巴伐利亚校车

holycow · 发表于 2017-9-8 00:44:53

本帖最后由 holycow 于 2017-9-8 10:37 编辑

三排座SUV(School Utility Vehicle)是所有中年危机发作的家长们的标配。

作为全尺寸的三排座豪华校车，现在市场上有奔驰的GLS：

卡迪拉克的Escalade:

还有林肯刚换型的新版领航员:

为了在这个市场里分一杯羹，BMW终于把持不住，推出了全尺寸三排座的巴伐利亚校车X7。概念车原定明天发布，但照片今天就被上了网：

这是有史以来最大的Bimmer, 那两个肾也必须要最大，边上配两个眯缝眼~~

那车门把手，Tesla的即视感有木有？车子的侧前方看起来是充电口的盖子，这概念车必须是PHEV的。

全景天窗+超大风挡，毛豆X即视感有木有？

PP, 买个Bimmer的目的不就是让人看PP吗？

内饰还是宝马的一贯风格

仪表盘和中控也搞起了双大屏

这张俯视图可以看到六座的校车布局，方便第三排出入

现在泄露的文件说明至少有三种动力：V6的xDrive 40, V8的xDrive 50, 再加一个PHEV

此车一出，各大Bimmer论坛炸了锅。点赞最多的一个帖子是：

"BMW... Beaver Motor Werks"

@晨枫 @tanis 快看过来~~

长叶林 · 发表于 2017-9-8 01:12:34

还有Infiniti的QX80. 途乐的底子，比这些都大。

晨枫 · 发表于 2017-9-8 01:19:55

本帖最后由晨枫于 2017-9-7 11:20 编辑

就差RR了。X7这前脸真不敢恭维啊，像这个？

东湖珞珈 · 发表于 2017-9-8 01:22:43

本帖最后由东湖珞珈于 2017-9-8 01:23 编辑

说三排座位校车的居然不提傻笨笨Suburban? 完全是脱离群众啊。

holycow · 发表于 2017-9-8 01:23:17

晨枫发表于 2017-9-7 09:19
就差RR了。X7这前脸真不敢恭维啊，像这个？

哈哈哈，还真像

侧面看线条有点像Jeep大切

holycow · 发表于 2017-9-8 01:29:08

东湖珞珈发表于 2017-9-7 09:22
说三排座位校车的居然不提傻笨笨Suburban? 完全是脱离群众啊。

傻笨笨在豪华车市场区间的马甲是Caddy Escalade ESV:

晨枫 · 发表于 2017-9-8 01:30:57

holycow 发表于 2017-9-7 11:23
哈哈哈，还真像

侧面看线条有点像Jeep大切

或者说想Volvo XC90

holycow · 发表于 2017-9-8 01:34:03

晨枫发表于 2017-9-7 09:30
或者说想Volvo XC90

线条比XC90硬朗，而且PP的两个角上还各被切了一刀

MacArthur · 发表于 2017-9-8 01:38:35

晨枫发表于 2017-9-7 12:30
或者说想Volvo XC90

就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。

宝马X5试过，别的都好，就是那个三排座，简直就是找了个临时工在后头支了两个马扎 -- Crappy，孩子进去都嫌挤。。。

holycow · 发表于 2017-9-8 01:42:31

MacArthur 发表于 2017-9-7 09:38
就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。

XC90, Q7都只能算mid-size, 跟这动辄八万十万的full-size不是一个市场段的~~

MacArthur · 发表于 2017-9-8 02:01:02

holycow 发表于 2017-9-7 12:42
XC90, Q7都只能算mid-size, 跟这动辄八万十万的full-size不是一个市场段的~~

XC90的Wheel Base比卡迪拉克Escalade还要长一寸半，横着看要比它宽出四英寸来。。。这个“Full Size”的概念不能只看卖价呵。。。

holycow · 发表于 2017-9-8 02:17:16

MacArthur 发表于 2017-9-7 10:01
XC90的Wheel Base比卡迪拉克Escalade还要长一寸半，横着看要比它宽出四英寸来。。。这个“Full Size”的 ...

倒，没注意Escalade基本型居然是这样的，还是ESV足够傻笨笨~~

tanis · 发表于 2017-9-8 04:58:24

holycow 发表于 2017-9-8 02:17
倒，没注意Escalade基本型居然是这样的，还是ESV足够傻笨笨~~

豪车full size还要加上infiniti的，立刻杀死的还有菜车mdx，还有gmc的travers马甲。:p

几年前，无论carbase还是truckbase的大suv，只有navigator和gl class的第三排能坐人。现在凯雷德除非加长，第三排还是不能坐人。infiniti那个titan的表哥第三排也不行~~ 倒是car base的suv现在第三排都可以了，最新的atlas第三排异常宽敞。虽然只有golf 底盘~

不知道这个叉七是基于什么的底盘？七系的？这个丑的已经无力吐槽了。。。

现在三排座位suv速度最快的不知道是哪一款，可能是gls 65 amg？叉七的卖点还会是ultimate drivemachine咩？

tanis · 发表于 2017-9-8 05:07:13

原来还只有gls63amg。。。唉，MB家的命名永远都是迷。。。

他几乎和多卵狗srt一样快，0-6 4.4s。中年危机也可以作追风少年郎啊~

holycow · 发表于 2017-9-8 05:15:52

tanis 发表于 2017-9-7 13:07
原来还只有gls63amg。。。唉，MB家的命名永远都是迷。。。

他几乎和多卵狗srt一样快，0-6 4.4s。中年危机 ...

这种车单纯加速快已经没用了，关键是转向和过弯时候的灵活性和可控制性，这点好像加装空气悬挂和四轮转向的Q7最好，开起来像是A4~~

五月 · 发表于 2017-9-8 08:59:39

MacArthur 发表于 2017-9-8 01:38
就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。

贡献一个我亲历的段子：

话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团级的同学就不用往下看了）。一次几位县团级去标致提车，几个人兴奋地上车到处摸、到处坐。其中一位试坐了第三排，陪笑着跟标致销售部的老爷埋怨道：好像后排太矮了，咱们秘书都坐不下啊哈哈。老爷眼睛一横道：

我们这车在法国，第三排是给狗坐的。

nettman · 发表于 2017-9-8 09:55:03

五月发表于 2017-9-8 08:59
贡献一个我亲历的段子：

话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团 ...

德牧、金毛这种，只能坐一只吧

大道至简 · 发表于 2017-9-8 11:16:25

本帖最后由大道至简于 2017-9-8 11:22 编辑

这个角度，很像抄袭俺们的H9哇。俺们眼睛瞪得比它更精神些。尤其是D柱。哈哈。

好吧，俺们的鞋是小了一点，以后一定改。

大道至简 · 发表于 2017-9-8 11:36:10

五月发表于 2017-9-8 08:59
贡献一个我亲历的段子：

话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团 ...

505刚开始上市的时候，从哪里还冒出来一大批原装标致504，不知道是不是作为引进国产的并列条件？而且大都用在政法系统。

我们市局几个分局都用上了，连消防队都搞了一辆，喷滴血红血红给政委坐。

五月 · 发表于 2017-9-8 12:35:49

大道至简发表于 2017-9-8 11:36
505刚开始上市的时候，从哪里还冒出来一大批原装标致504，不知道是不是作为引进国产的并列条件？而且大都 ...

504是皮卡.

最早是原装零件组装, 叫做SKD。

后来国产化了一些零件。

504是单排座的，很不适合天朝的国情，因为80年代90年代买车的用户喜欢既能当货车又能当客车的双排座皮卡，在广东叫做“两房一厅”。广州标致也想脱单改双，奈何法国标致抛出无限多的测试。同城的羊城汽车厂根本不管帝国主义的封锁，买了504单排座回去，咔嚓一下从中间锯断，加装一排沙发，再弄点铁皮焊吧焊吧就往外卖。广州标致生产一部504赚一万元，羊城汽车厂焊一部双排座能挣三四万。

广州标致眼红死了，无奈法国标致规矩大，直到广州标致死掉，正宗双排座也没能上市。

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