TA的每日心情 | 开心
2019-5-3 12:57 |
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签到天数: 1085 天 [LV.10]大乘
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关于被封锁就能搞得好的问题，需要全面来看。8 s* y# n: _) [3 Z" _, o' {5 k2 z
1是不可能面面俱到，总要有侧重点，当然是优先侧重被封锁的。
* N# T: ?/ ^7 X* t, \, e2,是不是被封锁就肯定能搞得好？这也未必。比如高性能军用发动机（主要是涡扇），芯片制造设备，一样被封锁，国内一样到现在还搞得不太好。
' `! F- j- {& a3.这个好是指能搞出来还是能做到顶尖水平？中国的火箭技术与美苏欧比是不是能算顶尖了？我看只是能做，做得相当好，但算不上顶好。
8 H1 ?5 _ c7 l, ^) S0 m1 C& S这一方面是国内工业底子的问题，现在可以说没有不能做的东西，但要说世界顶尖，还差点劲。别一方面也是人们观察方向问题，被封锁的东西，国内能做的相当好人们就很满意了。能买到的东西就得做到顶尖才能满意。) ?4 i8 V* f1 O1 y! e7 g% M7 d% c5 {
汽车国内并不是不能造，只是造得不如顶尖水平，飞机发动机、芯片也是一样。- C" ~% S* P% Q* I$ `( b( s k
一直在被诟病的大飞机，主要是需要程度的问题（指大运）。当部队机械化水平还不够时，能不能空运就成了次要问题。如果当时必需呢？能造运十大运就肯定能造出来能用，发动机较差多用几台涡喷7或涡喷13一样能飞能用，当年美国B52不是用了八台？
7 q' T x6 }0 o1 Y9 f+ @6 g至于安全性，一样要看是否急需，B29就是急就章，没试飞几天就批产了，一边造一边改，自身故障造成的损失比战损还多，老美还不是一样用？
$ E# j' V" T/ ?8 j这么多字只挣一元，不划算！ |
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雷达卡
发表于 2016-2-19 23:06:44
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