晨池
发表于 2013-9-27 15:50:33
tanis 发表于 2013-9-27 10:46 static/image/common/back.gif
不过现在米国海尔,TCL,海信,格力都有很多啊~ 我家电视和微波炉是海尔的,准备买一台小型海尔洗衣机。 ...
650美元嘛?那换算成人民币才不到四千块啊,要中国有这个价格的60寸电视岂不是要抢疯了
{:201:}
厂家翻新
对不起,没注意到,原价一般多少啊?
猫元帅
发表于 2013-9-27 16:06:57
tanis 发表于 2013-8-8 12:23 static/image/common/back.gif
如果粮食都缺成这样了,不能从庞大的军工开销中减少仅仅100亿美元? 还是有些不解。。。 ...
减少军工开支没问题,但是减下来的这些开支变不成美元啊。
tanis
发表于 2013-9-27 19:21:26
晨池 发表于 2013-9-27 15:50 static/image/common/back.gif
650美元嘛?那换算成人民币才不到四千块啊,要中国有这个价格的60寸电视岂不是要抢疯了
翻新的保险一样,外观全新其实和新的也没区别~~:)关键是3D。。。如果不是3D,我当时就买了。。。
非3D的打折促销的时候,大概55-60寸的卖过600. 去年感恩节的时候~ 所以我觉得今天应该至少能和那个一样吧~~{:187:}
tanis
发表于 2013-9-27 19:22:58
猫元帅 发表于 2013-9-27 16:06 static/image/common/back.gif
减少军工开支没问题,但是减下来的这些开支变不成美元啊。
而偏偏这些美元又是用来买关键东东的?现在有点儿了解了。。。
猫元帅
发表于 2013-9-28 00:08:28
tanis 发表于 2013-9-27 19:22 static/image/common/back.gif
而偏偏这些美元又是用来买关键东东的?现在有点儿了解了。。。
所以tg一直要扶持欧元,美国一直要打欧元啊。多一种国际货币,就卡不死脖子了啊。
tanis
发表于 2013-9-28 11:27:27
晨池 发表于 2013-9-27 15:50 static/image/common/back.gif
650美元嘛?那换算成人民币才不到四千块啊,要中国有这个价格的60寸电视岂不是要抢疯了
美帝毕竟还是有霉菌和美元的美帝。。。 单一个油价就是欧洲的1/3~
小书童
发表于 2013-9-28 11:28:41
晨池 发表于 2013-8-6 19:12 static/image/common/back.gif
也就是说苏联当时是必须改革,只是怎么改的问题了?
能不能认为,苏联不改是等死,改革么,也许是条生路, ...
苏联是因为叛徒出卖才被整垮的
作为国家领导人,会相信敌国会支持自己整改?呵呵。
Dracula
发表于 2013-9-28 12:41:39
tanis 发表于 2013-9-28 11:27 static/image/common/back.gif
美帝毕竟还是有霉菌和美元的美帝。。。 单一个油价就是欧洲的1/3~
美国油价低是因为美国的燃油税低,同美元美军无关。不过随着shale gas在美国的蓬勃发展,天然气的价格比欧洲低很多。
tanis
发表于 2013-9-28 12:45:45
Dracula 发表于 2013-9-28 12:41 static/image/common/back.gif
美国油价低是因为美国的燃油税低,同美元美军无关。不过随着shale gas在美国的蓬勃发展,天然气的价格比 ...
为啥米国燃油税能这么低?
Dracula
发表于 2013-9-28 12:54:11
tanis 发表于 2013-9-28 12:45 static/image/common/back.gif
为啥米国燃油税能这么低?
因为美国人对环境保护,气候变暖重视的差一些。挪威是世界上第七大石油出口国,按物价调整的人均GDP超过美国30%,但是挪威的汽油价格接近美国3倍。另外美国不是世界上汽油最便宜的国家,沙特为了让国民高兴,少闹伊斯兰革命,汽油价格是美国的三分之一。
一身轻松
发表于 2013-9-28 14:01:40
Dracula 发表于 2013-9-28 12:54 static/image/common/back.gif
因为美国人对环境保护,气候变暖重视的差一些。挪威是世界上第七大石油出口国,按物价调整的人均GDP超过 ...
跟委内瑞拉比比?
当年查韦斯强行规定汽油的国内零售价约合人民币0.072元/升。
这可是驻当地的中国人说的
tanis
发表于 2013-9-28 23:23:47
Dracula 发表于 2013-9-28 12:54 static/image/common/back.gif
因为美国人对环境保护,气候变暖重视的差一些。挪威是世界上第七大石油出口国,按物价调整的人均GDP超过 ...
我还以为是米国能够以更方便,便宜的方式获得石油。 不过不觉得欧洲高油价完全是因为他们更环保,我觉得应该和政府要填补自己的收入更有关些?
穿着裤衩裸奔
发表于 2013-9-29 00:44:30
扔几块砖供大家批评。个人认为,中国改开30年的成功有很大的机遇性,美苏争霸的地缘政治是一方面,产业转移加互联网是另一方面,还有个很重要的方面就是英语教育。
前几年去过一次俄罗斯,印象最深的是,绝大多数俄罗斯人不会说英语。即便通信系统的展览,里面的供货商和买家说英语的依然很少。毛子的制造商还是有点水平的,但是他们的设备从里到外都是俄语。这就决定了他们的产品在国际市场上很难产生竞争力。
大家可以设想一下,一个国家发展IT产业,从业人员普遍不能读写英语,是多么高的成本。尤其是现在的互联网行业,滞后半年差不多就没得玩了。
中国软件业与印度的差距其实就是英语的差距。像硬件一类的与具体应用距离稍微远一点的行业,中国搞起来就得心应手。说穿了就是中国的工程师与买家比较难做到充分沟通。软件行业不充分理解客户需求是做不下去的。而硬件行当,直接做到标准化接口就可以,对沟通的要求要低得多。
Dracula
发表于 2013-9-29 01:16:39
本帖最后由 Dracula 于 2013-9-29 01:45 编辑
tanis 发表于 2013-9-28 23:23 static/image/common/back.gif
我还以为是米国能够以更方便,便宜的方式获得石油。 不过不觉得欧洲高油价完全是因为他们更环保,我觉得 ...
American Economic Review 几年以前有篇文章用经济学模型估计英国,美国最优燃油税率。
"Does Britain or The United States Have the Right Gasoline Tax?" American Economic Review, 95 (Sept. 2005), pp. 1276-1289 by Ian W.H. Parry and Kenneth Small.
文章的结论是经济因素不能解释为什么美国的燃油税这么低,文章结尾作者猜测可能是政治因素在起作用。
Most likely the explanations for the current rates lie in political factors. There are several possibilities. First, the more politically decentralized and ethnically diverse US has maintained both a lower overall tax burden and a system of “checks and balances” on central government, including rules dedicating most highway-related tax revenues to highway expenditures. Thus there is less pressure in the US to find administratively convenient revenue sources such as the fuel tax, and it is difficult to justify a tax rate above that required to fund the highway system. Second, low population density and less available public transit in the US mean that motor vehicle use is widespread; fuel taxes are therefore very visible to a broad spectrum of citizens. Third, the US has many sources of petroleum, the exploitation of which involves politically important business interests. These interests, along with construction and 12 automobile manufacture, form the core of the famous “highway lobby” that has historically supported policies favoring motor vehicle transportation and opposing strong measures to achieve fuel economy. The UK has neither the same depth in its oil industry nor a comparably strong automobile manufacturing industry. The strength of these political factors is supported by the evidence of Henrik Hammar et al. (2002) that high gasoline consumption Granger-causes low gasoline price, rather than vice versa, based on 22 OECD nations over the period 1978-2000.
另外挪威政府今年的财政盈余是13%的GDP,政府不仅不缺钱,而且可以说钱多到不知道怎么办好了。挪威政府将石油收入存在Norwegian Oil Fund,今年三月份的估计,有7300亿美元,占全球股票市场价值的1%。这笔钱越攒越多,也成了一个难题。
coolia
发表于 2013-9-29 12:24:23
俄国人在历史上就没有做生意的传统,基本上所有钱都是抢来的模式
假如十八
发表于 2013-9-29 16:39:18
Dracula 发表于 2013-9-28 12:54 static/image/common/back.gif
因为美国人对环境保护,气候变暖重视的差一些。挪威是世界上第七大石油出口国,按物价调整的人均GDP超过 ...
哈哈哈哈哈哈哈哈哈{:191:}{:191:}{:191:}{:191:}{:191:}{:191:}
范进中举
发表于 2013-10-8 12:40:11
小书童 发表于 2013-9-28 11:28 static/image/common/back.gif
苏联是因为叛徒出卖才被整垮的
作为国家领导人,会相信敌国会支持自己整改?呵呵。
...
这个还真不是,你想象一下茅于轼这样的当上国家领导人,会不会相信美国帮自己整改就行了。捷克出了一个,哈维尔,坐牢两次后来当了总统。
范进中举
发表于 2013-10-8 12:45:04
穿着裤衩裸奔 发表于 2013-9-29 00:44 static/image/common/back.gif
扔几块砖供大家批评。个人认为,中国改开30年的成功有很大的机遇性,美苏争霸的地缘政治是一方面,产业转移 ...
这其实没有什么问题,就是标准的问题,中国的英语教育并不比俄罗斯号多少,如果举英语不好的,你看看日本和韩国吧,人家照样卖货全世界。俄罗斯以及苏联是美欧不能容忍崛起的,400年来始终是西欧的噩梦!从叶卡捷琳娜时代开始就是,苏联倒台之前,俄罗斯的形象和秦对于六国的形象是一样的。
你能想象,六国在看到秦好不容易倒台了,又他母亲的重新强大?
穿着裤衩裸奔
发表于 2013-10-8 17:59:07
范进中举 发表于 2013-10-8 12:45 static/image/common/back.gif
这其实没有什么问题,就是标准的问题,中国的英语教育并不比俄罗斯号多少,如果举英语不好的,你看看日本 ...
貌似LA最多的亚裔是韩国人。日本要说西化时间就更长了。不能老盯着劳苦大众,要看那些大公司的中高层受的都是什么教育。
大多数国人对标准的认识有点偏差。工业标准不是定出来的,而是制造出来的。通常是几大领先厂商协商出来的。比制定标准的能力只要把老外和老中写的标准放在一起比较,高下立判。
过河卒
发表于 2013-12-6 14:46:02
穿着裤衩裸奔 发表于 2013-10-8 17:59 static/image/common/back.gif
貌似LA最多的亚裔是韩国人。日本要说西化时间就更长了。不能老盯着劳苦大众,要看那些大公司的中高层受的 ...
LA 最多的亚裔自然是龙的传人。