晨枫 发表于 2017-2-9 13:13! Z; H2 a. v# {9 L- B I* T+ v
如果像你说的那样,换气量很大,再循环量很小,机舱内什么除湿都不需要,需要的是加湿,因为环境空气的湿 ...
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787确实是如此,在手册里说在29000英尺以上,空气就足够干燥,不需要去湿了。787的装置也更多是在空中加湿,实际上飞机中的空气确实比地面要干燥很多,这也是飞行时间长了,人会不舒服的一个原因,所以787的广告之一就是他们能在空中提供一个更舒适湿润的环境。! ]# B# O e+ q# o+ W2 c. x
所以空调滴水的现象飞机在地面时很多,空中并不多见,但也有,大部分出现在起飞爬升阶段,我估计一个可能还是机身结构内淤积的水汽,或是穿越水汽比较大的云层。也有过一路滴到降落的,不过只是个别出风口,有可能是之前的水汽凝结一直没有滴完。。2 G" f; K4 H( J4 E