关于行车安全

冰蚁

料理鼠王 发表于 2016-2-17 20:27
18轮才是真理。
安全第一，安全行车才是王道。
我的习惯是，尽量看见前面两辆车。前车的急刹肯定与再前面的 ...

美国有个口诀是前三后二。往前看三辆，往后看两辆。

tanis

冰蚁 发表于 2016-2-18 12:17
这个应该没有疑问吧。主道不让，是主道的权力。让了，是主道的礼貌以及尽了行车安全的义务。 ...

主要是因为群山兄说的我觉得”大车让大车不让小车这个心理错觉“ 让我在好奇，是不是其实路权在这里会分车而定~

老票

多谢七月兄做交通安全的宣传，功德无量，

问个小问题：18轮大卡在75迈的时候，刹车距离多长？  高速路面上。

燕庐敕

老票 发表于 2016-2-18 13:23
多谢七月兄做交通安全的宣传，功德无量，

问个小问题：18轮大卡在75迈的时候，刹车距离多长？  高 ...

加上限定条件：平路，无冰或者水。

dzhen

18轮才是真理~
七月兄能否讲讲大车的视野问题？
就是小车认为大车能看到，其实大车看不到的情况~

njyd

pkhelen 发表于 2016-2-18 07:26
永远能从七月这里学到新知识～～这都是救命的本领～～
前两天碰到进口前面不到50米就是出口，如果我要下出 ...

有疑问先减速，让美军先走。

冰蚁

老票 发表于 2016-2-18 00:23
多谢七月兄做交通安全的宣传，功德无量，

问个小问题：18轮大卡在75迈的时候，刹车距离多长？  高 ...

你这个迈是国内的迈还是美国的迈？我记得国内是把迈等同于公里/小时？

王不留

冰蚁 发表于 2016-2-18 12:06
看地段。我这里没人开限速。限速65，18轮都开到70。小车更不提了。真要按限速，或者低于限速，反而不安全 ...

95出去城的那段，标50，基本能开的动的话，都是60，甚至70的飚啊。。。开太慢确实反而危险了。。

冰蚁

王不留 发表于 2016-2-18 10:51
95出去城的那段，标50，基本能开的动的话，都是60，甚至70的飚啊。。。开太慢确实反而危险了。。 ...

是啊，开慢了，其它车不停从后面追上来，换道，再插进来，受不了，太危险了。

tanis

王不留 发表于 2016-2-18 23:51
95出去城的那段，标50，基本能开的动的话，都是60，甚至70的飚啊。。。开太慢确实反而危险了。。 ...

如果这时候开50，会被18轮各种超车的~

七月群山

老票 发表于 2016-2-18 13:23
多谢七月兄做交通安全的宣传，功德无量，

问个小问题：18轮大卡在75迈的时候，刹车距离多长？  高 ...

一般的说法是一个足球场,当然是美式足球场。

MacArthur

tanis 发表于 2016-2-18 11:07
如果这时候开50，会被18轮各种超车的~

刚来美国时一帮留学生一起买车一起学车。。。

有位老兄天赋异禀，生性迥异 -- 具体说就是车开得相～当～ 慢。。。

限速45的路他会开25。。。 限25的路他基本上就是挨挨蹭蹭。。。


拿到驾照之后不出俩月，已经出了好几次车祸。。。 外加traffic citation若干：“故意阻塞交通。。。“

tanis

MacArthur 发表于 2016-2-19 00:25
刚来美国时一帮留学生一起买车一起学车。。。

有位老兄天赋异禀，生性迥异 -- 具体说就是车开得相～当 ...

最怕这种车。。。

重重无尽

冰蚁 发表于 2016-2-17 23:06
看地段。我这里没人开限速。限速65，18轮都开到70。小车更不提了。真要按限速，或者低于限速，反而不安全 ...

是这样，我也不是完全照限速开，但不会像以前那样“限速+10+新限速”了。

七月群山

王不留 发表于 2016-2-18 23:51
95出去城的那段，标50，基本能开的动的话，都是60，甚至70的飚啊。。。开太慢确实反而危险了。。 ...

你们说的是纽约城?我记得都是走快速道,而且有几个大弯,实在是快不起来的。而且卡车和小车分道走。。。还有像加州,卡车就是50还是55的限速,也没有什么人超速,除了老墨司机。

我觉得,真很可能是你们的错觉。因为,95%以上卡车控制在大中型的卡车公司手里,而他们的车最快也没有超过65的,而且都有电脑记录,,,所以卡车超速的概率极低。

齐若散

怎么还有几个空段落标题？几个地方说放后面，你这18轮的后面那得多远啊

在国内开高速时，两道的路，一道一辆大卡，前后相距也就一个大卡车位，后面压两大排车，不敢或者没法超车，很烦这样的霸道。好在北美一般现在最里道不许大卡走。

MacArthur

七月群山 发表于 2016-2-18 11:49
。。。我觉得,真很可能是你们的错觉。因为,95%以上卡车控制在大中型的卡车公司手里,而他们的车最快也没有超过65的,而且都有电脑记录,,,所以卡车超速的概率极低。

这个电脑有记录是最近的事儿吧。。。 退回十年前我经常开I-95 -> I-85北维到北卡这一段，18轮开到65以上真不能说罕见。。。

不过我猜大约是因为18轮普遍装了CB Radio的缘故，所以能早早得知警察埋伏。如果某路段有18轮大卡车狂飙到70以上，你可以放心大胆地跟着狂飙，甚至超他也没关系。。。 前后方圆十几二十里地准定没事儿。。。

如果前后荒无人烟但是一辆18轮在规规矩矩地按着限速开，你最好别出头当傻冒，警察一定不远。。。

冰蚁

七月群山 发表于 2016-2-18 11:49
你们说的是纽约城?我记得都是走快速道,而且有几个大弯,实在是快不起来的。而且卡车和小车分道走。。。还 ...

介个，我开60或者65，18轮把我超了，这18轮得啥速度啊，除非我的速度表坏了。

七月群山

MacArthur 发表于 2016-2-19 01:41
这个电脑有记录是最近的事儿吧。。。 退回十年前我经常开I-95 -> I-85北维到北卡这一段，18轮开到65以上真 ...

咳你说的轻巧,你在车里装个CB试试不就知道了,也没俩钱儿。。。你看他快,那是他下坡,你等他上坡再看看。卡车公司早就把限速卡了,原来更低,有的公司比如USA TRUCK原来是55mph,后来才因为油价等因素一点点调高的。10年前的主流是62,现在是65,南方区域70。我说你们是错觉,因为,我按限速开,已经能超很多很多卡车了。你们超卡车的感觉是0,被卡车超的感觉是100。

MacArthur

七月群山 发表于 2016-2-18 13:09
咳你说的轻巧,你在车里装个CB试试不就知道了,也没俩钱儿。。。你看他快,那是他下坡,你等他上坡再看看。卡 ...

错觉不错觉的，车里不都有速度表么。。。 GPS也都带测速。。。 人错觉，仪器也跟着错觉不成？


这事儿咱别争了，卡车超速现在不多见了也的确是事实。。。 老老实实跟着大流开车比啥都强，成不？