晨枫 发表于 2019-5-26 22:58:16

飞雷啦

本帖最后由 晨枫 于 2019-5-26 21:01 编辑

菲亚特和雷诺要是合并,不就是菲雷(飞雷)嘛。

一旦合并成功,旗下有:

Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
Lancia

Renault
Nissan
Infiniti

间接地还拥有

Mitsubishi

相比之下,大众集团拥有:

Volkswagen
Audi
Lamborghini
Bugatti
Bentley
Skoda
Seat

表面上看,飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团,但仔细一看,这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的,这是皇军和伪军的关系,Skoda和Seat当然是伪军,完全用大众设计,是贴牌车。

飞雷就不一样了,内部将产生大量的同质竞争,疏通会导致激烈的冲突,肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边,现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加,两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集,所以无碍。雷诺与日产有交集,雷诺的强项在中低档,日产的范围更大,但也包括中低档,两家在欧洲市场是有点竞争的,是到Carlos Gosen理顺后才好点,但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平,要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大,产品同质度更高,而两家都有很长历史,谁也不好退居伪军地位,这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的,与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy 发表于 2019-5-26 23:42:05

以为是军事技术,实乃汽车八卦,{:225:}

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23:29

希望jeep 别被砍掉~

方恨少 发表于 2019-5-27 00:32:05

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题,会挤占polo,golf甚至passat的市场。

holycow 发表于 2019-5-27 01:41:19

那个欧洲地狱的笑话里,法国人是工程师,意大利人是管理者,这下要成真了{:190:}

包子 发表于 2019-5-27 02:38:34

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂,雷诺就差点把日产拖垮,菲亚特也就是比亚迪的质量,但是惦记卖奔驰的价格。

包子 发表于 2019-5-27 02:39:19

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里,法国人是工程师,意大利人是管理者,这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.{:191:}

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01:12

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题,会挤占polo,golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台,但低配、低价,差异还是清楚的。

holycow 发表于 2019-5-27 13:54:28

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功,天理不容啊{:191:}

晨枫 发表于 2019-5-27 21:28:12

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功,天理不容啊


巴多格里奥和贝当也是对等的嘛{:221:}

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 21:59:13

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了,不过赶上国五清仓,似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥,冒充小航母

晨枫 发表于 2019-5-27 22:52:44

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了,不过赶上国五清仓,似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的,Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长,墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业,激情可以,细化就不行了。这和德州扒鸡一样,当年没东西吃,这就是天下美味;但现在好吃的太多了,还只有灵机一动,就被涮下去了。

方恨少 发表于 2019-5-28 06:05:07

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台,但低配、低价,差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低,他们很多电器件用的和大众都是一样的,性价比要比大众高,上海大众的员工就喜欢买斯柯达,而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了,因为skoda卖的便宜,修起来也便宜。

tanis 发表于 2019-5-29 03:10:29

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉~

Jeep是旗下最赚钱的牌子了,绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18:34

本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:20 编辑

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了,绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了,估计还会用继续下去~{:215:}

tanis 发表于 2019-5-29 04:21:57

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了,估计还会用继续下去~ ...

应该砸不了~~就如同苹果,已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28:28

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果,已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉~ 你不知道,好多细节一塌糊涂。。比如,去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS,颗粒极其粗糙不说,指路的时候,那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员,慷慨激昂吵架一般,还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的~。。令人欲哭无泪。

tanis 发表于 2019-5-29 04:44:00

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉~ 你不知道,好多细节一塌糊涂。。比如,去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS,颗粒极其粗糙不说, ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56:55

本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:58 编辑

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机,还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受,加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降,俺肯定要脱粉的。

tanis 发表于 2019-5-29 21:26:41

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机,还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~{:191:}

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算,可以把RAM truck算上~
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