不过按小巴的尿性，肯定喜欢高大上的新玩具，也就是歼16一类的～
中巴有交换驾驶员的培训，所以真打起来了，飞机换个涂装就可以直接交给巴铁使用了。所以巴基斯坦目前是没有需求的。因为可以先向全世界买更先进的武器。等到被印度打狠了，没办法才会要的
鳕鱼邪恶 发表于 2020-6-5 12:42
飞豹最大的问题是可靠性；几次大强度演习都有摔的。
飞控固有的问题一直没有解决。
超低空的时候，一犯病，根本来不及纠正，所以总是摔。
桃子甜 发表于 2020-11-25 00:00
飞控固有的问题一直没有解决。
超低空的时候，一犯病，根本来不及纠正，所以总是摔。 ...
记得飞豹的尾巴是歪的，为的是纠正偏航倾向？。。也许这个问题在某些情况下无解？
鳕鱼邪恶 发表于 2020-11-24 11:19
记得飞豹的尾巴是歪的，为的是纠正偏航倾向？。。也许这个问题在某些情况下无解？ ...
不知道具体细节。
不过，每种飞机的飞行品质都不同，都多多少少有一些自己固有的毛病，有大有小。技术参数定型了之后，能改的东西就比较有限了。使用单位大部分时候也只能捏着鼻子用。
歼轰7早期只有基本的地形跟踪和下视探测能力，这个能力在对海飞行和搜索的时候马马虎虎堪用，可以满足海航的要求，毕竟海面和海面上的目标相对容易处理。但是对地飞行和目标识别与跟踪就不给力了，满足不了空军的要求。后来换装新型雷达的歼轰7A才可以实用。要给小巴也得给歼轰7A。
但是巴基斯坦可能没那个经济能力使用这些飞机，毕竟还得配套后勤保障。有点钱还要买枭龙改进型呢。
这破玩意是取代轰五的， 能卖出去赶紧卖，能蒙一个是一个。
飞行员哪儿来？
潜水员 发表于 2020-11-27 11:40
歼轰7早期只有基本的地形跟踪和下视探测能力，这个能力在对海飞行和搜索的时候马马虎虎堪用，可以满足海航 ...
经济能力看环境了。
486的时候有一年印巴紧张，三哥嘚瑟得紧，土共立马宣布成飞枭龙（？）扩大产能优先供应巴铁100架。
然后就没有然后了。
桃子甜 发表于 2020-11-27 03:34
不知道具体细节。
不过，每种飞机的飞行品质都不同，都多多少少有一些自己固有的毛病，有大有小。技术参 ...
飞行员也是，抗美援朝还有打成王牌飞行员了回来才发现还没上过中级课程的。
估计给他补课的教员都很无语。。。。。。
雨楼 发表于 2020-11-28 05:08
飞行员哪儿来？
巴基斯坦不缺飞行员，在伊斯兰世界是金牌出口产品。
已经在传说巴基斯坦要买歼10CE 了。
我比较怀疑，这飞机也太新了，国内都不见得装备了多少。
老财迷 发表于 2020-11-29 11:59
已经在传说巴基斯坦要买歼10CE 了。
我比较怀疑，这飞机也太新了，国内都不见得装备了多少。 ...
只搜到三哥的报道;P