年初四 发表于 2013-2-27 03:17 static/image/common/back.gif
mini的动力其实也挺澎湃的
即使S也谈不上澎拜，管用而已。
韦红雪 发表于 2013-2-27 04:06 static/image/common/back.gif
小车里我喜欢 VW Beatles，尤其是现款，阳刚又有点精致。
我喜欢老款。Beetle就是要这个cute劲，新款好像30年代美国hot rod一样，失去了Beetle的趣味。
冰雪迎梅 发表于 2013-2-27 07:41 static/image/common/back.gif
虽然我个子小开不了打车，可是我是真心喜欢大车，对mini从来不感冒。
没有开不了的，调整座位和方向盘就是了。找个Ford Expedition或者Chevy Surburban过把瘾吧。{:191:}然后“罚”你到shopping mall的露天停车场、大楼的地下停车场、自家车库里停车三遍，这才考验你的“真心”呢。{:211:}
皇家骑警总监 发表于 2013-2-27 07:10 static/image/common/back.gif
我感觉目前的这个阳刚，已经让披头士失去了原有的可爱。
其实mini现在的4驱也有这个趋势。
一语中的！第二代Mini已经失去了一丁点可爱，不过这要和第一代并排停在一起才看得出来。第二代Beetle个人感觉不大会有第一代的成功。第一代新Beetle用了14年才换代，不是VW不想换，而是太成功了不敢贸然换，第二代我看可能会回到正常的4年一换的循环，到时候没什么舍不得的。
皇家骑警总监 发表于 2013-2-27 21:10 static/image/common/back.gif
我感觉目前的这个阳刚，已经让披头士失去了原有的可爱。
其实mini现在的4驱也有这个趋势。
老 Beatles 车其实很阳刚的。
大葱一根 发表于 2013-2-27 08:23 static/image/common/back.gif
我碰到过，一个女性朋友，觉得这个和甲壳虫这类的小东西丑s了，就爱大块头、孔武有力的SUV，俺说，mini的 ...
她是个异类！绝对的！
晨枫 发表于 2013-2-27 22:43 static/image/common/back.gif
她是个异类！绝对的！
联系到她的成长经历，可能块头大的车更有一种视觉和心理上的安全感吧
现在mini是越来越大，而且屁股越来越难看了。FIAT500我还比较喜欢，但我这个体型坐进去，后座再坐人的的话就很憋屈了。30w左右BMW的3系确实是自己开的最好选择。
晨枫 发表于 2013-2-27 09:43 static/image/common/back.gif
她是个异类！绝对的！
从俺有限的观察，觉得北美华人女性开车有多样化和两极化的趋势。
大部分女性都从烤肉这样级别的车开始。而后，一部分走向Mini，Smart，和Prius，另一部分经过Van，走向SUV，而且中型SUV相当多。
第二辆车，女生坚持烤肉这个级别的很少了。倒是有不少男司机还在Civic上粘着。
韦红雪 发表于 2013-2-27 08:43 static/image/common/back.gif
老 Beatles 车其实很阳刚的。
但是新Beetle更加讨人喜欢啊
http://www.volkswagencolors.info/wp-content/uploads/2011/05/2008-Volkswagen-New-Beetle-S-PZEV-1.jpg
猫元帅 发表于 2013-2-27 13:59 static/image/common/back.gif
我一哥们儿开奇瑞和宝马飙过，低挡的时候两者差不多，但是总动力相差太大了。 ...
那个宝马估计是2.0L的315之类的。。。
赫然 发表于 2013-2-27 09:53 static/image/common/back.gif
从俺有限的观察，觉得北美华人女性开车有多样化和两极化的趋势。
大部分女性都从烤肉这样级别的车开始。 ...
这倒是事实。不过Civic两门coupe差不多是华裔大学生的“专车”。{:191:}
大葱一根 发表于 2013-2-27 22:23 static/image/common/back.gif
我碰到过，一个女性朋友，觉得这个和甲壳虫这类的小东西丑s了，就爱大块头、孔武有力的SUV，俺说，mini的 ...
感觉女大概分两类： 一爱小而可爱的车，二爱越大愈好的SUV
晨枫 发表于 2013-2-27 22:19 static/image/common/back.gif
这是新文呢。
新一代的4缸turbo还没有怎么开过，以前的开过，马力和扭力都不错，但曲线还是不好 ...
新4缸turbo开起来很爽~~我最近租过两天。 曲线这个东东很难说啊~自然吸气的会有源源不断的动力的赶脚，不过turbo低转速的峰值扭矩也给人爆发的快感，一直可以持续到5500转才开始下降，这时候也可以考虑换挡了~晨大应该是熟悉了自然吸气，所以对turbo的曲线不感冒？
奔驰前几天降了CEO的薪水，，，这几年的表现的确乏善可陈~
晨枫 发表于 2013-2-27 10:58 static/image/common/back.gif
这倒是事实。不过Civic两门coupe差不多是华裔大学生的“专车”。
没办法呀。有一点点酷，更重要的是便宜和实用。
冰蚁 发表于 2013-2-27 14:38 static/image/common/back.gif
mini 的可靠性怎么样？
mini以前的手动变速器箱有挺大问题。现在不知道了。
白天爱黑夜 发表于 2013-2-27 15:12 static/image/common/back.gif
部门里三位小姐分别开宝马、奔驰和MINI，我都坐过，感觉都是买菜车。
关键是女的开的~
tanis 发表于 2013-2-27 10:58 static/image/common/back.gif
感觉女大概分两类： 一爱小而可爱的车，二爱越大愈好的SUV
个人感觉分水岭在Van，开过Van以后，小小车坐不进去了。这个感觉女生更明显。
赫然 发表于 2013-2-28 00:13 static/image/common/back.gif
个人感觉分水岭在Van，开过Van以后，小小车坐不进去了。这个感觉女生更明显。 ...
尤其是需要安全感的女生，显然更喜欢大车~我遇到的主要是80后，这个年龄段对车的喜好基本中分。
tanis 发表于 2013-2-27 10:09 static/image/common/back.gif
新4缸turbo开起来很爽~~我最近租过两天。 曲线这个东东很难说啊~自然吸气的会有源源不断的动力的赶脚， ...
看来需要开开新turbo了。老的Audi 1.8T和奔驰1.8机械增压都很“粗”，有劲，但运转不平顺，像开拖拉机一样。