦。
手上没有数据，mini 越来越大，感觉和目标客户，身材比例正相关{:190:}
晨枫 发表于 2013-10-20 11:50 static/image/common/back.gif
Fiat 500在加拿大起价大约15000加元（差不多就是15000美元），迷你大约22000，在中国多少？ ...
从来没有少于过20W+
晨枫 发表于 2013-10-20 22:18 static/image/common/back.gif
在B roads开Mini，那是天堂里的好事啊。
不过后来出的一次事故也是开mini。在山路上撒欢的太野，遇上暗冰，后轮打滑，处理不当，一下就给甩了出去。还好甩的是山体一侧，要是另一侧，那就真在天堂了：） Mini的抗侧撞能力还是不错，领导做的那一侧撞上一块山石，除了门上有个大洞之外，车内空间基本没有形变。万幸全车人都没受伤。从此开车小心谨慎。
馒头笼子 发表于 2013-10-21 01:30 static/image/common/back.gif
不过后来出的一次事故也是开mini。在山路上撒欢的太野，遇上暗冰，后轮打滑，处理不当，一下就给甩了出去 ...
万幸万幸！撒欢要看天啊。有暗冰的路是最危险的。