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楼主: 晨枫
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[工程技术] SpaceX的猎鹰9真的那么先进吗?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2015-12-25 22:31:10 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 06:16
    1 Y' O+ d7 O( E这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。
    3 a0 y) D; [: _" l0 Y" {+ Q! [6 U) A- i& T3 S1 ^8 j0 {, w% T
    燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...
    & ^! x' y/ u  @0 u% j* f# J+ R
    发动机应该不只三次。
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    [LV.10]大乘

    22#
    发表于 2015-12-25 22:37:22 | 只看该作者

    3 J$ c; k- F1 h' f6 y/ c! y5 K% U0 [8 z( I2 Q& v, K
    着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。
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    [LV.10]大乘

    23#
    发表于 2015-12-25 22:49:30 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 09:22
    , p& U# a% H. D/ \. N常识上,回收没必要搞得这么高大上。4 G. Z* Z5 X  c. R7 l- R" K
    我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...
    8 |# u0 b, d% C6 ^+ a; D2 A

    + F4 y% l) b7 H3 S因为最终目标是回收整个一,二级。也就是reuse几乎整个火箭了。虽然不知道什么时候能搞定。

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    24#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:49:49 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:37
    4 T$ o2 G/ _5 }: J2 p/ F1 E着陆后就这样。支架是再入后打开的。发射时候收起来。

    9 n+ [6 r+ F$ I: s; I这支架轻不了,但重心依然太高,对控制的要求非常高,而且恐怕会对天气条件特别敏感。

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    25#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:52:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 01:59) @  a0 w9 d' o) {4 D
    呃,晨大,我又去查了下,原来的说法有点不太确切。见
    ( T0 m+ H7 X4 J$ t8 F. e: f
    8 S) k! P$ o: t0 I" @) `3 j! z+ z
    哈,那还差不多。整个第一级用直升机回收太重了。充气那玩意只能用一小会儿,然后主要靠降落伞减速。
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    26#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:55:56 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2015-12-25 05:165 `1 s; G& d6 o8 y; ]8 O
    这玩意大约还是能省钱的,但是能省多少还真不好说。9 ^4 x6 X" }4 V/ C3 {

    0 y' c6 P. ]0 k& _" R燃料问题不大,那是最便宜的。SpaceX使用的航天煤油每 ...

    ( q& `/ U& ]* z! R! S/ e% ^燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防热不大明白,看不出有特别的防热盾,SpaceX是怎么做到的?& y% d2 U' |2 b; [+ L& ^
    - C1 J/ d' A0 k1 K' Q
    发动机使用次数:有说法是50-100次。其实,一次使用的容易设计,50次使用的也容易设计,成本巨高就是了,但3次使用的倒是难了,对每一次的损耗要精确控制。

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    27#
     楼主| 发表于 2015-12-25 22:56:22 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 08:22: i4 \5 \# p0 k* C" p
    常识上,回收没必要搞得这么高大上。
    9 x  f2 W0 Z* ?: z我就不明白,为什么不试试弄个大降落伞掉在沙漠里,最后用反推火箭调 ...

    + X/ N, ]/ F6 |4 m. j( H8 ]降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。
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    [LV.10]大乘

    28#
    发表于 2015-12-25 22:59:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:55
    ; Y' I* v- F9 ?9 _" ^, f燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    / P2 c: w1 D1 ^应该是50次那种,nasa直接转让技术。

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    29#
     楼主| 发表于 2015-12-25 23:03:17 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 08:27" v7 G; C, [; T0 N  p( H
    1 航天飞机的再入没spaceX缓和吧。你看你发的轨迹图,再入前减速了不少。航天飞机返回可不是这样的。- y' W& ^' }8 C! A3 `# g
    2 不 ...
    6 R8 Z' i5 ^+ ^+ w3 f
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。; s, w  C) a, P1 m* U6 j: b9 F
    " X$ Y% @* r/ f+ y3 T8 \  [/ D
    在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。. ^# j7 v2 }: w# X( q" s- }7 n

    , j# Z6 }& ]4 Z( q上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。
    ; x/ u0 T, D! T2 U3 i* x* @" [0 c* {& [  c
    海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    30#
    发表于 2015-12-25 23:14:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:038 m  F0 b& f6 t' A0 G3 Y
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...
    6 F1 C) y0 e+ k9 p+ [
    就看再入速度/质量。航天飞机的速度要7000m/s以上吧,而且质量也大。现在这个一级速度没那么快,质量也没那么大。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2015-12-25 23:50:21 | 只看该作者
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。
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    擦汗
    2019-6-16 23:34
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    [LV.10]大乘

    32#
    发表于 2015-12-25 23:52:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 10:03" S' H& d; `+ }' l6 ^8 h0 @
    航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减 ...

    % t( _4 S5 r5 x8 s) b天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。
    ; y: U3 p2 B5 @5 b2 i: u9 S
    " {+ g/ ]4 C6 `$ O. C; q) n* j: X2 B海上平台吗,开个脑洞,直接装个电磁铁,落下来吸住得了。哈哈哈。

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    33#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:03:49 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 09:50; `5 P9 S4 J3 J: @# t
    第一级再入应该不需要防热,发射卫星的整流罩掉下来都汽有烧迹,这比第一级要高多了。 ...
    ' Y& I- ~' I% y9 ~! ?
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。

    该用户从未签到

    34#
     楼主| 发表于 2015-12-26 00:04:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 09:52
    1 R$ L+ d" Z; _8 B5 W, w天气状况肯定会考虑比较稳定的气象条件。佛罗里达那里的气流其实也挺乱的了。' a9 ]5 A- B; W: ~% ^
    " g/ W0 Z, O; V
    海上平台吗,开个脑洞,直 ...
    5 g: H2 q, b6 j
    那还不如用渔网呢。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 00:36
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    35#
    发表于 2015-12-26 00:33:35 | 只看该作者
    本帖最后由 njyd 于 2015-12-26 00:36 编辑 6 l8 e; i( W5 b3 F& f' G* U2 O
    晨枫 发表于 2015-12-26 00:038 U5 F4 F* A: i5 p* T
    入轨时分离的整流罩?这东西哪有落到地上的?再入时早烧毁了。
    . n" @$ h* {6 \; T) A: {
    ( E+ Y% ^2 C' p. m! X- D( J
    有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。
    ! t" X/ T4 a4 X+ o整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发射的大概落在湖南江西一带。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2015-12-26 00:35:00 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 09:556 a, X5 j7 _' D" k3 ?' M
    燃料本身要不了几个钱,但增加的重量就是增加的结构和发动机大小,这是实打实的钱啊。我还是对再入时的防 ...

    + P, Z8 U) z9 [从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
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    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2015-12-26 01:08:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2015-12-25 22:563 Z2 Z* z' R3 @+ `0 V  X* d
    降落伞的实际大小是有限制的,太大就自己打架了。

    3 Y5 W' ]$ [/ f2 F, l( @" E我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。; `; c5 |/ c0 z3 R
    打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整姿态。; O5 w. W# g: G5 H
    不过spaceX的试验好像从来没看到过降落伞。

    该用户从未签到

    38#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:05:26 | 只看该作者
    njyd 发表于 2015-12-25 10:33
      G& `" C* b( D( u* U; a0 w有,中国还有砸到居民房子的,网上照片也不止一张。( [+ p3 [  U2 x* i% X6 |+ k9 e+ l
    整流罩大概不到100公里高空气足够稀薄就抛了,西昌发 ...
      Y1 \( F& Y* ?& s
    完整吗?可以再用吗?卫星整流罩为什么在100公里就抛了,不怕空间垃圾吗?

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    39#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:06:07 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2015-12-25 10:35
    ' m9 b% ]) C7 D) F* I$ T: o* [从以前的实验录像看,也没那么热。再入后箭上摄像头貌似都有冰。
      Q$ ]9 l5 J4 u" V/ t
    你没开玩笑吧?再入时温度超过2000C,你这是什么样的冰?

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    40#
     楼主| 发表于 2015-12-26 02:07:05 | 只看该作者
    隧道 发表于 2015-12-25 11:08
    : W1 b& w( Y$ \! G- o/ X$ j5 l! \, s我的意思是降落伞不用白不用。反正重量和技术都是可以忽略的。6 S$ a5 ]& R- T4 m
    打不了临落地前脱离。然后再用反推力调整 ...
    . k% q5 N3 C! ^/ \, o* }) w
    用降落伞也有问题,牵引点的受力非常大,结构加强又是重量。

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